Olkaa hiljaa ja huutakaa!

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3325
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Olkaa hiljaa ja huutakaa!

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

EQA 250 2021
W115 240D 3.0 1975 "Vesa-Erkki" -projekti
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1964
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Re: Olkaa hiljaa ja huutakaa!

Viesti Kirjoittaja Pontus »

Petteri Kivimäki kirjoitti: La 29.08.2026 19:43 Ynhhnnnn.
https://www.facebook.com/groups/2118239 ... 373081187/

Miten?!
Tämä olisi kyllä hieno, onneksi oon persaukinen ihminen... :shock:
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)

Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Purettu ja paalattu: W123 200D/230E A 1980
Avatar
kerosiini
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 465
Liittynyt: To 25.11.2004 19:16
Paikkakunta: Tervola

Re: Olkaa hiljaa ja huutakaa!

Viesti Kirjoittaja kerosiini »

Petteri Kivimäki kirjoitti: La 29.08.2026 11:52
Menikö ajokieltoon ja verot maksuun? Paljonkohan näitä "Muteli-Mersuja" oikein Suomessa olikaan?
"Muteli" mersuista en ollut vielä kuullukkaan. Ensimmäinen kv eli "250T" meni minun jälkeen Mikkeliin ja kuulemma heti kohta siitä kohti Irania. Valkoinen pelkällä kanta-auton runkonumerolla lisämaustettu 240TD lähti minulta eteenpäin 2008 ja on kait ollut ajossa 2010-luvun alkuun asti. Mahto olla sittemmin poistettu liikenteestä poistettu lopullisesti koska viimeisellä leimalla oli alettu jostain syystä laskemaan prosentteja uusiksi :shock: :D Samanlaisen kohtalon on kokenut kaverin entinen S124 250TD KV, joka tosin oli tehty oppikirjojen mukaan hyödyntämällä kanta-auto ambulanssista koko tekniikka akseleita myöten.

Rovaniemellä oli eräs Hanski joka piti kotitallissaan pientä korjaamoa ja n. 1000m2 tontti oli täytetty mainiosti lähinnä 80-luvun autoilla joista osa oli erimallisia W/S123:a. Yks 280TE seisoi paraatipaikalla talon edessä ja siitä kerran rohkenin kysymäänkin että olisiko myynnissä. Eipä ollut ja syynä se, että autosta oli langennut yli 50000mk veroja maksettavaksi niin oli päättänyt pitää sen hamaan loppuun asti, joka myöskin toteutui. Myös Hanskilla oli varmaan mennyt korinvaihto touhut pieleen sen yksilön kohdalla :mrgreen:
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Bronco II '89
Vastaa Viestiin