W218 CDI control unit kytkentäkaavio

[TimoJ]

Moi!

Osaisiko kukaan auttaa, kun tavitsisin kyseisen kytkentäkaavion?
Lähinnä kiinnostaa tuo rakeneosa B60 (pakokaasun vastapaine anturi) kytkentä.
Autohan on WDD2183931A036355

[DBFI]

B60

B60.JPG

[FinlandMerceds]

B60

B60.JPG

Usein se vika(siis jos kysyjä vikaa johdoista hakee) on nossa Z kohdissa

[TimoJ]

Kiitos DBFI nopeasta vastauksesta.

Seuraava kysymys olisikin ollut koskien noita Z kohtia. Mitä nuo käytännössä on?
Ja kyllä, johdoissa epäilen vikaa olevan, koska liittimelle tulee vain 4,6V.

[DBFI]

Z300/16z1 & Z300/13

Z300_16z1.JPG

[MJPfin]

Kiitos DBFI nopeasta vastauksesta.

Seuraava kysymys olisikin ollut koskien noita Z kohtia. Mitä nuo käytännössä on?
Ja kyllä, johdoissa epäilen vikaa olevan, koska liittimelle tulee vain 4,6V.

Suurinosa paineantureista toimii about 5 voltin linjassa että kannattaa tarkistaa anturin käyttämä jännite ennen kuin alkaa penkomaan enempää.

[TimoJ]

Kiitos DBFI nopeasta vastauksesta.

Seuraava kysymys olisikin ollut koskien noita Z kohtia. Mitä nuo käytännössä on?
Ja kyllä, johdoissa epäilen vikaa olevan, koska liittimelle tulee vain 4,6V.

Suurinosa paineantureista toimii about 5 voltin linjassa että kannattaa tarkistaa anturin käyttämä jännite ennen kuin alkaa penkomaan enempää.

Anturi on vaihdettu ja reikä on auki, antaa vikakoodin P0471 "tarkasta virtapiiri" tms. Ei tosin starilla ole testattu, kun täällä periferiassa sen perässä saa ajaa sata kilometriä..
Olen antanut kertoa itselleni, että ns. normaali toiminta-alue anturilla olisi 4,75-5,25V.

[FinlandMerceds]

Kiitos DBFI nopeasta vastauksesta.

Seuraava kysymys olisikin ollut koskien noita Z kohtia. Mitä nuo käytännössä on?
Ja kyllä, johdoissa epäilen vikaa olevan, koska liittimelle tulee vain 4,6V.

Suurinosa paineantureista toimii about 5 voltin linjassa että kannattaa tarkistaa anturin käyttämä jännite ennen kuin alkaa penkomaan enempää.

Anturi on vaihdettu ja reikä on auki, antaa vikakoodin P0471 "tarkasta virtapiiri" tms. Ei tosin starilla ole testattu, kun täällä periferiassa sen perässä saa ajaa sata kilometriä..
Olen antanut kertoa itselleni, että ns. normaali toiminta-alue anturilla olisi 4,75-5,25V.

Vika voi olla myös siellä mihin z kohdan toisessa päässä eikä siinä B60 päässä,
varsinkin jos testeri on joku koodin arpomis laite, kokei niin että irrotta yksitellen ne mihin
siitä z kohdasta on yhtys sen jälkeen aina uusinta koodin arpominen ja muttuko mikään
yli 5V on liikaa tuolle ulkomuistista max 5

[MJPfin]

Anturin käyttöjännite on sen 5v ja lukema alue about 0-4.75v yleensä. Helpottaisi kyllä jos tuosta pääsisi näkemään anturin antamaa paine tietoa.
Meneekö käyttöjännite kuinka alas kun anturi on kiinni linjassa? Ettei vaan signaali johdin ota maihin jostain.

[TimoJ]

Joo, eli nyt pitäisi tietää mitkö kaikki anturit noihin kyseisiin z kohtiin liittyy..
Tuo B5/1 on ilmeisesti ahtopaineanturi? Mitä muita?

[TimoJ]

Testattua... Ainakin tuon pakokaasun vastapaine anturin piuhat oli yleismittarilla mitaten OK.