Tuossa on on nimestä pääteltävissä että tuo bensakoneen 37BZ kestää 370Nm ja tuo dieselin 53DZ kestää 570Nm

Gs6-37BZ ja Gs6-53dz taitaa olla 0.8x ylivaihde. Vakio perällä on silti aika paljon kierroksia, jos pelkän laatikon laittaa. Jotenkin, ainakin omasta mielestä tuo ZF toimii ja vaihtaa sujuvammin kuin Getrag BZ (bensa) välitykset 1 2 3 4 5 6 4.350 2.496 1.665 1.234 1.000 0.851 DZ (diesel) vlitykset ...

Mitäs jos sinne sovittelisi ZF Gs6-37BZ tai Gs6-53dz Bemarista...

Ei lataa, käynnissä pitäisi olla 13.8 -14V Vika voi olla laturin lisäksi myös johdoissa, moottorin ja rungon välisessä maadoituksessa....

Onkos jollain kokemuksia/suosituksia lisävalojen tai ledbar tyyppisen valon laittamisesta tuollaiseen kulkupeliin. Tässä on tuo distronic adaptiivinen vakionopeussäädin jonka tutka on tuossa maskissa "tähden" takana. Rekisterikilpi telinettä meinasin käyttää, onnistuuko?

VW-Vauhtipiste Raisiossa (Vehon naapurissa) hoiti S204 B-huollon asialliseen hintaan, sähköisen huoltokirjan täyttö oli myös hoidettu.

Pakosarjaan tarkoitettua lämpönauhaa noihin pönttöihin on tullut kokeilua sekä joka kodista löytyvää sammutuspeittoa sopivina paloina.

Lopputulemana tästä: Monroen tekemä iskari C2508R ja C2509L hinnaltaan 258e /kpl (Autodoc). Nämä sopii C2508R -> OEM 204323100, 2043231200 ja 2073231440 ja C2509L OEM 2043230900, 2043231100 ja 2073231300 tilalle. Bilstein ja OEM maksavat 1300-1400 euroa/ KAPPALE ja parinahan jouset ja iskarit yleens...

Osramista on hyvät kokemukset, D1S integroidulla ballastilla. Skodillakissa 150tkm/5 vuotta jouduin vaihtamaan, auto meni vaihtoon 80tkm 3vuotta myöhemmin ilman ongelmaa.

Suhteellisen helppo vaihtaa myös itse, on tuossa vänkärin puolella keskikonsolin/jalkatilan välissä. Hanskalokeron alla olevan muovin joutuu käyttämään pois ja lattiamattoa joutuu taitelemaan pois edestä että saa näkyviin. Hellan tekemä, oli jotain 50e nurkilla hinta. Peräkontista kun varmistaa viel...

Miksi se pitää poistaa? Noissa linkkaamissasi iskareissahan on liitin ja ovat sähköiselle jäykkyyden säädölle. Pamppu paikoilleen ja liitin kiinni. Ilmaisin itseni vähän huonosti, jos nuo iskarit korvaa normaaleilla iskareilla tuon option joutunee poistamaan, muuten auto on kokoajan sport-modessa. ...

Vastaan itselleni, tähän löytyy Monroen tekemä iskari C2508R ja CR2509L hinnaltaan 250-300e /kpl. Näiden pitäisi sopia CR2508R -> OEM 204323100, 2043231200 ja 2073231440 ja CR2509L OEM 2043230900, 2043231100 ja 2073231300 tilalle. Tuon Dynamic Packagen poisto tarvitaan ilmeisesti, ettei tuo "aj...

Lainataan tätä topickia S204 saman Dynamic paketin "sähköisetiskarit", toinen on ulkoistanut nesteet... Eli uutta tarvisi tilalle. Hinta politiikka vähän rupesi nyppimään, 1400e/kpl tuntuu aika raakalta. Onkos tähän jotain vaihtoehtoa ? Normaali kaasuiskarit ja Dynamic Package option poist...

Katsastaja sanoi että Veho vaihtaa palkin veloituksetta, takuu tuon osalta20 vuotta. Mitään "mustaa valkoisella" ei esittänyt.

Automaatin korjauksia ja huoltoja kaikkiin merkkeihin, Salon seudulla http://www.us-motor.fi/documents/32.html

Hydrauliikkaliikkeseen, tekevät mallin mukaan uuden.

Eli motarilla (E18) on joissain kohdissa tien yli puomi jossa opasteita ja joku tunnistin, heittä herjaa ja katkaisee käytön pariksi minnutiksi. Auto on saksantuonti etututka voisi olla "väärällä" taajuudella.

Saako tuota vakkaria päälle ilman tuota Distronic toimintoa ? Itse en hoksannut miten se tehtäisiin. Ongelmana on että joillain tieosuuksilla on Destian liikenteen valvontaan liittyviä (tutka?) antureita jotka saavat tuon Distronicin sekoamaan/vikatilaan. Vai pysytyisikö tuon auton oman tutkan ohjel...