Ei ihan jokapäiväisiä W124:ia

Linkkejä Mercedes-Benz-aiheisille sivuille.
Vastaa Viestiin
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14032
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Ei ihan jokapäiväisiä W124:ia

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Törmäystestikuvia ym. Ks. sivun 10 alempi kuva, kiva kuvateksti :-D.

http://mb124.de/picshow/bilder.php?entr ... 4er&page=1
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
Avatar
Sampo N.
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 287
Liittynyt: Ke 01.10.2003 11:57
Paikkakunta: Helsinki

Heh heh...

Viesti Kirjoittaja Sampo N. »

Ja numero 15 oli kans aika puhutteleva 8)
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Mites tässä W124 E250 Turbodieselissä, kun näyttäis olevan lämpömittari ATF:lle ja moottoriöljylle... Onkos noissa tommonen alkuperäisenä vai onko toi joku pellepeloton-viritys? :o

Kuva
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14032
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Pasi M. kirjoitti:Mites tässä W124 E250 Turbodieselissä, kun näyttäis olevan lämpömittari ATF:lle ja moottoriöljylle... Onkos noissa tommonen alkuperäisenä vai onko toi joku pellepeloton-viritys?
Näyttää jälkikäteen viritetylle.
Viimeksi muokannut Timo L., Ti 07.09.2004 09:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1569
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Daaz »

Pasi M. kirjoitti:Onkos noissa tommonen alkuperäisenä vai onko toi joku pellepeloton-viritys? :o
Ei taida tuo rattikaan olle W124:n alkuperäinen. :)

-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Vieras001
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2964
Liittynyt: Pe 22.08.2003 12:58

Viesti Kirjoittaja Vieras001 »

..
Viimeksi muokannut Vieras001, La 18.10.2008 22:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

On se W124, ilmeisesti kuitenkin E250D ilman turboa tai sitten... :D
Ruori on W210:stä, aika hyvin on koslaa tuunailtu, tsekkaa täältä ja täältä.
Ja tässä vielä lähempi kuva tuosta öljynlämpöhässäkästä, josta paljastuu saksalaisen käsityön jälki.
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14032
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Pasi M. kirjoitti:On se W124, ilmeisesti kuitenkin E250D ilman turboa tai sitten... :D
Ruori on W210:stä, aika hyvin on koslaa tuunailtu, tsekkaa.
Johan on sätös. No, sivuilta löytyi kuva W210:sta 15-reikäisillä... eipä hassumpi.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
Avatar
Ju55i
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 357
Liittynyt: Ke 07.04.2004 14:35
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Ju55i »

On siä nappi poikineen täälä. Mitä noi kaikki on, perinteiset tietää kyllä mut onhan tos muutama eksoottisempi ominaisuus.

Miksikäs siinä on kaksi peilin ohjaus nappia.
JuhaK
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: Su 29.06.2003 22:28
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja JuhaK »

[Ju55i V.] kirjoitti:On siä nappi poikineen täälä. Mitä noi kaikki on, perinteiset tietää kyllä mut onhan tos muutama eksoottisempi ominaisuus.

Miksikäs siinä on kaksi peilin ohjaus nappia.
Ja nappejahan ei ole koskaan liikaa, taitaa kaveri olla ilmailumiehiä.
Ja mullahan on yks nappi joka siltä puuttuu, nimittäin kaksi-äänisen tyytin valinta katkaisin.


Oliskohan sillä molemmille peileille oma katkaisin, tosin eikös tuossa ylemmässä katkaisimessa ole valinta mahollisuus kumpaa säätää.

Vai olisko jopa taustapeilin säätö nappula :wink:
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14032
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

[Ju55i V.] kirjoitti:On siä nappi poikineen täälä. Mitä noi kaikki on, perinteiset tietää kyllä mut onhan tos muutama eksoottisempi ominaisuus.
Vasemmalta:

-takalasin lämmitin
-takaniskatukien kaato
-sähköinen takalasin rullaverho
-takalasin pyyhin
-hätävilkku
- ?
-taukolämmitin
-takalasin pesuri
-matkustamon takaosan valaistus

Nuo on kyllä lätkitty huvikseen muista autoista, harvemmin sedanissa on takalasin pyyhintä... :-)
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
JuhaK
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: Su 29.06.2003 22:28
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja JuhaK »

Voiskohan tuo yksi olla tasonsäätöön liittyvä nappi? Korottais alustaa ?

Ei maha olla oikein tarkoitusta nuilla kaikilla nappuloilla.
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Niin, mikä on tuo neljäs nappi oikealta?
Pikaisella vilaisulla ei EPC:stä löytynyt moista nappulaa ainakaan W124/126/140/210 -mallisarjoista, ei edes lisävarustelistalta. Jossain olen kyllä tuollaisen joskus nähnyt... Lliittyisiköhän jotenkin varashälyttimeen tai hinaussuojaan tms.?
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Joo kyllä toi tasonsäätöön liittyvä nappula on, en vain ymmärrä mistä mersusta... Volvon busseissa ja Porsche Cayennessa on samanlainen, toki auton kuva on toisenlainen. Ja SL:ssä ym on muistaakseni vain teksti A B C, vai oliko siinäkin jotain korottelusta...?

Toisekseen, saiko jo W124:een sähköistä takalasin verhoa?

