Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

[JanneW124]

Sehän meni nopeasti.
90 litraa se lisävarusteena ollut isompi tankki on tilavuudeltaan. Vai onko Zimbabwessa kaikki hieman suurempaa...?

[dealer]

Lastvinin mukaan 70 litran tankki miksi lie.

[JanneW124]

Lastvin näyttää jostain syystä koodin selitteen väärin. 70 litran tankkia ei tarvitsisi erikseen lisävarustekoodilla mainita, kun on w124 vakiokoko.

915 FUEL TANK WITH INCREASED CAPACITY

[Pensam111]

915 FUEL TANK, 70 LITER
Tuollain minun autossa lastvin näyttää. Koskaan en ole täyteen tankannut mutta epäilys ollut että isompi on.

[JanneW124]

Jos varustelistauksessa koodi 915, niin tarkoittaa isompaa tankkia.
W124 tapauksessa isompi tankki on 90 litraa ja vakiotankki 70 litraa. Käyttövoimalla ei merkitystä.

Meinbenz sivuston mukaan:
Tullut valittavaksi sedan ja coupe -malleihin 1991. Farkkuun ja avoautoon ei valittavissa. 500E/E500 ja E420 isompi tankki vakiona.

Sedanissa ja coupessa isompi tankki pienentää takakontin tilavuutta hieman ja tästä syystä tavaratilan matto on eri kokoinen riippuen siitä, kumpi tankki autossa on

[Nozki]

^ Juu näin se on, ja takalokasuojien verhoilut myös ovat erilaiset, samasta syystä.

-94 W124E:lle Daimlerin järjestelmä näyttää näin:

915 FUEL TANK WITH INCREASED CAPACITY

Lastvin, kuten ei oikein vissiin mikään muukaan järjestelmä, ei aina osaa kohdistaa koodia ja selitystä oikein tiettyyn automalliin ja aikakauteen. Ehkäpä jossain korityypissä jollain tietyllä aikakaudella tuolla koodilla on saanut sen 70 litran tankin. Mutta ei W124:ään.

[S202]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15880219

Tämä vaikuttaa hintaisekseen ihan hyvältä, no onhan se kapealistainen harmaalla sisustuksella mutta muuten ei oikein muuta sanomista löydy kuin tuo antenni katolla ja korinväriin maalatut helmat. Katto vähän työläs korjata ja maalata kunnolla. Varusteitakin löytyy.

[Pensam111]

Oudosti osaksi kaks värisen näköinen sisusta ehkä kuvat valehtelee.
Nahkaratti ja nuppi vaihtunut.
Keskikonsoli kärsinyt.

[Pensam111]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15878809
Siinähän se 300 turbo ois

[Pensam111]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15792147
Melkein identtiset kaksoset

[dealer]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/220/15880312

Nätti M111-koneinen farkku museokatsastettuna, ilmastointi (ei mainita ilmoituksessa...) ja ASD.
Ihan viimeisiä ennen "E-sarjaa".
Auto oli alkukesästä yksityisellä myynnissä 5500€ pyyntihinnalla (tämä ei ole nykyisen pyyntihinnan kritisointia) jolloin innostuin soittamaan myyjälle:
Klikkaa tästä

[dealer]

Nettiauton museoajoneuvojen hintataso tänään

- bensa W201 6kpl / n.9000€
- diesel W201 2kpl / n. 10000€
- bensa W/S124 8kpl n. 9500€
- diesel W/S124 4kpl / n. 10500€

Hajontaa on paljon hinnoissa (varusteet, moottori, myyjän näkemys...)

[karra]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/220/15880312

Nätti M111-koneinen farkku museokatsastettuna, ilmastointi (ei mainita ilmoituksessa...) ja ASD.
Ihan viimeisiä ennen "E-sarjaa".
Auto oli alkukesästä yksityisellä myynnissä 5500€ pyyntihinnalla (tämä ei ole nykyisen pyyntihinnan kritisointia)

Onkohan vaihtanut liikkeesä, tuskin? Eli liike ostanut ehkä vitosella, no ei se kallis alkukesästäkään ollut, tai no kilsoihin nähden...

[karra]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15880219

Tämä vaikuttaa hintaisekseen ihan hyvältä, no onhan se kapealistainen harmaalla sisustuksella mutta muuten ei oikein muuta sanomista löydy kuin tuo antenni katolla ja korinväriin maalatut helmat. Katto vähän työläs korjata ja maalata kunnolla. Varusteitakin löytyy.

Meinasin kommentoida jo pölykapseleita ja kilpiä mutta eihän tuo taidakaan olla museoauto

Mikäs katossa on vika?

Tosiaan helmamuovit korin väriset ja kori osittain helmamuovien värissä! Kojelaudan keskiosa/konsoli murjottu pahannäköiseksi.

[dealer]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/15883195

Vasta museoitu

niin.jpg

[V-K]

Nettiauton museoajoneuvojen hintataso tänään

- bensa W201 6kpl / n.9000€
- diesel W201 2kpl / n. 10000€
- bensa W/S124 8kpl n. 9500€
- diesel W/S124 4kpl / n. 10500€

Hajontaa on paljon hinnoissa (varusteet, moottori, myyjän näkemys...)

Myyntiajoista olisi myös mielenkiintoista saada dataa, osalla laitteista ainakin jo toinen (ellei kolmaskin) kesä menossa samalla myyjällä/ilmoituksella.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/15883195

Vasta museoitu

niin.jpg

En tiedä pitäisikö penkinpäällisen haitata museointia ( ), mutta miten täysin "palanut"/haalistunut ja värinsä menettänyt hattuhylly (sekä niskatuet takana jos on), pitäisikö niiden haitata museointia? Erityisesti sävylasittomissa kuitenkin melkoisen yleinen ilmiö?

[dealer]

En tiedä pitäisikö penkinpäällisen haitata museointia ( )

En usko että se haittaa, että yhdessä penkissä on paikkailtu päällinen kun vie auton museotarkastukseen.
Ottaa vaan sitä siksi aikaa pois, että tarkastaja näkee ehjän alkuperäisen verhoilun.

[karra]

En tiedä pitäisikö penkinpäällisen haitata museointia ( ), mutta miten täysin "palanut"/haalistunut ja värinsä menettänyt hattuhylly (sekä niskatuet takana jos on), pitäisikö niiden haitata museointia? Erityisesti sävylasittomissa kuitenkin melkoisen yleinen ilmiö?

Penkinpäällisten kanssa varmaan pitää toimia kuten dealer tuossa yllä kertoi, eli ottaa ne pois museotarkastukseen tähän voisi joku museotarkastaja kommentoida niinku yleisellä tasolla.

Hattuhyllystä voidaan varmaan väitellä kuten oli tuossa Petterin huutakaa ketjussa jo tehty. Onko haalistunut rikki? Mielestäni ei ole vaan se on patinoitunut, jopa arvokkaasti jos on muuten ehjä ja se näyttää merkit eletystä elämästä. Toki jos esim ovipahvit ja penkit on verhoiltu uudestaan niin se hattuhylly pitää myös. Ilmiasu on se tärkein, mikään ei saa pompata silmään. Ei edes yksi penkinpäällinen.

[Juhani Halmeenmäki]

En tiedä pitäisikö penkinpäällisen haitata museointia ( )

En usko että se haittaa, että yhdessä penkissä on paikkailtu päällinen kun vie auton museotarkastukseen.
Ottaa vaan sitä siksi aikaa pois, että tarkastaja näkee ehjän alkuperäisen verhoilun.

Juuri noin, päälliset on OK, mutta alla pitää olla oikea, ehjä ja puhdas verhoilu.