Auto on mb-valtuutetulla korjaamolla, olen itse värkkäillyt siinä korjaamon pihassa kuluja säästääkseni., ja kun kaikki oli vielä enemmän sekaisin väittivät ettei testeri näytä mitään vikoja.
Mutta tuo on hyvä idea!
Käsken testata nyt uudelleen.

Päivitystä. Racer123 teki ECU:n jossa ajonesto ohitettu. Hälyt jäi päälle mutta ne jostakin syystä korjaantui kun vaihdoin releen siellä takaluukussa olecaan alipainepumppuun. Se toinen pumppu (ilmeisesti PSE?) takatilassa - liittimet oli hapettuneet, laitoin eilen "sähkösprayta" (poistaa ...

Tuliko sähköposti perille, racer123?
E

Juu, tää on Kompressor-malli.
Ja 2,3 l. kone.

Kiitos taas nopeista vastauksista.
Laitoin sähköpostia sinulle, racer123.
E

No niin, täällä taas. Vähän päivitystä ja kysymyksiä. Kävi ilmi että tämä rotta (myyjä) valehteli siitäkin kuinka kauan auto en seissyt ulkona. Ihme, että kori on niin kunnossa vaikka on ainakin kaksi talvea, pahimmassa tapauksessa kolme, seissyt ulkona. Auto on nyt (ihan oikealla) korjaamolla ja as...

Kiitos.
Ovokosta löytyi yksittäisiä ja eri parisia.
Eestistä ne voisi vaikka hakea.

Hei
Etsin vm. 1997 SLK 2,3 (R170) nahkaistuimia ja ovipahveja.
Harmaa tai musta ensisijaisesti mutta muutkin värit huomioidaan.
Yt,
Eero
GSM 0400 900400

Anteeksi etten ole päivittänyt aiemmin. Myyjä osoittautui täydeksi rotaksi ja piti pyytää poliisinkin apua kuittien ja luovarin kanssa, koitti myydä vaimonsa nimissä ilman valtakirjaa ym. Poliisi selvitti kuitenkin ja auto on ihan laillinen. Vasta eilen auto saatiin korjaamolle hinurinlavalla ja alo...

Etsiskelen nahkasisustaa, penkit & ovet SLK vm. 1997.
Myös penkit kiinnostaa ja kunnosta/väristä riippuen myös keinonahka tai tekstiili.
Yt,
GSM 0400 900400

Mulla on 2001 vuosimallista osanumerolla
203 830 02 85
(Bosch)
GKR 9 140 010 322
(Made in Feance)
Mersun logo paperitarrassa jossa numerot.
Löysin tähän hätään vain etupaneelin, soitin on jossakin häkkikellarin laatikossa kaaoksen keskellä.
Jos et löydä niin soittele
GSM 0400 900400

Hei
Minkä ikäinen nahkaratti on?
Väri?
Onko kaukosäädöt audiolle?
Tiedätkö käykö R170 (SLK vm. 1997)
Hinta?
Yt,
Eero
GSM 0400 900400

Ensi viikolla on korjaamolla missä on oikeat pelit ja vehkeet - ja ammattimies.
Siihen asti jännitetään....
Kiitos avusta.
Jos tiedät jotain autosta Poi11 niin kuuntelen mielelläni, vout vaikka soittaa.
Laitan numeron jos haluat.

Ajettu nykyiselle paikalleen.
Seissyt siinä kuukauden ja akku tyhjentynyt.
Voisi viitata akun maavuotoon?
Oli laitettu uusi akku ja silloin ajonesto ja hälyt päälle.
Nyt taas uusi akku ja tilanne kuten ennenkin.

Juu, kyllä on FIF-
Tiedätkö siitä jotain?
Otan tietoja kiitollisuudella vsstaan.
Avaimen re-synkronointi ei onnistunut.
Voiko olla että avain täytyy ohjelmoida?
Voisiko olla ylijänniterele?
Vikakoodeja ei vielä päässyt lukemaan.
Uudella akulla huutaa kuin palosireeni ja ajonesto päällä.

