126 takajouset?

[SEL126]

Löytyisikö täältä apu aloittelijalle?
280 SEL S W126 -84 säätyvällä alustalla, ja alkuperäisten takajousten mitat hakusessa?

[touhottaja]

tason säätöisen jousien mitoista en tiedä, mutta iskunvaimentimella olevan jousien mitat ovat
etu jousi langan vahvuus 17mm pituus 485mm
taka jousi lanka vahvuus 17mm pituus 375mm

[karra]

Katselin autodoc.comin sivuilta ja läytyi nämä:

500SEL
Asennuspuoli: Taka-akseli
Varusteet: Autoihin, joissa tasonsäätö

Pituus (mm) 367
Läpimitta [mm] 16,9
Ulkoläpimitta [mm]: 137

280 SEL
Asennuspuoli: Taka-akseli
Varusteet: Autoihin, joissa tasonsäätö

Pituus (mm) 367
Läpimitta [mm] 16,9
Ulkoläpimitta [mm]: 137

Eli noissa vaikuttaa olevan sama takajousi, ihan hyvä knoppitieto. Etujousia on sitten erilaisia, riippuen varusteista...

[SEL126]

Kiitos vastauksista. Alla tällä hetkellä juuri nuo 367mm, mutta perä ylhäällä, hydrauliikan säätörajan yläpuolella. Jouset KL-varaosilta. Onko alkuperäisissä käytetty eri vahvuutta, vai onko asennuksessa joku pielessä?

[karra]

Kiitos vastauksista. Alla tällä hetkellä juuri nuo 367mm, mutta perä ylhäällä, hydrauliikan säätörajan yläpuolella. Jouset KL-varaosilta. Onko alkuperäisissä käytetty eri vahvuutta, vai onko asennuksessa joku pielessä?

Olisiko se tasonsäädön perussäätö vaan pielessä, lukaiseppas täältä 18.6. päivätty viesti jossa Häksä on hommaa tutkinut.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... &p=1266257" onclick="window.open(this.href);return false;

Tosin ei tuossakaan siitä säädöstä ole mitään mutta käsitykseni mukaan se perussäätö tehdään niin että tyhjällä autolla hydrauliikka ei ala vielä nostamaan autoa vaan se on jousiensa varassa siinä tasossa missä kuulu olla.

Tiedätkö onko korkeutta joku säätänyt, kenties kompensoinut kuoleentuneita jousia?

[Efraim]

Morjens,

W126:n perän korkeuden kanssa en ole puljannut, mutta w123 ja W124 ovat tuttuja. Oletan, että w126 noudattaa w123:n periaatetta eli jouset kantaa omapainosta osan ja korkeuden säädön 'iskarit' osan plus kuorman. Tällöin paineiden hävitessä perä painuu alas. W124:ssa jouset kantavat aina omapainon ja korkeuden säätö kantaa vasta kun taka-akselilla lastia, tällöin hydraulipaineiden häviäminen ei pudota tyhjää perää alas.

Liian korkealla oleva perä viittaa siihen että autossa olisi normijouset, vaikka pitäisi olla löysempi korkeudensäädölle tarkotettu jousi.

MB WIS:n mukaan W126 takajousina on seuraavia:
Normijousitus
116 324 08 04 - 376/16,9
116 324 11 04 - 367/16,9

Tasonsäätö
115 324 27 04 - 353/15,9
123 324 06 04 - 359/16,0
123 324 36 04 - 371/16,0

367mm /16,9 jousi on tarkoitettu autolle, jossa ei ole korkeudesäätöä. (Autodocin tiedot ovat siten virheelliset).

[SEL126]

Kiitos Efraim, juuri tuota tietoa olen etsinyt.

[Häksä]

Onko sulla hydropneumaattinen jousitus (tasonsäätö edessä ja takana) vai vaan perän korkeudensäätö?

[SEL126]

Perän korkeudensäätö.
"Kevyt" malli, ilman vetokoukkua, sähköpenkkejä, ym.
Eiköhän ne nuo 353/15,9 ole ne oikeat. Jenkeistä näkyy löytyvän vielä, mutta jos jollain on parempaa tietoa tai lähempää, niin kiinnostaa.

[Timo L.]

Löytyy orkkisosana Saksasta 126 €/kpl: https://www.teile-profis.de/page_1_3.php#oeformo" onclick="window.open(this.href);return false; Olen tilannut tuolta paljon osaa.

[karra]

Itse asiassa eilen soittelin kaiman kanssa Forssaan, hänkin on tutkinut tuota (kaverinsa) autoa. Tänään kokeilin eka kertaa uutta XENTRY EPC:tä.

Sain auton valmistenumerolle WDB1260231A090819 kolmea eri takajousta:

A 116 324 11 04 normaali jousitus
A 116 324 09 04 vahvistettu jousitus
A 126 324 17 04 jousitus tasonsäädöllä

Ja nyt siis eka kertaa sain tuon systemin auki. Katsoitko Efraim samasta lähteestä?

[karra]

Sain viestin omalta merkkiliikkeen varaosakontaktilta että Saksastakaan ei saa eikä edes Classic Centerista tilattua jousia tuohon.

[SEL126]

Kiitos Karra, kyseessä sama auto ja paja.

[Efraim]

Katsoitko Efraim samasta lähteestä?

Mä katsoin tiedot W126:n CD-rompulta, eli käytännössä WIS. Dokut lienee alunperin 80-luvulta, joten sen jälkeen on voinut tapahtua varaosanumeroiden vaihtoja.