Kone ollu purettuna n. 20tkm sitten ja kasattu uusilla laakereilla ja tiivisteillä jne. ja lohko sekä kansi ollut koneistamolla koneistuksessa, tasopinnat, putket ja seetit koneistettu.
Nyt vaan mietin että kannattaako mun miettiä kannentiivisteen vaihtoa vai mikä hitto on
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Ja kannentiiviste on punasella liimalla liimattu jota tarvikemotistakin saa ja kansi momentissa uusilla pulteilla.
Kiristimessä on uusi prikka/tiiviste ja sitä ei ole sen jälkeen availtu kun momenttiin on laitettu. Jos joku kyselee
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)