Autotallin hyllyyn jäänyt syöttöpumppu. Huollettu aikanaan PPdieselissä ja sen jälkeen ajettu muutama tuhat. Vaihdoin autoon isomman turbon ja syöttöpumpun ja tämän nostin hyllyyn. Vakio-osaa tarvitsevalle huippuostos edullisesti. Hp 150eur

Aloin tekemään vuosittaista ruostepilkkujen piilottamista. Nyt pitäisi saada muutama leveä kylkilista pois. Työnnetään niitä eteen- vai taaksepäin tai vedetäänkö niitä suoraan sivulle?

"OM651:ssä on "älykäs" öljypumppu, jossa on solenoidi, joka alentaa paineen 2 bariin nopeudella alle 2K RPM ja pitää sen 5 barissa yli 2K RPM:ssä. Näyttää siltä, ​​että korkean kuormituksen sovelluksissa, kuten Sprinterissä, sen solenoidin jousi on altis juuttua asentoon, joka saa ölj...

Onko tuon sähköventtiilin korvaamisella sähköttömällä "palikalla" vaikutusta öljypumpun kestävyyteen? Joutuuhan öljypumppu kuitenkin pitämään paineet 2 barin sijaan 5 barissa, eli tekemään enemmän työtä.

Tuli jälkikasvuun luotettua niin, että en sitten itse tarkistanut, mitä se tilaa...

Olen laittamassa vuoden -15 Sprintteriin vakkaria. Poikani tilasi ulkomailta viiksen, joka piti olla sopiva ja tuntee mersun logon jälkeen numerosarjan 268 545 02 24. Viiksestä lähtee noin 30 cm pitkä johtonippu ja sen päässä on vihreä liitin. Ei taida olla oikea viiksi? Lähteekö Sprintterin viikses...

Kajaanin reissu takana! Tuli Sprintteristä kuin eri auto. Loistavaa työtä tekee Tuikku!!

Tapsahan sen hoiti.... ammattitaidolla!

Terve!

Kuka voisi hoitaa otsikon mukaisen ohjelmoinnin Oulussa tai lähimaastossa? Vito on -05 111cdi. Laita Yv:tä

Kenen valmistama alustasarja hape82:lla on ja paljonko on madallus? Siistin näköinen pirssi!

Oli siellä siltikin yksi alipaineletku irti. Nyt pelaa. Nyt ois joutilas pumppu vaikka 7 tai 8mm:n elementtejä varten .

Nyt sama paketi, kuin Joikella. Mukavasti vaikutti pumpun vaihto 5,5millisestä Viton 6mm:n tapeilla olevaan. Tuli vaan ongelma, että ei enää sammu virta-avaimesta! Mikä tässä mättää? Alipaineletkut on omilla paikoillaan.

Ja minä voin myydä turboViton syöttöpumpun tähän projektiin, kunhan saan sen viikolla kaivettua koneesta irti. Se on kylläkin 5,5mm tapeilla, ei mene kone rikki

Kun pari vuotta sitten tein samaa hommaa, niin kävin hakemassa motonetistä pakoputkeen sopivia osia. Sitten vain tinattiin kiinni ja hyvin on pelittänyt. Öljyn paluuseen silikoniputkella loppupätkä ja imupuolelle turbon lähtöön silikoniputkea ja metallinen pakarinmutka modifioituna alkuperäiseen imu...

"Itse olen ajellut 1,4 bar paineilla ja kerran meni vahingossa kuukausi 1,7 bar kun kellon letku irtosi mutta silloin voima lähinnä laskee ekä nouse, no olis sitä silti reilusti enemmän kuin tehtaan kokoonpanossa. 1,2 on mielestäni hyvä kompromissi, jolloin pumppukin antaa kunnolla kaiken syött...

Nyt kun on seittemän kertaa katsastanu viton (=taistellut seisontajarrun kanssa), niin olen huomannut, että kun sieltä jarrurummun sisältä elvyttää pajavasaraa ja rasvaa ym apuna käyttäen sen nivelhässäkän, mihin jarruvaijeri loppuu, niin jopa toppaa jarrut. Jo vuoden kuluttua se on taas jumissa, ni...

12tkm takana ja hyvin pelaa. Kulutus on tipahtanut 10l/100km tasolta 8,5l/100km. Ruuvasin pumpulta hieman kierroksia lisää, niin muuttui hieman koneen luonne. Syöttö olikin melkein tapissa. Tämä on joku ekomalli, kun pumpussa on vain 5,5mm tapit! Todettu ppdieselissä. Enemmän pitäisi olla dieseliä t...

