Sisustanosien maalauksessa haastavinta oli alkuunsa saada maalin sävy, sekä kiiltoaste kohdalleen. Tässä kyseisessä tapauksessa maalisävyjä oli kahta eri sorttia, sekä molempia vielä kahdella eri kiiltoasteella, eli 4-purkkia. Näistä piti sekoitella eri variaatioilla pieniä eriä ja testailla sopivuu...

racer123 kirjoitti: ↑To 03.07.2025 23:47 Viimeisen viestin kuvat ei näy

Hyvä kun sanoit! Nyt pitäisi olla kuvat linjoilla.

Kokeillaampas tälle kertaa laittaa kuvia näin linkkien kautta, jos olisi vähän mieluisampi ja selkeämpi katsella. Tarinointikin kuvien välillä onnistuu mukavammin. Äkkiä siihen sai taas yhden kuukauden tuhrattua, mutta nyt alkaa olla auto pientä vaille pelikunnossa. Sisustan maalausoperaation jälkee...

Kyllä se vain tuo smoke silver on valtavan hieno väri. Muutenkin on kyllä nyt siistissä kunnossa, hieno peli kerta kaikkiaan. Tuohon laatikon käyttäytymiseen voisi kokeilla kiriä kick-downin kaapelia, katsoa muuttuuko mihinkään. Mutta toisaalta kun häikkää on vain yhden pykällyksen kohdalla niin voi...

Selkeä homma, no silloin jatketaan lastomerilla. Olenkin kasannut laseja järjestyksellä: -Kumilistan asennus lasiin -Massapistoolilla massaa lasin ja kumilistan väliin raottamalla kumia (myös uran pohjalle) -Kromilistat paikalleen -Kumilistan korin uran pohjaan kevyt palko massaa -Nylon-naru kevyest...

Kertokaahan ammattimiehet mikä on paras "lasikitti/massa" tiivistelasin tiivisteen uriin. Tehtaan jäljiltähän on semmoinen harmaa, pehmeä kittimäinen massa. Ilmeisesti ollut siveltimellä levitettävässä muodossa. Sika Lastomeria olen tähän astin käyttänyt, toisaalta aivan pätevä tuote, mutt...

https://huutokaupat.com/kohde/5477604/m ... 500-e-1991
Se on taas yksi 500E lähtenyt kiertoon. Onko kenellekään tuttu yksilö? Maalausta tiedossa, muovitkin saisi sutaista takaisin omaan sävyynsä.

Toukokuu menikin ripeästi vanhaa taksimersua laittaessa. En ehtinyt sen koommin tänne päivitellä, mutta laitetaan nyt kuukauden aikaansaannokset yhtenä könttänä. Aivan ensi alkuun suuret kiitokset foorumin nimimerkille Karel, sisustan osien maalaukseen liittyen. Niin itse maaleista kuin niiden käytt...

Kiitoksia vastanneille. Päädyin tilaamaan kuitenkin uudet OE tiivisteet saksasta. Noin 70€ jäi kpl hinta.

Onko kokemuksia tarvikemallin tiivisteistä 123 takalasiin? Asennus/istuvuus? Paljon näkyy febin merkillä olevan myynnissä, Merteililläkin ilmeisesti febin tiivistettä myyvät. Vai onko kenties saksasta saatavilla kuinka? Toki jos sopivasti jollain olisi kohtuulliseen rahaan alkuperäinen uusi/käytetty...

Keltuainen kaivettu jälleen naftaliinista työn alle. Heti kun muilta kiireiltä tästä joutaa, niin pääsee hiukan vielä purkamaan listoja autosta. Hankin vielä kuitenkin galinit grauta helmoihin pikku satsin, niin saa sutaista nekin vielä oikeaan sävyyn. Ne kun jäi hötkytessä maalaamatta viime kesänä....

Päästäppä kickdowdin kytkimeltä jalkotilasta liitin irti ja katso vaikuttaako mitään.

Kylläpä vain, no sillä lähdetään koittamaan alkuunsa. :think: Selasin joutessa 3m sivuja, niin tuli vastaan tuo liuotinpohjainenkin malli, 08873,74,75. Hyviä ominaisuuksia latelee tuollekin. Vesipohjasen data sheetistä saa kuitenkin kuvan, että on tietyltä osin parempaa mitä tuo liukkaripohjanen. Va...

Kiitoksia vinkeistä, laitetaan korvan taakse. :thumbup: Pitää vähän puljailla vaihtoehtoja, eipä tässä kiirusta aiheen kanssa. Tuo 3m vesipohjanen pitääkin kokeilla johonkin testikappaleeseen. Nuo lavapinnoitteetkin toisaalta ois vaihtoehto, mutta esim raptoristakin kuullut vähän vaihtelevia mielipi...

Kiitoksia :thumbup: Kyllä se alkaa olemaan jo ihan hyvällä mallilla. Tämä projektihan on itselle ensimmäinen laatuaan, kun puhutaan näin laajamittaisesta korikorjauksesta. Hyvästi irtoaa kokemuspohjaa tuleviin autoihin. Pitää aina kuitenkin pyrkiä jollain asteella kehittymään ja löytämään niitä hyvi...

