Et sä halua sitä hallissa nosturilla pestä, sitä paskaa on pitkin seiniä, katossa lattialla ja nosturin mekaniikka täys.

Grilliin vaan, ei se muuten taida keltään onnistua.

Se kannattaa sitten vaihtaa se katti uuteen ennen seuraavaa leimaa. VARMASTI tulevat niitä tökkimään ja koputtelemaan ahkerasti kun uusi laki tuli voimaan.

Ei se tehokkain ole välttämättä, eikä kovin pitkäikäinen. Ajat ahdinta maksimi pyörintänopeuden yläpuolella reilusti. Kyllä sen sitten huomaa kun joko kompura räjähtää tai turbiini. Kannattaa sitten olla sammutin matkassa. Jos se sattuu alkaa käymään omalla öljyllään kun ahdin räjähtää. Ei olisi ens...

Ahtoputki vuotaa mahdollisesti, se ainakin välillä veti limppiin ilman moottorinvaloa. Välillä se sytytti lampun mutta aina siitä vikakoodi jäi muistiin.

Ne ei nollaannu millään vippaskonstilla vaan nollataan starilla, ja sopeutus ajetaan jokainen vaihde.
Jos vain nollataan niin vaihdot on todella tökeröitä kun koneisto ei yhtään kompensoi vaihdoissa venttiilien ja pakkojen kulumaa ym.

No niin terveisiä täältä Beihaista, elikkäs juurikin lähteiltä jos niin voin sanoa. Mun moraali lensi ulos ikkunasta tänään kun seurasin viereisen laitoksen käynnistymistä. Satoja metrejä korkea musta pilvi näkyi peittävän taivaan. Hetken päästä kiinalaiset säntäsi sulkemaan ovia hallista. Kyselin m...

Kyllä vaikuttaa, pitää pystyä osoittamaan että auto täyttää sille vaaditut päästönormit.
Että VTT:n kautta konttorille.

Kiitoksia vaan, katsotaan nyt sitten miltä se maa näyttää. Ainakin kuuma tulee ensiviikolla.

Vähän luulen että noi kirjat on siellä ei toivottujen listalla mitä sinne saa viedä.

Jaa tää on eskaloitunut jo kognitiivisiin juttuihin. Itsehän en pidä itseäni mitenkään vinoutuneena, tiedän vain olevani asioissa kohtuullisen näppärä. Johtunee siitä köyhyydestä mitä tuli välillä koettua nuorena, kaikki piti tehdä itse koska ei ollut varaa ostaa uutta. Mutta mutta, päästöjen ja var...

Edelleen mennään nälkä edellä kaupan lihatiskillä. Puolentunnin suihkut on ihan normaaleja. Sekajäteastia on soppeli kaikelle. Kohler 5hp leikkaa nurtsia ja jää käymään vaikka kahvasta irrottaa. Muovikorkin kiskon aina irti pullosta. Start/stop poissa. Omatunto poissa. Mutta niin se vaan mailma muu...

Sehän on jo ihan race vehje! Arvostan!
Olisi kiva nähdä penkki vetoja ja mitä työntää.

Kuinkahan nuo hiukkaspäästöt leviävät, vai jäävätkö enemmän paikalliseksi ongelmaksi, eli hegittelevätkö intia- ja kiinalaiset omat paskansa? Joka tapauksessa Kiinan ja Intian päästöjen käyttäminen verukkeena siihen, että täällä ei kannata tehdä mitään on hölmöä. No niin mitenkäs kun, renkaista ja ...

Tää on just tätä, vetäkää kaikki päästöt nollaan ja lopettakaa kaikki tekeminen. Lakatkaa kaikki olemasta niin kiina ja intia voi työtää muutaman kymmenen minuuttia enemmän paskaa taivaalle. En todellakaan ole dpf poistojen kannalla mutta tää maailman parantaminen meidän päästöjen poistamisella on t...