Mä mää tosiaan torstaina kokeilemaan.
Jos se ei auta niin kuinka iso projekti se on autokorjaamolle?

Ja oli kuulemma pyörittänyt starttimoottoria mutra hälyt alkaneet huutaa ei käynnistynyt?

AK47, muuttuuko tilanne mitenkään kun kuulin juuri, että avaimia on 2?
Voiko koittaa resynkronoida molemmat vai miten pitäisi kokeilla?

Kiitos kovasti!
Tuo kuulostaa ihan loogiselta nyt kun kerroit.
Muitakin vinkkejä otetaan vastaan.
Raportoin tänne loppuviikosta miten kävi.

Näen auton vasta torstaina mutta kiitos neuvosta.
Miten avain voi vaikuttaa tuohon?
E

Taas tarvittaisiin teidän asiantuntemusta. Tuollainen Mercedes-Benz SLK vm 1997. Akku mennyt täysin tyhjäksi, vaihdettu uusi akku ja lyönyt ajoneston päälle. Voisiko olla, että on pamahtanut ties mitkä vikakoodit päälle ja miten ajoneston saisi pois? Riittääkö vikakoodien nollaus vai mitä teille tie...

Eli korjaamolle...
Se on se mahdollinen parafiinin varmasti jo (taas) suodattimessa.
Korjaamo vakuutti, että puoli tankkia talvidieseliä puolen tankin kesädieselin lisäksi + jäännesto riittäisi....

Saattaa vian etsintä maksaa enemmän kuin auto....
Kiitos taas joka tapauksessa neuvoista.

Asun ihan Espoon ja Vantaan rajalla, kuka sitä korjaamoa suositellakseen kysyi.
En minä todellakaan ole mikään AI-ihminen ja siksi kyselenkin täällä koska porukalla on kokemusta näistä asioista, AI:lla ei.

AI sanoo näin: ➡️ Siirrä auto lämpimään halliin / talliin 2–4 h • tämän jälkeen: • startti • jos ei heti lähde → 10–20 s starttia, tauko, uusi yritys Tämä ratkaisee 90 % näistä. ⸻ Jos et pääse sisälle ➡️ Odota lämpimämpää keliä ➡️ Lisää tankkiin dieselin kylmäkäynnistys-/parafiininestolisäainetta ➡️...

Juu, oli korjaamolla kun ei itse osaa ja ei ole kun kadunvarsipaikka.
Väittivät tarkastaneensa, mutta näemmä tuskin muuta kuin vaihdettu suodatin ja lyöty käyntiin.
Täytyy huomenna soitella ja kysellä.....

Jos puolet kesädieseliä edelleen oireilee niin eihän siitä mitään apua ole jos laittaa parafiinin poistoainetta kun se ei pääse tankissa kiertoon? Vai kannattaako se laittaa ennen lämmittämistä? Ilman lämmittämistä tästä ei kai pääse mitenkään? Vai auttaako jos laittaa parafiinin poistoaineen ja sta...

Mistä se voisi ottaa ilmaa?
Kun kerran kävi ja toimi ihan hyvin ....vuorokauden.

Tankissa on puolet -32 dieselin ja jäänestoa.
Auto oli yhden pakkasyön ulkona ja toimi tiistaina?
Toisin ei ollut vielä näin kylmä.
Eli epäilet muovisia polttoaineletkuja?

-16 astetta

Ei pitäisi nuolaista ennen kuin..... Auto toimi hyvin 1 päivän. Oli siinä välissä yhden yön ulkona. Nyt seissyt kaksi päivää, tankissä talvidieseliä jajäänestoa, polttoaineen suodatin vaihdettu mutta sama ongelma kuin ensimmäisen kysymyksen jälkeen: STARTTAA KAUAN, HÖRÄHTÄÄ KERRAN MUTTA EI LÄHDE KÄY...