Palapeliä kasailtu taas eteenpäin. Koteloiden sisälle ja muihin piilopaikkoihin käyttänyt nyt tuota wurthin paukkupurkkia. Ihan ok evästä tuntus olevan. Astetta parempaa kun muut samantyyliset marketti sinkkipurkit yms. Pieniä testikappaleitakin kokeilin tehdä, kyllähän se hitsin kohdalta palaa, mut...

Runkopalkkia parsittu kasaan. Vahvikerautakin piti käyttää irti, olipa senkin alta osannut ruostua. Erikoinen, kun tuota rautaa ei ole vänkärin puolella. Ja taitaa puuttua joistain autoista kokonaan. Liekö malli vai vuosimallikohtainen eroavaisuus.

Siitä se on mahtanut vuotaa. Pitää vielä paremmin dokumentoida tuota tapausta myöhemmin. Ainakin kevään nurkilla tarkastaa pihasta kaikki muut 123:set, ettei ole samaa oiretta. Mutta pirullinen rakenne tuossa nurkassa kyllä on. Tästäkin autosta kaikki tuon alueen päällekkäiset liitokset, mitä on tar...

Kuskin-nurkka käsittelyssä. Melkoista tilkkutäkkiä, mutta piiloonhan ne suurimmaksi osin jää. Kunhan ei vesi enää virtaa pirttiin, niin kaikki on hienosti. Samaan satsiin hiukan helmanpäätyä paloiksi ja tunkkauspisteen tukiraudan kötöstelyä. Näitähän saisi muuten uusiakin, noin 50e hintaan. Tulipaha...

Itsellä myös käytössä. Vallan hyvä tuote, mutta ei ne yksistään pelasta huonoa äänentoistoa. Omaankin kotteroon pitäis päivitellä takakaijuttimet kuntoon, ja mahdollisesti jokin pieni bassoelementti ihmetellä johonkin koloon... ja vahvistin

Hyvä, kiitoksia tiedosta.

Minkälainen setti sulla on käytössä tuohon hopeajuottamiseen? Käytätkö valmiiksi juoksutepäällystettyjä tankoja, vai onko jokin hyväksi havaittu erillinen juoksute käytössä? Olisi käyttöä omissakin rojekteissa. Juurikin tuulilasin seutuville olisi hyvää tavaraa. Tehtaan juotokset tulee aina fosforih...

Entäpäs tämä tapaus? eli pelkästään sisäilmankierrolle kytkin käyttöpaneelissa? Tämän kuvan taltioin aikanaan jostain saksan myynti-ilmoituksesta. Kyseessä oli 3.sarjan auto, 280T, todellinen karvalakki. Varusteina ainoastaan sähköpeilit ja kuljettajan turvatyyny. Harmikseen en ottanut VIN numeroa a...

Tuulilasin nurkkaa hieman parsittu. Pitää siistiä ja hitsailla tuo läjään kokonaisuudessaan sitten kun saa hiekkapuhallettua tuon pintakupatuksen tuosta alueelta pois. Onnekseen sen verran paksua tavaraa tuo pilari itsessään ettei ihan vähällä mene paperiksi.

Keskuslukko säppiin ja eikun työntouhuun. Avaimet jättää vaikka tuulilasille niin ei tule rämpättyä vahingossa ovia auki.

Kerkesipä vielä tämän vuoden puolella pouruuttamaan kaksnelikymppiin tuoretta peltiä. Joltain osin paremmassa kunnossa tämä kuskin puoli mitä vänkärin, mutta onhan tuota tässäkin tekemistä.

Hieno peli kerta kaikkiaan. Ja sehän valmistuu mallikkaasti aikatauluun, sopivasti alkaa talvea tekemään.

https://resources.userdoc.kemppi.com/manuals/archive/classic/kempomat-150-om-fi-sv.pdf Katsoppas piruuttaan löytyisikö tuosta apuja. Kempin sivuilta löytyy hyvä arkisto, josta löytyy myös klassikko koneille manuaalit. Mielenkiinnosta itsekin vilkaisin tuon läpi, niin hyviä perus vianaiheuttajia tuos...

Laitetaan nyt tästäkin remontista hieman tarinaa talteen. Käyttis farmariin tuli asennettua 722.4 vaihteiston tilalle bensa väyrysestä hyväkuntoinen 722.3 vaihteisto. Pieniä muutoksia se vaati, mutta lopun viimein oli ihan mukava rojekti toteuttaa. Käytettynä näidenkin laatikoiden ostaminen on perus...

Keltuainen on ollut jo pidemmän aikaa kasattuna. Siirsin sen tänään talviteloille ja otin 240 farmarin pajalle. Saapa nähdä kuinka paljolti ehdin hitsailla sitä talven aikana, jospa nyt edes kuskin puolen lattian kokonaisuudessaan.. Siitähän on täällä projektit osiossa oma ketjunsa.. Mutta tähän kel...