Pitänee varmaan todenteolla alkaa tutkimaan mistä johtuu, ilmoittelen kunhan selviää vika.

Auton liikkuessa ei ole mitään tärinää tai resonointia vain kun auto pääsee tyhjäkäynnille niin se alkaa. Sivuittain konetta liikuttaessa pieni liike, mutta tärinä olisi sen mukaista että olisi metalli metalli vasten.

Alkoi yhtäkkiä normaalin ajon yhteydessä tyjäkäynnillä tärisemään, tärinä tuntuu oikein hyttiin saakka. Ei savuta tai ole käynnistysvaikeuksia.

Eli sprinterin kovavauhtipyörä ei jatkoon? Olisiko mitään bolt-on pakettia mikä olisi vakiokytkintä vahvempi vai laitanko sen uuden vakio kytkimen tilaukseen?

Ohjelmoinnin jälkeen kytkin alkanut lipsumaan jonkin verran. Elikkä olisi tulevaisuudessa tarkoitus laittaa vähän enemmän vetoja turbopuolen päivityksellä ja uudella ohjelmalla. Olisiko mitään suosituksia kytkin- vauhtipyörä paketilla vai laitanko orkkis kytkintä?

Ajoittain kolinaa tyhjäkäynnillä ohjaustehostimen pumpun lähettyviltä, häviää kun antaa kierroksia. Lähtee käyntiin muuten normaalisti ja vedot tallella.

Eli kysymys kuulu meneekö päittäin penkit?

Eli kysymys kuuluu menevätkö suoraan kyseiseen peliin? Vain etupenkit

Eli pystyykö vaihtamaan manuaali laatikon vaihtajan holkkeja, kun on niin väljä vai pitääkö koko vaihtaja uusi ostaa? Ja vielä miten sen saa irti?

Eli pystyykö vaihtamaan manuaali laatikon vaihtajan holkkeja, kun on niin väljä vai pitääkö koko vaihtaja uusi ostaa? Ja vielä miten sen saa irti?

elikkäs kyseisistä pelistä keskikonsolin puu irti.

kts. linkki.

https://gyazo.com/5527c0bbd91a5baf51a6d66d236fe6f4" onclick="window.open(this.href);return false;