Turbo voi hajottaa vanhan koneen ?

[mc]

Pitääköhän tuo väite paikkaansa?

Ainakin Kompressorin kohdalla on ollut "sääntö" ettei kannata asentaa enää paljon ( yli 200 000 tkm ) ajettuun autoon.

Mutta toisaalta nuohan ovat aika sama mutta hieman eri juttu.

[naftale_n]

Pitääköhän tuo väite paikkaansa?

Ainakin Kompressorin kohdalla on ollut "sääntö" ettei kannata asentaa enää paljon ( yli 200 000 tkm ) ajettuun autoon.

Mutta toisaalta nuohan ovat aika sama mutta hieman eri juttu.

No tietty voi hajottaa.. Joko loppuu soppa tai sitte ahrin päästää rojua ite koneeseen

[JP74]

Kyllä ainakin mersun dieseleitä voi huoletta turbotella vanhempiakin, kunhan perusasiat on kunnossa. Varmempi homma kyllä olisi avata kone ennen virityksiä ja tehdä tarvittavat remontit. Tällöin voisi olla varma, että kone on kunnossa, eikä laukea ekassa vetäsyssä. Dieselkone ei taida yleisesti olla niin herkkä turbolle

[mc]

Eli diesel kö olisi vanhempanakin turvallisempi Turbottaa?

Bensakoneista minulla on ollut seuraavanlainen käsitys.
Moottorissa paikat ovat tottuneet tietyille olosuhteille, tehoille ja paineille, ja kuluneet niiden mukaan, moottori on vuosien saatossa karstoittunut ym, ja jos yhtäkkiä olosuhteet muuttuu radikaalisti ja paineet kasvaa, niin suuri riski on olemassa.

[Antti M.]

Kokeilemallahan se asia selviää...pitäähän sitä vähän jännitystä olla

[vito cdi]

Eipähän juuri haittaa nuo seoksetkaa

[mc]

mitäpä sitä ei tekisi ----------------> saavuttaakseen tuulen nopeutta.

[Mikko K]

Kyllä se bensa kestää samalla tavalla jos on paikat kohdallaan. Puristus suhde bensa turbossa kaiken a ja o Ja polttoaineen seos suhde ja sytytys ennakko. Eli dieseliin nähden kuin käki kello yhtä tarkka tehtävä . Toimii myös hyvin jos kaikki kohdallaan

[petska]

Jos säädoissä olevan koneen rikkoo niin syyllinen löytyy kun katsoo peiliin. kaiken saa kyllä rääkättyy hajalle...