Ajoin 202 cdi:llä 400tkm. taksiajoa enkä kuopista jarrutellut eikä iskareita vaihdettu vaikka oli autossa huolenpitosopimus. Mersussa on niin jäykät jouset, että ei iskaritkaan joudu niin koville kuin monessa muussa autossa. Ihan vaan noin uteliaisuudesta kysyisin, millä hinnalla ne kauppaa taksime...

Näyttää tuo W210 tihkuttavan hiukan naftaa jostakin suuttimen tai putken liitoksesta.

Mitään käyntihäiriöitä ei esiinny, mutta meinasin käydä jossain osaavalla pajalla näyttämässä. Tarkistavat sitten tuon syöttöpuolen muutenkin samalla.

Missä kannattaa käyttää?

Kyllä minä sain täsmlleen oikeat tiedot vanhansa 89-mallisesta 300 d-turbosta, mutta tuota 04-mallista W211-korista se ei aivan täysin tunnista, vaan jotkut varusteet on päin prinkkalaa.

Onnistuin hankkimaan tuohon 98-malliseen Väykkyyn sähkösäätöiset etupenkit kiskoineen 2000-mallisesta purkuautosta. Vanhoissa penkeissä ei ollut lämmitystä, mutta näissä uusissa on. Onkohan näissä mersuissa minkäänlaista "asennusvalmiutta" lämmitettäville penkeille, eli onko mitään johtoja...

kiitos vaan jälleen kerran tiedosta. Tuli mieleen pari muutakin kysymystä . -Onko kukaan hommannut uutta elektronista virta-avainta? Auton mukana tuli vaan yksi kappale ja vara-avain on joskus kuitenkin tarpeen. -SRS valo näyttää aina välillä syttyvän ajon aikana ja sitten sammuvan taas. Lienee jonk...

No, nyt on sitten pahin mersukuume tältä erää ohi. Tuli ostettua 99-mallinen 220cdi, mutta kun ei ole "väykystä" juurikaan aikaisempaa kokemusta, niin muutamaan yksityiskohtaan tarvitsisin hieman tietoa: -Kuinka näiden vehkeiden ilmastointi pelaa, kun ei sitä "lumihiutaletta" löy...

Niin no on turha alkaa inttämään, mutta myös minusta jonkunmoisten 124 talvikokemusteni perusteella 123:n etenemiskyky on selvästi parempi. Pasi M:n kommentit ylhäällä 124:n luistoista vastaavat täysin omia sekä muutaman tutun mb-asiantuntijan vertailupohjaisia kokemuksia. Minun kokemukseni mukaan ...

Kyllähän se W210 kyllä kiinnostaa, jos vain hyvä löytyisi kohtuullisella hinnalla. Muutama ruosteinen ja muutenkin hieman elähtänyt on kyllä jo käyty katsomassa ja ne on hieman latistaneet intoa ko. korimallia kohtaan. Pääasiallinen tarkoitus olisi hakea auto itse tai ostaa tax-freenä, koska se kuit...

Nyt se sitten pitäisi hommata jonkinlainen mersu käyttöautoksi, mutta pitäisi saada joku hieman juhlavampi kuin "tavanomaiset" mersut, niin tällä hetkellä potentiaalisilta vaihtoehdoilta vaikuttaisivat joko CLK 230 kompressor tai sitten W140 300 turbodiesel. Jos sitä S:ään päätyy, niin kyl...

Satuitko muuten Ekku kattomaan oliko paljonkin nuorempi/vanhempi 211 sarjalainen jos niissä olisi jarruvalmistajaa muutettu kesken tuotannon? Kyllä tarkistin. Vertailukohde oli rekisteröity 8/2003 ja omani on otettu käyttöön 1/2004, mutta kyllä se on valmistettu jo Joulukuussa 03. Äsken katselin tu...

