w202 c200k huohotin
w202 c200k huohotin
Moi. Huohotin letku on alemmasta päästä irti, minnekkä sen on tarkotus mennä? Ja mikä mahtaa olla imusarjasta lähtevä ohut musta letku? Sekään ei ole missään kiinni...
Re: w202 c200k huohotin
Sormenpaksuinen huohotusletku menee ilmansuodattimeen, noin sentin paksuinen menee öljytikun putkeen ja puolen sentin paksuinen letku menee kompressorin koteloon. Näin ainakin M111-koneessa C200K 192 hv mallissa ja C230K-mallissa.
tomant
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 
1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C240 203.061, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edelliset C180 203.035 ja C200 202.020
1,951 - 13,077 / 171,51Käyttöautot C240 203.061, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edelliset C180 203.035 ja C200 202.020
Re: w202 c200k huohotin
Remmiahdin ei välillä tahdo ahtaa välillä yhtään, voiko johtua tuosta puolen sentin letkusta kun ei ole paikallaan?tomant kirjoitti:Sormenpaksuinen huohotusletku menee ilmansuodattimeen, noin sentin paksuinen menee öljytikun putkeen ja puolen sentin paksuinen letku menee kompressorin koteloon. Näin ainakin M111-koneessa C200K 192 hv mallissa ja C230K-mallissa.
tomant
Re: w202 c200k huohotin
Noiden letkujen ei pitäisi vaikuttaa ahtimen ohjaukseen. Ongelma voi olla ahtimen sähköisessä ohjauksessa, joka ottaa tietoja mm. kierrosluvusta ja kaasupolkimen asennosta. Sähköpuolta kannattanee tutkia starilla vikakoodien ja toiminnan suhteen.
tomant
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C240 203.061, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edelliset C180 203.035 ja C200 202.020
1,951 - 13,077 / 171,51Käyttöautot C240 203.061, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edelliset C180 203.035 ja C200 202.020
Re: w202 c200k huohotin
Jeps. Kiitos asiallisista vastauksista!tomant kirjoitti:Noiden letkujen ei pitäisi vaikuttaa ahtimen ohjaukseen. Ongelma voi olla ahtimen sähköisessä ohjauksessa, joka ottaa tietoja mm. kierrosluvusta ja kaasupolkimen asennosta. Sähköpuolta kannattanee tutkia starilla vikakoodien ja toiminnan suhteen.
tomant