EDIT
Ja eiköhän tuo toinenkin (alempi) peilinsäätönamiska ole vanhemmasta (esim. W123) lätkäisty... :?
Viimeksi muokannut raul, Ti 07.09.2004 15:57. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Pasi M. kirjoitti:Niin, mikä on tuo neljäs nappi oikealta?
Pikaisella vilaisulla ei EPC:stä löytynyt moista nappulaa ainakaan W124/126/140/210 -mallisarjoista, ei edes lisävarustelistalta. Jossain olen kyllä tuollaisen joskus nähnyt... Lliittyisiköhän jotenkin varashälyttimeen tai hinaussuojaan tms.?
Voishan toki olla, mutta eikös hieman näyttäs että siinä on autossa vesisukset alla :?: :shock: :mrgreen: :mrgreen:

Hehee, mulla on muuten samanlainen sisälämpötilamittari! :oops:
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Turha tästä on enää kinastella, tässähän se on selkeesti selvitetty. :mrgreen:
Hanikan alkuperä on siis selvillä, mutta mitä siitä sitten tarkkaanottaen tapahtuu?
VOLL ;-) der scheibenwischerschalter für den heckwischer am Tee schaltet hier die innenraumbeleuchtung. in mittelstellung sind alle lampen aus, bis auf die deckenleuchte vorn (die hat ja einen eigenen schalter). ist der schalter nach oben umgelegt, brennt die deckenleuchte hinten mit. ist der schalter unten, leuchten zusätzlich auch noch die fußraumleuchten, alle 4 ausstiegsleuchten und die beleuchteten einstiegsleisten mit. mit schaltern unterm armaturenbrett kann man einzeln: die fußraumleuchten deaktivieren, die deckenleuchte hinten deaktivieren, die fußraumleuchten einzeln alleine zuschalten, bei geschlossener tür tür auf simulieren (so gehen alle lichter während der fahrt und man kann unerwünschte ausschalten). und ein 4. schalter schaltet nur das standlicht in der frontstoßstange, aber über ein altes hupenrelais und masse, da alle schalter da unten masse schalten, und so brauchte kein plus zusätzlich verlegt zu werden. der schalter neben dem warnblinker aktiviert auf einen tip das fernlicht in der lorinser frontstoßstange, während des betriebs leuchtet die rote led im schalter, ausschalten durch einen weiteren tip auf den schalter. die led im schalter blinkt, wenn die alarmanlage aktiviert wurde, da der schalter das alte anzeigeteil der edw ersetzte (der schalter ist original deaktivierung abschleppschutz). der heckwischer wischwasch aus dem tee aktiviert aauf einen tip die scheinwerferreinigung für 2 durchgänge, er kann wie der kombihebel für den wischwasch betrieb und mehr als 2 durchgängen gedrückt gehalten werden. der rest ist original.
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14032
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

raul kirjoitti:Toisekseen, saiko jo W124:een sähköistä takalasin verhoa?
Sai, koska W126:een sai myös.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
JuhaK
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: Su 29.06.2003 22:28
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja JuhaK »

Pasi M. kirjoitti:Turha tästä on enää kinastella, tässähän se on selkeesti selvitetty. :mrgreen:
Hanikan alkuperä on siis selvillä, mutta mitä siitä sitten tarkkaanottaen tapahtuu?
Ei menny arvaukset pahasti mäkeen :)

Ja tässä on sitte vielä selvemmin. Kyllä se on sitte helppoa luettavaa, tää käännöskoneen englanninnus. (olipa komia sana...)

Taitaa olla aika pelle peloton tää kaveri ja sillä on luppoaikaa runsaasti.
since all switches switch there down mass, and so needed none plus additionally to be shifted the switch beside the warnblinker activated on a tip the high beam in the lorinser front bumper, during the enterprise shines the red LED in the switch, switches by a further tip to the switch the LED off in the switch flashes, if the alarm installation were activated, since the switch replaced old display section edw (the switch is original deactivation towing protection).
Ja tässä on ratkaisu öljyn vähyyteen. :wink:
http://mb124.de/picshow/bilder.php?entr ... 20T&page=1
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1569
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Daaz »

JuhaK kirjoitti:Voiskohan tuo yksi olla tasonsäätöön liittyvä nappi? Korottais alustaa ?
Tyä ootta kaikki väärässä. Siitä se auto lähtee lentoon. Ettekö tyä oo nähnynnä sitä elokuvaa "Paluu tulevaisuuteen II"?

-Duaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8789
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Timo L. kirjoitti:
Pasi M. kirjoitti:Mites tässä W124 E250 Turbodieselissä, kun näyttäis olevan lämpömittari ATF:lle ja moottoriöljylle... Onkos noissa tommonen alkuperäisenä vai onko toi joku pellepeloton-viritys?
Näyttää jälkikäteen viritetylle.
eikös tuo olis aika erinomainen viritys ainakin noihin superturboihin... kuvan nähtyä vois alkaa ite tekemään samanlaista juttua, tekis vain tuolle vaihteistoöljyn lämmölle...
Avatar
Wikke
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1470
Liittynyt: Ma 16.02.2004 23:35

Viesti Kirjoittaja Wikke »

raul kirjoitti:Ja eiköhän tuo toinenkin (alempi) peilinsäätönamiska ole vanhemmasta (esim. W123) lätkäisty... :?
Ei varmaankaan... Tuollainen peilinsäätönappi löytyy ennen vuotta 93 valmistetuista W124:sistakin, niissä kun on kuskin peili vielä manuaalisäätöinen :)

Onkohan tuollaista ovien lukitusnappia saanut koskaan W124:seen, mikä tuon ylemmän peilisäätönapin vieressä on?
Vastaa Viestiin