Mitä ymmärretään tehokkaimmilla jarruilla ja onko tilatessa/tehtaalla sattunut moka? Onko tehokkaampi jarru paksumpi tai suurikokoisempi levy vähemmillä männillä satuloissa vai useampi mäntä ja pieni laikka. Mekaanikot, kertokaa meille :? Minä mittasin levyjen halkaisijan omasta ja siinä viereisell...

Jos takseilla ei ajeta autobahnilla miljoonaa niin ei niissä tarvi jarrujakaan? Tuo voisi olla melkein järkevä selitys. Isoja jarruja tarvitaan lähinnä jäähdytyksen takia, kaupunkiajossa jarrut eivät lämpene juurikaan, vaikka niitä usein käytetäänkin. Myös varaosat lienevät halvempia pikkujarruihin...

Kävin tuossa tänään vaihdattamassa pirssiini jarrupalat ja tuli tutkailtua noita jarruja hieman lähempää. Oma autoni on tilattu "taksipaketilla" ja kun tein vertailua viereisellä nosturilla olleeseen siviili-mallin 320 cdi:hin, niin pistipä silmään aika merkittävä ero etujarru-satuloissa. ...

Osta kunnon auton lasinpesuspray purkki ja suihkuta sitä ja pyyhi kunnolla liat/rasvat lasinpinnalta missä tunnistin. Itse toistan tämän silloin tällöin ja olen huomannut että se tepsii. Kyllä minä lasia pesen sangen useasti, mutta eipä tuo sillä oleellisesti korjaannu. Kokemusta on tähän mennessä ...

Ainakin s211:ssa tuo tunnistin toimii vallan mainiosti itse pidän koko-ajan tunnistus asennossa jos sataa niin sit pyyhkii mut jos ei sada niin sit ei. Ei toimi minun mielestäni tuo sadetunnistin oikein niinkuin sen pitäisi. Aina tahtoo pyyhkiä joko liian hitaasti tai sitten pinellä tihkusateella p...

Onko näissä 97- uudemmissa CLK-mersuissa minkälainen alusta? Olen kuulut jonkun sanovan että alusta on sama kuin C-mallin mersuissa. Eikös tuo kori kuitenkin ole samaa kokoa E-sarjalaisen kanssa? Tarkoitus olisi hankkia 230 kompressor tai 320, mutta jos alusta on tosiaan samaa "laatua" C-m...

Sulla on ilmeisesti ollut huonompaa tuuria... Eipä minulla vielä ole tämän nykyisen mesen kanssa suurempia ongelmia ollut. Konepuolella ei mitään, mutta eihän sitä alle 80 tuhatta ajetussa vielä saa ollakaan. Takaiskarit vaihdettiin takuuseen, koska oli tullut nestettä pihalle. Tuo "ajodynaami...

Tietysti nykyään kaikki on sähköohjattua jne ja niissä saattaa tulla pulmia, mutta mekaanista kestävyyttä en lähtisi epäilemään. Kyllä se minun mielestäni on pitkälti se ja sama, onko korjaamolla seisomisen syy mekaaninen vai sähköinen. Lopputulos kun on sama, eli työt jää tekemättä. Eipä tunnu ain...

No eipä sillä lohkon muodolla nyt suurta merkitystä ole lopputulokseen Ei kai se sylintereiden järjestys koneen ominaisuuksien suhteen ole kovin vaikuttava tekijä, mutta entäpä jos tuossa uudessa koneessa ilmenee "lastentauteja"? Tämä vanha 320 kun on jo pitkään kokeiltu ja hyväksi havait...

Itseasiassa W124 E300DT (tai TDT) 24V olisi aika peli, sellasta kun ei aikoinaan tehty. Vois olla jopa kysyntää jos hinta olisi järkevä?? Näillä nykymalleilla menee vaan maine :cry: Mulla oli ekana taksina muutama vuosi sitten tuo 89-mallinen 300 d-turbo. Tuskinpa sitä yhtä kokonaistaloudellisella ...

