Eli Chrysler irtoaa kuten oli odotettavissa..
Ei palattu Vanhaan Daimler-Benz AG nimeen vaan nimeksi jäikin Daimler AG.

http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0- ... 0-0-0.html

Itselleni tulee mieleen ainakin elokuvassa Cocktail uutuuttaan esiintyvä 124 coupe (elokuva vuodelta 1988). Viimevuosina katsotuissa elokuvissa ainakin elokuvassa Amores perros oli E430 väykkä. Jaa, vai olikohan 420?

Viime päivinä on taas ollut paljon uutisia kolareista, johon syypäänä pidetään liukkaita kelejä, kuten on tapana. Tämänpäiväisessä ketjukolarissa kakkosnelonen taisi välttyä pahemmilta, suht täpärästi. :D http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Ketjukolari+haittaa+liikennett%C3%A4+It%C3%A4v%C3%A4yl%C3%A...

Arno: "Teknisistä tiedoista ongittuna vanhan leveys oli kyljestä kylkeen 1.728m ja uuden 1.770m eli leveyttä olisi 42cm lisää. Pituutta vanhalla on 4.526m ja uudella pitäisi olla 4.581m eli uuden hyväksi 55cm (aika paljon). Korkeutta 21cm lisää, sisätilat melko samat, leveyssuunnassa tilaa tais...

Mistähän sais tuollaisia takakontin kannessa olevia verhoiluja kun iteltä puuttuu?

Tossa linkissä näkyykin mistä kyse. Puuttuu toi kolmion alla oleva verhoilu.

http://www.rakuten.ne.jp/gold/garagecur ... ed_11.html

G-Kat Geregelter Katalysator (German: catalytic converter)

Vastauksena siihen mitä öljyä Esso Uniflo 15W40 on : Se on samaa öljyä kun suomessa on Esso Extra 15W40, saa ainakin ad-varaosista ja on halpaa, mineraalikesäöljy kun on. Itse olen käyttänyt näin kesäisin kun paljon ajoa tulee ja ei valittamista. Tosiaan 6,90 4L pönttö.

Kiinnostaa tosiaan täälläkin. Itse käytän myös 225/40/18 renkaita ja vanteet on 8,5j x18 ET 35 ja olen käyttänyt Goodyearin Eagle f1:siä mukavuudenhalun ja uraherkkyyden puuttumisen vuoksi. Jos hyväksi kerran on noi halpikset havaittu niin voisi itsekkin kyllä mokomat hankkia. olen tosin aika yllät...

Kiinnostaa tosiaan täälläkin. Itse käytän myös 225/40/18 renkaita ja vanteet on 8,5j x18 ET 35 ja olen käyttänyt Goodyearin Eagle f1:siä mukavuudenhalun ja uraherkkyyden puuttumisen vuoksi. Jos hyväksi kerran on noi halpikset havaittu niin voisi itsekkin kyllä mokomat hankkia. olen tosin aika yllätt...

Ensimmäisessä hyvä väri kuhan poistat tuon harmaan muovin ja laitat mustan tilalle.

Mulla on ollu vuoden verran tuollainen, ja toimii kuin rasvattu. Ei pahaa sanaa täältä.

Viikontakaisessa Hesarissa oli saksalaisten katsastajien raportit, joissa V-sarja oli kaikissa ikäryhmissä niin sanotussa ongelmaryhmässä, "top 10 isojen vikojen määrässä".

"Pallukat" lienevät vaimentimia. Ei niissä mitään kattia ole.

Mistä löytyisi kohtuuhinnalla mustia takavalon laseja 124:seen?

Olisko jollain vinkkiä?

Mikä on kun puhallin lakkasi toimimasta moottorin ollessa käynnissä. Kun pelkät virrat on päällä niin pelaa normaalisti kaikilla nopeuksilla. Sulakkeelle tuleva virta katkeaa kun käynnistää koneen. Auto on manuaali-ilmastoitu.

Purkaamolta a 50€. Toimii kun uusi, jos on ehjä. On kaiken lisäksi sitten se Behr

Mistäs löytyy manuaali-ilmastoidun 124:n puhaltimen mahdollinen toinen sulake, joka on sulakerasian tekstin mukaan "outside fusebox"?

Eipä ole vaikea nähdä huomattavaa yhdennäköisyyttä myös Escaladen suuntaan.
Sitähän tolla yritetään kammeta.

Paskapuhetta. Aseölyllä ei sula mikään lukko. Jos ennakkoon laittaa niin sitten kyllä. Kunnon vesikelin jälkeen on 124-miehillä pakkasella lukot jäässä ja pysyy, vaikka kuinka vapenöljaa tunkee pesään. Hakekaa vaan 0,99 hintaiset lukkosulat ja unohtakaa kotikeitokset, kuten huomaatte, jo omassa järj...

Halvat vaan päälle. Ei noilla Boschilaisten hinnoilla pääse ikinä järkevään hinta-laatusuhteeseen. Biltema-biltema, pojat.

Aku P: Ei mitenkään koeteltua asintuntemustasi vähätellen, mutta tiedät itsekkin, ettei mersua kyllä saa paaliin 150:ssä vaikka kuinka törkeästi neitoa käsittelet.
Niin, ja jos korroosio-ongelmat koskevat tuttuja etusiipiä, halvallahan siinä päästään, mersussa kun mersussa.

No antaa poikien testata, mersumiehet kuitenkin tietää missä mennään.

Jos bensiinimoottorista autoa koeajaessa polttoaine pääsee loppumaan voi kyllä sanoa että koeajaja on vastuussa siitä, jos "merkit" on selvät. Hoitakoon hinauksen tms.. Sen sijaan jos bensiinin loppuminen aiheuttaa jotain vikoja moottorille, se EI ole sellainen seikka joka kuuluu normaalis...

60000 taitaa olla hyvä vaihtoväli laatikon öljyille. Ja kyllä siellä suodatin on. 95 sopii hyvin. Kympin pintaan noi kulutukset on ollu, ellei nyt pelkästään liikennevaloissa seiso.

Sitä samaa itsekin ajattelin. Vuoristossa tosin pakkovaihteet oli ahkerassa käytössä.

Automaattihan se, luonnollisesti.

Tuli tehtyä tuollainen pieni lenkki tuolla keski-euroopassa ja samallahan siinä oli hyvä havainnoida Mersun (M103) luotettavuutta.

Matkaan mahtui paljon hellettä ja aika paljon ajoa myös vuoristossa.

Statistiikkaa

Matka 7500 km
polttoainetta meni 720 litraa

Viskolta kuulostaa. Itsellä oli samoja oireita ja hain purkaamolta kuudella kympillä purkuviskon. Jo alkoi lämmöt pysyä kurissa. Ehkä siitä viskosta on öljy päässyt vuotamaan ulos. Minulla tuo ruuhkakuumeneminen oli tosin vielä nopeampaa, 10-15 minuuttia ja alkoi melkein keittämään. www.varaosahaku.fi

Juu, näin kesällä on mukava ajaa 15W-40 öljyllä. Maksoi 6€ /4 litraa, eli kun suodattimet laskee vielä päälle, niin kunnon synteettisten vaihtohinnalla vaihtelee näitä semmoset 4,5-5 kertaa. Et silleen.