olikos joku mutissut jotakin että jos menee abs yksikön moottori loppuun olis jotain tommosta ehkä.?

en tiiä kuhan huutelen.

CDI203 kirjoitti:Pikku termarissa näyttä olevan osaan jäänyt pohjalle epätasaista
(jotain röpelöä) mikä jättä sen vähän auki...

Oisko tämän vaihtoon ohjeita jossakin, kiitos.

Tämämäh meni hyvin kiireessä yritin lisätä tekstiä niin eihän se lähtenyt tänne asti ollenkaan.

kyseessä siis vito

Äkkiseltään veikkaisin ettei innostu paikkailemaan. Eikä maalaa. nimim. jakoketjunvihdot ja pikku huollot kaikkiin ei cdi-koneisiin. Yksi toinen joka saattaisi innostua on elimäjen ja koirian välissä, jos peltokiireiltä ehtii eikä asiakkaalla ole kovin tulipalohoppu ja maalaa myöskin. pistäppä yvtä ...

En mitään :shock: Huollettua C-mersua parempaa talviautoa ei ole ollut. Jotenkin tuntuu aina kun lähtee yli -20C pakkasillakin, että auto vaan kohtauttaa olkapäitä säille ja lähtee meneen. Ei vikinöitä, ei kininöitä vain iskarit ovat luonnostaan jäykät. Paras talviauto mitä ikinä. Niin oli toimi pa...

Kyllä mynässä on ennen ja vakio jälkeen.

Kokeile vaikka motonetin listasta tulostaa varaosanumeroiden täsmääminen riittä tai sitten pyydät paikallista varaosaliikettä tulostamaan listaa.

näkyipä olevan lähtöt meni ainakin ihan kelvosti ilman liikoja yrittämisiä siihen ylämäkeen.

Kun aika liki j.a:n kansa sitä tiaknosoitiin.

E Ja ei pitäs katsastusmiehen puuttua 4-vedon vikavaloon koska yleensä katsastukseen neliveto kytketään pois test vivusta jarrutestiä varten, jolloin vikavalo palaa. Ei muuten kytke tuumas vaan että ei näissä vanhoissa mitään tarvi kun näissä on pakat mitkä senverran luistaa, mutta nuo sähköiset on...

Kyllä mulla ainakin aina kuopasee ennenku sytyttää kolmiovalon.

suuttimien paluuletkun vuoto jostakin kohtaa linjaa aiheuttaa myös enemmän harmaita hiuksia kun tarvitsisikaan.

noin 200000 nuo näemmä kestää.

Jep jep, eipä auta tuli yksi merssedes lisää kokoelmiin.
tämmöinen.



josko tähän asettaisi sen 606,,,,,

mulla olis komioita omanvirman tarroja, voin sponsoroija tarrojen hinnalla..

Näitähän menee jo yhesä jokkis kuplassa..

Jaahas, taisi tulla foorumin taso selväksi heti kertaheitolla, kun Mortti vastasi viestiini. Toivottavasti kaikki mersumiehet eivät ole samasta muotista. http://fi.wikipedia.org/wiki/Kilo Kyllä kilo on mielestäni jokseenkin yksiselitteisesti tuhat. Onks tonni paljo vai vähä? Asiallisempia kommentte...

keur??

35 kymmenellä eurolla ei lie saa pienoismalliakaan...

Noh antti otappa rauhallisesti, ei sillä nyt pitkälti yli 400 ole ajettu.

muistan ja niin voi edelleen tehdä kun käy D-tomaatilla, tosin ei siinä ehi lasia peseen ko tankki on täys.

Ei ehtiny takavedolla edes polkaseen.

Jep juurikin noin. Mulla on omat katkaisijat kaikille eli neljä nappia tuli hyttiin lisää, tai oikeestaan viis ku sinne tuli vedettyä vikavalon kuittausnappi, mitä ei ole kyllä tarvinnut tuolla kytkennällä käyttää. Tuli tehtyä myös sellainen välijohto liittimen ja boksin väliin, millä on helppo tes...

No Juu ja sitter kuvalliset ohjeet nettiin kiitos. Kuvia ei oo. 4matic boksin ruskea johto (nasta 2) katkaistaan ja väliin laitetaan katkaisija (ja luonnolisesti piuhat vedätetään hyttiin :lol: ). Tällä neliveto sammuu ja menee päälle automaattiseksi ilman vikavalon kuittausta. Etuveto ja lukot kyt...

No Juu ja sitter kuvalliset ohjeet nettiin kiitos.

heititkö boxin mäelle vai veditkö johdot jotenkin välistä?

otetaampa komento takas.eli pikku vauhisa ei meinaa kääntyä oikialle eikä vasemmalle.tuntuu ku menis koko keula jumiin.tosa yx tuttava joka jotain tietää 4 maticeista meinas et abs anturi tai ratissa oleva joku anturi likanen tai viallinen.oli hällä enne tämä kyseinen auto ja oli tehny samma ja sil...

Molempiin päihin käypi yleismallin pakettiauton kumi.
Ulompaan se on täydellinen, sisäpäässä pitäisi olla pikkasen pienempi se akselinympärille tuleva pää mutta kun siihen vetäsee klemmarin niin homma käy.

hinta oli 18€/kumi sis rasvat ja lemmarit.

Varsin kohtuullista,

Noh nuo anturit löytyivät farmarin puolelta ja sieltä löytyy 1 -93 ja muut on 93-

eli onko nuo ennen ja jälkeen, en oikein uskoisettä farmarissa ja sedanissa olis erillaiset eikä varmaankaan hirveitä eroja ole ennen 93 valmistetuissakaan. ohmeja??

onnistuu puukolla tahi pitkällä ohuella taspäämeisselillä ruapia hampaat puhtoseks.
tahi ottaa koko vetarin poies ko menee ehkä 10 minuuttia siinä hommassa.

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /27936/793
http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /27933/793

Mitä nää höpisee paineilmalla puhistuksesta saahan sen ulkoa pyyhkästyä puhtaaks ja aukihan niitä ei vissiin saa...

Kuka oli uusinut neulat vetareihin siitä oli joskus juttua täälä?

Eteen tarvis kaikki uutta..

Edit, kl antaa netissä suojakumisarjan hinnaksi 29€ mitähän se sisältää?

Nyt on otettu etuvetarit irti, laatikoista öljyt pois. Moottorin pohjaroppu käännetty poikki eikä irronnu, noh helppo porata sitko on pöyällä. Ihan itetehty cooleri irroitettu (myynnissä) poikkinaine etujousi poistettu, tilalla klapi. Vasen jousen kuppi edestä aivan läpimätä, tunkinreiät tietysti. A...

Laita sinne iteliimautuvaa pikimattoa niinku ehkä tulevan autoni nykyisen omistajan edesmennyt mies oli tehny.

On siirtynyt hianosti se pikimatto pellistä siihen koneenpäälle on kun ois kuorrutettu.