SL 450/560 projekti

[slsl77]

Testi ajo suoritettu ja ei rykinyt ollenkaan. Pumput oli kylmät pinnaltaan niin kuin kuuluukin olla. Semmonen vika jäi vielä, että tyhjäkäynti jää isolle ja välillä humpailee 800-1500 välillä. Ilmeisesti yj-rele temppuilee.

[slsl77]

Nyt ajoin autolla yhtäjaksoisesti sata kilometriä ja nyt toimii oikein. Ei rykinyt ollenkaan kiihdytyksissä/vedossa.

[slsl77]

Kävin eilen hakemassa auton taas ajoon ja toimi ajossa hyvin. Takaa tulee kova ääni perästä tai takapyörän laakerista. Perä on tarkoitus vaihtaa ja vasen takapyörän laakeri.

Tänään käytin leimalla ja tuli kaksi vuotta ajoaikaa. Katsuri huomautti vasemmasta takapyörän laakerista ja vasen jarruvalo ei toiminut. Siellä oli vain kosketus vika niin jarruvalo on kunnossa.

[slsl77]

Tänään sain perän irti ja molemmat pyörän laakerit pitää vaihtaa, kun ääntävät huomattavasti. Onko kellään lainata työkalua laakerin irrotukseen tai tietoa mistä sellaisen voi hankkia itselle.



Myös toisessa vetoakselissa on vikaa.



Kardaanin limpun joutuu myös vaihtamaan.

[S202]

Mulla olis kunnon hylsy tuohon takapyörän laakeriin, piru kun olis huomannut laittaa pakettiin mukaan. Muistaakseni on myös yks uus mutteri, noi laakerit pitää vetää niin tiukkaan että saattaa korkata jenka ehjän näköisestä navasta tai siitä mutterista.

[350ÄSÄL]

Itse tein tuon peräpään remontin toissa talvena.
Takakelkka irti ja osiksi, hiekkapuhallus, maalaus ja uudet holkit yms., kaardaanin ristikoiden uusiminen ja akselin tasapainotus.

Takanavan irrotukseen tarvitaan se erikoishylsyavain kiristysmutterille

Takanavan laakerin kiristysavain.jpg

, liukuvasara ja laakerikoolien irrotukseen/takaisin asennukseen asennusholkkisarja.

Mikes Mercs:llä on useita hyviä opetusvideoita asiaan liittyen: https://www.youtube.com/watch?v=VxWGsSLHKRg

[slsl77]

Pitkästä aikaa olin tämän auton kimpussa, kun edellisellä kerralla meni olkapää huonoon kuntoon niin ei ole voinut tehdä raskaita töitä.
Sain toisen takanavan, laakerikoolit ja stefat irti. Myös perään sain vaihdettua kolmisakaran ja stefan. Vielä pitää perään vaihtaa vetoakselin stefat. Ne tuli tänään.


Tässä on vanha kolmisakara vielä paikoillaan.


Tässä on uusi stefa paikoillaan.


Tässä on isompi kolmisakara paikoillaan uudella mutterilla.

[slsl77]

Tänään sain vetoakselit kiinni perään ja takakopan liimattua paikoilleen. Ehkä ensi viikolla saa perän paikalleen ja viedä auton talvisäilöön.

[slsl77]

Nyt on perä paikoillaan ja öljyt sisällä. Vielä pitää laittaa pakoputki paikalleen ja iskarin yläpäät kiinni niin sitten auto on siirto kunnossa.

[slsl77]

Auto menee talvisäilöön. Koeajo on suoritettu ja perästä/laakereista ei kuulunut ääntä pienellä ajolla.