Onko kellään kokemusta, mitenkä pitkät jonot on merkkiliikkeissä yleensä, kun nyt tehtiin huollossa sellainen diagnoosi, että oma autoni (W211 320 cdi) purkaa akkua aika vauhdilla, eli 2.3 amppeeria tunnissa. Täällä paikallisessa merkkiliikkeessä Jyväskylässä ei tunnu olevan autosähkömiehellä vapaat...

autot pidetään hyvin huollettuna varsinkin ensimmäiset 2 vuotta, mutta heti kun taksin omistajan omavastuu kasvaa (eli MB taksitakuu loppuu) ei enää viitsitä laittaa penniäkään kiinni autoon, koska jos auto menee vaihtoon 2-3 vuotiaana ei kovin pienistä vioista viitsitä enää korjauttaa. On kyllä pä...

[ Kannattanee kerätä kaikkia 124-farkkuja ja turbottomien osalta väittää valituksessa, että se on halutumpi kuin tuo turbollinen [/quote]


Joo, kukapa sitä nyt turbodieseliä haluaisi. Eihän ne kuullemma edes kestä mitään

Erot tulee tosiaan selkeimmin esiin vasta kun renkailla on ajettu yli 30000km. No, kyllähän sitä tulee taksissa renkaat yleensä ajettua melko loppuun. Misukoilla pääsi muistaakseni vähän vajaa 40 tuhatta. Rungoista en tiedä, mutta olen huomannut ainakin näissä nykyisissä renkaissa (205/60/16 tai 225...

Sattumalta on tullut ajettua yhdet molempia 89-mallisessa 300 d-turbossa. Misukat tuntui minusta hieman "herkemmiltä", ainakin mitä ajotuntumaan ja ohjaukseen tulee. Vastaavasti olivat myös aavistuksen hiljaisemmat kuin Contit. Niitä Contteja en ajanut loppuun, vaan ne jäi myydessä autoon....

Kyllä se "voiman" tuntu tekee näistä nykydieseleistä mukavia ajettavia. Vähän aikaa sitten tehty vertailu : Bmw 750i vs. M-B E320cdi antoi kyllä takapuolituntumalta kuvan että mersu on tehokkaampi. Kuitenkin lukuarvot ovar BMW : 300hv / 450nm /4100rpm MB : 204hv / 500nm /1800rpm. Autojen p...

Nyt kun noista farmareista ilmeisesti voi melko pienellä vaivalla tehdä "pakettiautoja", niin kiinnostaisi tietää, voiko esim. mistä tahansa farkku-Väyrysestä tehdä pakettiauton, vai vaaditaanko jotain mallikohtaisia tyyppihyväksyntätodistuksia tai muuta vastaavia dokumentteja? Ajattelin e...

Tulin koeajaneeksi tuollaista E500 farmari 4-maticcia pari viikkoa sitten Jyväskylässä. Minulle jäi autosta jotenkin "valju" tunne, kun vertasin sitä omaan kulkupeliini. Pitoa oli tietenkin aivan eri lailla, mutta niinpä oli sitten vetelyä ratissakin :( Ei taida kaikkea hyvää sentään saada...

Mitä tuohon suorituskyky-vertailuun tulee, niin jos käytetään vertailukohteina W124 300 d-turboa ja W210 200 tai 220cdi:tä, niin tuo vanha kyllä pesee uudet. Itselläni ei ole ollut "Väykkyä", mutta kyllä sitä kulkua ammattitoverit usein kokeilivat ja perässä pysyivät. Mitä kulutukseen tule...

Kaapo moittii: - Muotoilu voisi olla persoonallisempikin. Minun mielestäni juuri se muotoilu on siinä se jokin. Auto näyttää periaatteessa aivan tavanomaiselta, mutta samalla kuitenkin jotenkin massiiviselta ja luottamusta herättävän näköiseltä. Eikä sitä myöskään voi vahingossa sekottaa pienempiin...