W212 Tuulilasi huurtuu

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Avatar
C-mies
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 61
Liittynyt: Pe 04.04.2003 14:49
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja C-mies »

E-220-CDI kirjoitti:Hei,
Lasien huurtuminen W212 mallissa johtuu siitä, että ilmastointilaite kytkee sisäilmankiertoa päälle. Mitä kovempi pakkanen sitä enempi sisäilman kiertoa käytetään. Aikani kamppailin itsekkin tämän huurtumisongelman kanssa ja kun lukitsin sitten sisäilmankiertoläpän ulkoilma asentoon ei ole huurtumista esiintynyt. Ilmastointi saa olla AUTO asennolla, eikä huurteesta ole tietoakaan vaikka puhallin pyörii todella pienellä nopeudella kun tavoitelämpötila on saavutettu. Autoni W212 vm -14
Miten tuon sisäilmakiertoläpän lukitseminen ulkoilma-asentoon tehdään?
Tuli ympyrä ja tähti - siitä se autoilu sujumaan lähti
Nurmituomas
Mersumies
Mersumies
Viestit: 509
Liittynyt: Su 02.12.2018 09:38

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja Nurmituomas »

voi olla helpoin ottaa se pömpeli konehuoneesta akun päältä irti, siitä näkyy se puhallin ja se kuuppa joka tekee sisäkierron. kai sen voisi siitä laittaa jotain väliin, että pysyy auki. kunhan on sellaista, että ei tipahda puhaltimeen.

voi myös olla, että mitä korkeampaa lämpötilaa vaatii sen pienemmällä auto sitä pitää. Olen pitänyt tuota 20 asteessa ja lämpö on hyvä ja vain kerran on huurtunut oikein kostealla säällä.
W212 E350cdi
Avatar
tinatähti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 184
Liittynyt: Ti 14.10.2014 15:43

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja tinatähti »

Mitä mahtaa säätömoottori tykätä läpän mekaanisesta lukituksesta :think:
Avatar
tinatähti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 184
Liittynyt: Ti 14.10.2014 15:43

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja tinatähti »

Magge-- kirjoitti: La 07.01.2017 20:36 Starilla muutin ilmastoinnin asetuksia sen verran että nyt on enemmän vaihtoehtoja puhalluksen suuntaukseen. Nyt löytyi se asetus että puhaltaa lasille, naamalle ja varpaille yhtäaikaa eikä tarvi tehdä kompromissia sen suhteen haluaako puhalluksen lasille ja naamalle tai varpaille.
Pakkaset tulee... Näitä muutoksia ei varmaan pysty tekemään millään perustestereillä, eli mersun Starilla ja Vediamolla vain?
ICarsoft CR Max laitteen kynnet ei tuohon pysty?
Avatar
tinatähti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 184
Liittynyt: Ti 14.10.2014 15:43

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja tinatähti »

Magge-- kirjoitti: La 07.01.2017 20:36 Starilla muutin ilmastoinnin asetuksia sen verran että nyt on enemmän vaihtoehtoja puhalluksen suuntaukseen. Nyt löytyi se asetus että puhaltaa lasille, naamalle ja varpaille yhtäaikaa eikä tarvi tehdä kompromissia sen suhteen haluaako puhalluksen lasille ja naamalle tai varpaille.
Pystyykö tätä muuttamaan muuta kuin starilla vaan?
CR Max ei ainakaan tuonut apua, vai lienikö osaamattomuutta.
Avatar
Väsynyt Mies
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 248
Liittynyt: Ti 05.06.2007 19:29
Paikkakunta: Kotka

Re: W212 Tuulilasi huurtuu

Viesti Kirjoittaja Väsynyt Mies »

tinatähti kirjoitti: To 18.06.2026 17:37
Magge-- kirjoitti: La 07.01.2017 20:36 Starilla muutin ilmastoinnin asetuksia sen verran että nyt on enemmän vaihtoehtoja puhalluksen suuntaukseen. Nyt löytyi se asetus että puhaltaa lasille, naamalle ja varpaille yhtäaikaa eikä tarvi tehdä kompromissia sen suhteen haluaako puhalluksen lasille ja naamalle tai varpaille.
Pystyykö tätä muuttamaan muuta kuin starilla vaan?
CR Max ei ainakaan tuonut apua, vai lienikö osaamattomuutta.
ICarsoft MB 3.0 pääsee ainakin käsiksi lämmityslaitteen/ilmastoinnin asetuksiin, sillä avasin omasta facelift S212:sta puhalluksen lisäsuunnat.
Välillä vähän vastoinkäymisiä ja sitten taas pettymyksiä.

Nyk.
-MB S212 E220T Bluetec -15
-MB S203 C180T -03

Ex.
-MB X204 GLK220 -14
-MB S210 E240T -99
-MB S202 C180T -00
Vastaa Viestiin