w124 farkun jarrut

[Petromax]

Mikä tekee ison eron sedanin ja farkun jarruissa? Sedanissa on tehokkaat,mutta farkussa eivät.Tuntuu,että teho olisi vielä hiipunut.Läpäisee kyllä katsastuksen,mutta saa poljinta ihan oikeesti painaa.Alipainepumppu on vaihdettu muusta syystä vähän aikaa sitten,eikä sillä ollut mitään vaikutusta tähän.
Auto oli talvella pois liikenteestä ja kevällä oli vähän molemmissa etujarruissa laahaus ongelmaa.Nyt taas pelittää,mutta oisko kuitenkin sylinterit vähän tahmeat?Melko syöpyneet alkavat olla ja ajattelin,että ei taida kannattaa kummeja enää vaihtaa.

[dealer]

Etujarruissa on hyvin harvoin satuloissa vikaa. Veikkaan että palat huonolaatuiset / lasittuneet. Palat (+levyt) uusiksi...

[Petromax]

Levyillä kyllä ikää 8 vuotta,mutta paloja vaihdettu usein.Edelleen kyllä epäilen vähän sylintereitäkin,mutta voipi vika olla levyissäkin...

[Ti-mies]

Farmarissa takajarrut helposti jumiutuvat, koska kevyt jarrutus ei vaikuta taakse. Motonetista sai taakse sopivan mäntäsarjan eikä ollut kallis.
Tosin se oli volvo V70:n merkillä pussissa mutta samaa kokoa kuin 124-farmarissa.

[dealer]

Mikäli jarrujen tehottomuus johtuisi satuloiden (mäntien) tahmeudesta jarrut laahaisivat voimakkaasti, kuumenisivat ja lopulta lakkaisivat tyystin pitämästä.

[Petromax]

Näinkin voi sanoa.

[Petromax]

No niin. Tänään tuli puuhasteltua etujarrujen kanssa. Levyt ja palat uudet.Samalla perusteellinen puhdistus teräsharjalla,liukutappeihin uudet rasvat.Samalla uudet rasvat laakereihinkin.
Kyllä vaan tuntuu nuo sylinterit liikuvan melko tahmeasti.Painoin mäntiä ulospäin ja vähän liukastetta väliin.
Hyvä tulis,kun ottais kokonaan pois ja uudet kumit. Epäilen vaan,että nää on aikansa palvelleet.
Yleensä mäntä menee hyvin sisään vinkalla,mutta loppuvaiheessa tuntuu olevan kohta,ettei haluaisi mennä sisään millään.Jarrua painaessa sitten ei ikäänkuin palauttaisi kunnolla,vaan jää hieman laahaamaan.
Jos jollain olis jäänyt hyväkuntoiset satulat,niin vois kiinnostaa.

[Petromax]

Onkos kukaan muuten hoonannut vanhoja satuloita? Katselin,että näköjään saa mäntiä ja tiivistesarjoja.

[atlas]

Nesteen pitävän tiivisteen jälkeen kun on se metalli kannas ja sitten tuleekin ulkopuolinen tiiviste niin se kannas ruostuu yleensä eli itse sisempänä oleva pintahan on ruosteeton..kannaksen ruoste on syöpynyt montulle ja sen pois saamiseksi hoonaamalla menee pilalle koko sylinteri tai tiiviste ei enää pidä.
ruoste pois hiekkapaperilla..toki auttaa jos mäntä on ruosteeton mutta se kannas ruostuu kuitenkin taas.
itse kokeilu mielessä fosforihapolla liotin ruosteet pois jos nyt paremmin kestäisi ruostumattomana kun hoonaamalla pitäisi mennä todella syvälle metalliin että kaikki ruoste lähtisi pois.
Mäntä hinta +tiiviste sarja+töitä niin menee vaihto satulan hinta jo kevyesti sillä.
Kukaan ei kiellä kokeilemasta..toki kiinnostaakin jos näin saisi tehtyä hyväksi...halkaisee vain satulan ..siis pultit pois ja penkkiin...tai pylväsporaan ja niillä hiomakivillä hoonaa sitä.

[Petromax]

25 euroo näköjään uusi mäntä moponetissa. Sitten vielä tiivisteet päälle. Saa jo hyviä käytettyjä toimivia tuolla hintaa kopallisen.

[dealer]

Omiin autoihin olen laittanut tarpeen mukaan vaihtosatuloita, ei jaksa kymppejä säästää ja värkätä vanhojen p*skojen kanssa.

[moska]

jos nuo kohtuudella liikkuu niin luulen että pelkkä putsauskin auttaa. Männät ulos ja kunnllinen puhdistus.

[Petromax]

Täytyy ottaa työn alle. Ainakin uudet kumit vois olla aihetta vaihtaa.
Mäntä liikkuu kyllä ulospäin hyvin,mutta toisinpaikoin menee huonosti takaisin.Tästä johtuu se,että jää siten helposti
laahaamaan.Ei viitsisi heti pilata uusia levyjä ja paloja.

[Timo L.]

Vaihtosatulaa vaan kehiin kun niitä saa kohtuuhintaan. Ainakin itselläni mäntien ja kumien kanssa puuhailu on lähes vastenmielisintä autohommaa .

[nes2]

Tuolta itse ostin satuloiden korjaamiseen tarvikkeet:

http://www.topautoosat.fi/auto-merkki/v ... sosat.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hintaa tulee n. 25e / satula kun vaihtaa uudet liukutapit, männän ja tiivistesarjan. Kyllähän tuolla jo kuitenkin satasen säästää verrattuna vaihtosatuloihin.

[sompio]

Entäpä jos jarruletkussa on sisällä murtuma ja letku on alkanut leikkimään suuntaventtiiliä?

[Petromax]

Onko mitään muuta vikapaikkaa vielä, kun nämä satulat?
Alipainepumppukin on uusi.