W212 Tuulilasi huurtuu

[C-mies]

Hei,
Lasien huurtuminen W212 mallissa johtuu siitä, että ilmastointilaite kytkee sisäilmankiertoa päälle. Mitä kovempi pakkanen sitä enempi sisäilman kiertoa käytetään. Aikani kamppailin itsekkin tämän huurtumisongelman kanssa ja kun lukitsin sitten sisäilmankiertoläpän ulkoilma asentoon ei ole huurtumista esiintynyt. Ilmastointi saa olla AUTO asennolla, eikä huurteesta ole tietoakaan vaikka puhallin pyörii todella pienellä nopeudella kun tavoitelämpötila on saavutettu. Autoni W212 vm -14

Miten tuon sisäilmakiertoläpän lukitseminen ulkoilma-asentoon tehdään?

[Nurmituomas]

voi olla helpoin ottaa se pömpeli konehuoneesta akun päältä irti, siitä näkyy se puhallin ja se kuuppa joka tekee sisäkierron. kai sen voisi siitä laittaa jotain väliin, että pysyy auki. kunhan on sellaista, että ei tipahda puhaltimeen.

voi myös olla, että mitä korkeampaa lämpötilaa vaatii sen pienemmällä auto sitä pitää. Olen pitänyt tuota 20 asteessa ja lämpö on hyvä ja vain kerran on huurtunut oikein kostealla säällä.

[tinatähti]

Mitä mahtaa säätömoottori tykätä läpän mekaanisesta lukituksesta

[tinatähti]

Starilla muutin ilmastoinnin asetuksia sen verran että nyt on enemmän vaihtoehtoja puhalluksen suuntaukseen. Nyt löytyi se asetus että puhaltaa lasille, naamalle ja varpaille yhtäaikaa eikä tarvi tehdä kompromissia sen suhteen haluaako puhalluksen lasille ja naamalle tai varpaille.

Pakkaset tulee... Näitä muutoksia ei varmaan pysty tekemään millään perustestereillä, eli mersun Starilla ja Vediamolla vain?
ICarsoft CR Max laitteen kynnet ei tuohon pysty?