W124 300D ei käynnisty

[Sedan124]

Yksi aamu Mese ei suostunutkaan käynnistymään tai kyllä käynnistyy, kun 1-2 minuuttia starttailee. Hehkutusjärjestelmässä vissiin jossain vikaa.
No, hyllyssä oli uusi hehkurele, eikun paikalleen mutta eipäs auttanut sekää. Hehkun valo palaa kyllä sen 5-10 sek ja sitten pitäis käynnistyä mutta ei. Hehkuista 3 vaihdoin kuukausi sitten.
Onko siellä vielä jossain jokin hehkuihin vaikuttava rele tms. Mitäs kautta se tarkaanottaen ottaa virran noille hehkuille?
Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa? Kone on siis vapari OM606.
Vinkkejä kaivataan.
Sedan124

[Jari Ke]

Jos ei ole varmuutta hehkusta ni itte laittaisin jännitemittarin akunnapoihin ja hehku päälle --> Alle 11 volttin jos tippuu jännite ni hehku on kunnossa ja vika on sitte polttoaineen saannissa.

[atlas]

Jos laitat roikan mersun niin käynnistykö heti?
Luulen että ilmaa saa pumppu siksi pitkä käynnistys.

[Sedan124]

Jos laitat roikan mersun niin käynnistykö heti?
Luulen että ilmaa saa pumppu siksi pitkä käynnistys.

Siis lämpösenä käynnistyy heti mutta kylmänä saa saahata sen 1-2 min, että lähtee tulille.

[atlas]

Joo..siis hehkut tai ilmaa silti...valuu tankkiin tai tulee putkistoon ilmaa.

[Sedan124]

Joo..siis hehkut tai ilmaa silti...valuu tankkiin tai tulee putkistoon ilmaa.

Atlas oli oikeassa, Mersun perä nostettiin kokeeksi yön ajaksi n. metrin ylös (ei päässyt löpöt valumaan yön aikana takaisin tankkiin). Jopas pärähti heti aamulla käyntiin. Mistäs nuo yleensä päästää ilmaa putkistoon, mistä kannattais ensimmäiseksi alkaa tutkia?

[felmit]

polttoainelinjan O-renkaat yksi syyllinen ja 10 vuotis-huollossa kannattaa vaihtaa
Näkee kun, kun karkeasuodattimen letkuun ilmestyi aina suuri ilmakupla.
Polttoaine putket tarvitsevat 3 kpl No: 6019970445 ja 5 kpl No: 6019970345. Jos putket ovat kovin hauraat (kynnet kiinnityksissä katkeavat. kannattaa miettiä putkien ostoa. Hinnanero ei ole suuri)
Karkeasuodatin ja huomaa siihen pitää ostaa erikseen O-rengas 6019970148.

Ilmakuplan aiheuttaja olla myös huono hienosuodattimen O-rengas tai polttoainelinjaston imuvuodot joko kumi tai metalliputkissa

muitakin mahdollisuuksia on imuvuodoille, mutta jos näistä aloittaa

[atlas]

Mietin voiko siirto pumppu päästää takaisin mutta olen nähnyt sellaisia tarvike takaiskuventtiileitä tuloputken välissä.

[Dixon]

Mihihä noita o-renkaita tullee ko ennoo keksiny viellä. Vai puhutaako tässä monivenasta. Karkeasuodattimessakkaa mulla ei oo mittää renkaita.

[felmit]

Kone on siis vapari OM606.

[Dixon]

Kone on siis vapari OM606.

Tää meniki ohi iha täysin. No nyt selvis.

[Sedan124]

Kone on siis vapari OM606.

Tää meniki ohi iha täysin. No nyt selvis.

No niin, Pumpun suuttimille lähteviin nippoihin vaihdoin O -renkaat ja ne kupariprikat. Parista nipasta oli o- renkaat poikki kokonaan, kaikissa muissakin halkeamia ja kovin hapertuneita. Liekkö olleet alkuperäisiä, kestivät vaan vaivaiset 20 vuotta. Nyt käynnistyy huomattavan helposti eikä tarvitse sahata aamulla. Kiitokset taas neuvojille.
MS