Vitossa on paineella ohjattava turbo nyt. Ihan vakiopaineella (max 1bar) olen ajellut reilut 3tkm. Ollut niin pitkiä päiviä töissä, että ei ole enää selvinnyt auton kimppuun.

vesatakin suuttimien kolon nesteestä: mahtaiskohan olla ihan vaan ylivuotoletkujen falskaamista suutinkoloon ?? sentti pois letkujen päistä, paikoilleen ja taas on piukat? Ihan jäätä oli lohkon kyljessä ja suuttimen kolossa, kun yhtenä päivänä aukaisin pellin. Yhdessä suutinrungossa on paluuputken ...

Otin pari kuvaa turbosta kännykällä, mutta niiden saaminen tänne... :( Hyvin pelaa vieläkin 200km:n jälkeen. Pitää hieman odottaa, että käsien väri vaalenee, ennenkuin säätää pumppua. Hienot rouvat töissä moittii, että hyiii kun on mustat kädet :lol:. Suuttimet "kolossa" oli nestettä, joka...

Nyt se on siellä. Kaksi iltaa purkamista ja kaksi kasaamista. Kymmenen reissua osien hakemista ympäri kaupunkia . Turbossa lukee Garrett M27 BSK3, kertooko se jotain? Pikkusen kulkee reippaammin, mutta pitäisi varmaan käydä pumpulla, niin alkaisi kulkeen kunnolla.

Nyt on sprintterin turbo tilattu. Jos jollakin on jäänyt nurkkiin venymään sopivaa imuputkea, pakoputken lähtöä tai öljyn paluuputkea, niin täällä ollaan kiinnostuneita.

Vito500tkm tai joku muu taisi kaupata Garrettia Vitoon modifioituna hetki sitten, mutta ei sitä enää löydy... Täytyy jostain metsästää sellainen.

Vito -99 110D. Tässä on se alipaineella ohjattava turbo. Nyt turbo vetelee viimeisiään ja tarvittais tilalle toinen. Joku varmaan kertoo, mikä turbo tässä pitäisi olla ja mitä vastaavia (ehkä isompaa) sinne saa kohtuudella tilalle?

On saksantuonti, kohta 5 vuotta tehty remonttia täällä pohjolassa . EGR on tukittu juuri noin ja lisäksi ilmanputsarin koppaan menevä pistoliitin on irti. Mistähän Veskola on tuonut ahtopainemittarin letkun ohjaamoon sisään?

Nyt se taas toimii. Tässä mallissa on syöttöpumpulla liitin, johon tulee kolmikarvainen johto. Tämä liitin oli pumpun huollon (PPdiesel) jälkeen irti. On kuulemma joku asentotunnistin. Tämä liitin vain kiinni ja aikaisemmin mainitsemani ahtopainotunnistin kiinni, niin taas toimii. Ostin ahtopainemit...

Morkoolilta lähtevä letku haarautuu imusarjaan ja sähköhärpäkkeelle, jossa on mersun logo ja numerosarja 0115420717. Kytkin letkun suoraan imusarjasta morkoolille, niin alkoi taas kone pelittään. Mikähän tämä sähkömutikka on? Muistaakseni olen joskus Veskolan kirjoituksesta lukenut tästä mutikasta. ...

Viton 110 D ahtopaineet eivät nouse, kun nostaa kierroksia ylös. Tämän olen kokeilut puristamalla ahtopaineletkua kierroksilla. Sitten, kun löysää kierrokset, ahtoletku käväisee jäykempänä, ennenkuin tyhjäkäynnillä löystyy taas. Mikähän mahtaa olla vikana? Yritin katsella letkuista vuotopaikkaa, mut...

Täällä Oulunseudulla maalautin -99 Viton kesällä -07 ikkunoista alaspäin ja lisäksi puskurit hintaan 1000 eur. Urakkaan kuului myös ovien hiekkapuhallus ja pohjatyöt muutenkin. Maalari totesi vaan, että on se Viton laitto eri hommaa, kun oikealla kädellä hioo ja vasemmalla kädellä maalaa, niin ehtii...

Naapurinisäntä käytti Veholla kaapelinnokassa ja nyt kulkee. Kannattaa tarkistaa katsastuskonttorilta, tarviiko ko autoon nopeudenrajoitinta. Naapurin -04 Vianossa sitä ei tarvi olla.