Nämä 100-1000 kertaiset hiukkas päästöt on silkkaa paskaa. Vanha om647 säädettynä ja k arvo 0.06 ilman mitään hiukkas pönttöä. Katti paikoillaan ja ilmaa tarpeeksi. Varmaan ovat mittailleet just noita portugal ja german tuning nokiperse säätöjä. Kunnolla säädettynä ei tule 100 kertaiset päästöt verr...

Jos vehon testaus on kallis niin hybridi mersu ei ole ihan se oikea tapa liikkua.

No ei ole tullut tuon ikäisestä kurkattua maton alle. Aika mielenkiintoista että noin toteutettu.

Ei nyt suoraan maalaamoa tule mieleen mitä suositella. Kaikki tulee itse maalattua kun sitä joskus työkseen tovin tehnyt. Mutta mitä rajaamiseen tulee niin terävään kanttiin rajaaminen on vähän kaksiteräistä. Se voi olla ok tai sitten sävyero on jyrkkä ja näkyy kaikissa valaistuksissa. Parempi on hä...

Mielenkiintoinen rakenne, joku suurempi syy irto pohjaan?

Oikein tehdyllä ohjelmalla kaikki näyttää olevan kunnossa, auton perse ei ole noessa eikä mikään järjestelmistä ole pois käytöstä. Kaikki siis diagnostiikan mukaan toimii. Kyse on silloin siitä miten aikovat asiaa valvoa, kun mitään näkyvää ei ole tehty. Älkää luulko että yhtäkkiä katsureista tulee ...

Riippuu miten ohjelma on tehty, jos huiskittu vaan vikakoodeja pois niin kiinni jää jos aletaan yhtään obd2 piuhaa tökkimään kiinni. Egr readiness test fail, tulee jos self test ei mene läpi.

Mitä on metallinhoitoaine?

Johto vai putki? Näyttää vähän huohottimen putkelta.

älä kerro ääneen et vakuutus on kalliimpi, neiti vielä huomaa ton.
Ei vaan, jokainen ajaa sillä mikä itseä miellyttää. Tällä hetkellä se on tuo bensa.

Juu tuo on hyvä sprintmonitor on ihan hyvä paikka, sieltä sitä itsekkin tuli vähän vahdattua kun tuota autoa harkittiin. Sellaisella ajatuksella liikkeellä että tehtaan arvoihin ei pääse kukaan jos yhtään haluaa liikenteen mukana pysyä, ja kaikki alle 10l on hyväksyttävää, 9l on jo hienoa ja kaikki ...

Tankatuista todellisista kulutuksista en saanut tuota säästöä mitenkään aikaiseksi 10k ajolla kun huvikseen laskin paljonko häviän että ajan sen 20k tuolla C43 vs vanha 220cdi 212 farkku. 8.7l vs 6.8l 6,8l/100km @ 1,7€/l 10 000km ajolla 1156€ diiseliä 8,7l/100km @ 1,9€/l 10 000km ajolla 1652€ bensa...

Spritmonitorin todellisiin kulutuksiin verrattuna 10 vuotta ja yli 200.000 km ajamani W212 säästi dieselveronsa takaisin jo 5 - 6 tankillisella eli noin 8000 km vuotuisella ajomäärällä. Toihan tarkoittaa sitä että satasen halvempaa tankillinen jos 5-6 tankillista kuittaa dieselveron. Nyt haluaisin ...

Juu kuvia vaan kehiin niitä on kiva katsella. No äkkiä sen pumpun vaihtaa jos mörkö pumpulle ei joutunut paljoa muuttamaan? On siellä ohjelmassa oltava yläraja sille paineelle starttaus vaiheessa, muutenhan sieltä aukiolokartasta tulee aikamoinen mälli naftaa männän päälle jos paine on kolminkertain...

Hyvän näköistä kalustoa!

Arvataan vesipumppu tai laturi

Kyse on vallan käytöstä ja alamaisten kyykyttämisestä. Mitään maailmaa parantavaa tässä ei tehdä, otetaan taas huomioon suomen päästöt vs muu maailma. Olikos se 6 minuuttia mitä kestää muun maailman syödä se meidän päästöt jos lakkaamme olemasta täällä Suomessa. Ja ne hiilijalanjälki vertailut voi j...