W204 -11. Parkkiavustin?

[Hannu V.]

Tere.

Löytyy vin numerolla jos jonkinsortin vitkutinta.
Mm.
230 PARKING GUIDANCE
Pitäisikö tämän avustaa taskuparkkiin?
Nyt ei tee sen kummosempia, olla möllöttää vain se sininen P näytössä.

Joku ehto ei täyttyne.,,

[Eemelicdi]

siihen siniseen p-kirjaimeen tulee nuoli kun se löytää ruudun. Sitten pysähdyt niin se kysyy näytössä vielä että haluatko avustusta.

[Aopi]

Käsittääkseni 230 on avustin jossa parkkitutkat vain etsii sopivaa tilaa parkeeraukseen.
Varuste 229 "parking assist" on sitten kehittyneempi versio, joka sompailee itsekseen rattia. Meilläkin 230 ja vain sininen P möllöttää ruudussa hitaassa vauhdissa.

[jysi]

230 on tosiaan Parktronic joka opastaa pysäköimään. Tämä käyttöohje käy varmaan tähänkin, tarina alkaa sivulta 205
https://static.oneweb.mercedes-benz.com ... ohje-1.pdf

Mutta eikö "Aktiivinen parkkiavustin sisältäen Parktronic" ole koodiltaan 235 ja se tuli vasta 205-koriin saataville?

[dealer]

235 ACTIVE PARK ASSIST kääntelee ainakin 212:ssa ohjausta

[Hannu V.]

Senverta selasin nettiä, että 230 olisi juu pelkät ohjeet. Ohjaus ja vaihteet pitää itse hoitaa.

Mulla ei vaan tee elettäkään. Ei kyllä tehnyt edellinenkään auto samalla koodilla. Silloin en kyllä ymmärtänyt, että tuommonen koodi oli tarjolla.

Hyvin pärjää ilmankin, möllistelen vain syytä, miksi ei ”toimi”. Tai en osaa ajaa sopivasti

[DBFI]

Senverta selasin nettiä, että 230 olisi juu pelkät ohjeet. Ohjaus ja vaihteet pitää itse hoitaa.

Mulla ei vaan tee elettäkään. Ei kyllä tehnyt edellinenkään auto samalla koodilla. Silloin en kyllä ymmärtänyt, että tuommonen koodi oli tarjolla.

Hyvin pärjää ilmankin, möllistelen vain syytä, miksi ei ”toimi”. Tai en osaa ajaa sopivasti

Uudemmat 360-kameraakin käyttävät on minusta turhan kömpelöitä käyttää mutta kyllähän tuon toiminta silti pitäisi testata mielenkiinnosta (kuten olet yrittänytkin tehdä).

Oletko seurannut ohjekirjan tietoja? Normaalisti tien oikealla puolella pitäisi olla vapaa parkkitila ajosuunnassa. Ymmärtääkseni tässä ei enää tarvita ruudun eteen autoa, joskus sekin oli vaatimus eli kaksi peräkkäistä ruutua ei käynytkään. Ymmärtääkseni ultraäänitutkaa käyttävä avustin edellyttää riittävän korkean kadun reunakivetyksen (siksi että osaa opastaa auton sopivasti parkkitilan reunalle). Kameralle riittää parkkiruudun maalaus tai muuten selkeästi erottuva alue.

Riittävän hiljaa kun ajaa niin P-perkin oikealle puolelle pitäisi ilmestyä kolmio. Vasemmalle puolelle tulee jos vilkuttaa vasemmalle (yksisuuntaisella pysäköi vasemmalle). Eikö noita kolmioita lainkaan ilmaannu parkkiruudusta riippumatta?

[Väsynyt Mies]

siihen siniseen p-kirjaimeen tulee nuoli kun se löytää ruudun. Sitten pysähdyt niin se kysyy näytössä vielä että haluatko avustusta.

Muistelisin, että avustuksen aktivointi vaatii myös vilkun kytkemisen vapaan paikan suuntaan, näin ainakin S212:sa

[DBFI]

Muistelisin, että avustuksen aktivointi vaatii myös vilkun kytkemisen vapaan paikan suuntaan, näin ainakin S212:sa

Tarkoitatko parkkiruudun etsimistä vaiko itse opastetun pysäköinnin aloitusta? Ohjekirja taisi olla jälkimmäisen osalta aika ympäripyöreä. Mutta matkustajan puolelle ruudun pitäisi löytyä ilman vilkkua ja ymmärsin että tässä ei sitä ruutuakaan löytynyt (kolmiota ei tullut näyttöön).

[Hannu V.]

Heip.

Ei ole saanut kolmioita näkyviin, vaan jatkan yrittämistä.
Ihan hyvin voip myös olla, etten ole huomannut/saati osannut.

[Eemelicdi]

Mulla ainakin vm13 sedan etsii itse ihan aktiivisesti aina kun nopeus on tarpeeksi pieni ja kysyy kyllä näytössä avustusta vaikka ei käyttäisi vilkkua, mutta ei kytke sitä ellei hyväksy ratin napista sitä.

Vaihtelevalla menestyksellä löytää taskuparkki ruudun. Yleensä parhaiten siten että on pitkä jono autoja ja välissä yksi tyhjä ja ajat noin 15 km/h niiden vierestä. Joskus ruudusta pitää ajaa melkein auton verran ohi ennenkuin syttyy tuo kolmio.

Taskuparkki toimii oikein hyvin, mutta ruutuparkkiin ajo on todella surkea. Ei onnistu ikinä kertavedolla vaan veivaa joskus jopa kaksi kertaa edes takas.

Ja tuo minun varuste on 235 active park assist

[Hannu V.]

TOIMII.
Täällä maaseudulla ei niinvain sopivaa taskuparkkia löydykään.
Vartavasten piti kierrellä kylillä ja vihdoin löytyi 2 autoa, jotka sopivasti asemoitu.
Ja tadaa, kolmio lävähti ruutuun. Auto pakille, niin jo alkoi opastus. Uskaltaako tosipaikantullen parkkeerata, se on siinä ja siinä…

[horvokki]

Noinhan se toimii, kun toimii. Mulla Parktronic nykyisin (vaihdettiin 7-anturi takaa) toimii käynnistyksen jälkeen siihen asti, kun nopeus ylittää sen 30 km/h. Hidastettaessa sitten ei tule sinistä P-kirjainta. Eikä muuten takatutka toimi. Windows-tyyppisen bootin (virret pois ja käyntiin) jälkeen taas toimii, kunnes 30 km/h ylittyy.