Jees, rekisterin perusteella tämä on v. 2003 tuotu suomeen.

Täytyypä silti käydä kopasemassa kun ehtii.

Tämänhän pitäis kai kulkea ihan mukavasti tehon puolesta?

Kuinka tuo polttoainetalous, ei taida kympin alle mennä 100km?

illinois kirjoitti:paiskaappa tänne auton runkonumero (vai satuitko ottamaan ylös).

No en ole vielä käynyt koeajolla, tarkoitus olisi käydä lauantaina.

Miten on, lieneekö tuttu tapaus ko. auto jollekin mersufoorumilaiselle?
Löytyy Pörhön Rovaniemen liikkestä.

Jep, varusteita näyttäis olevan: 2-renkaat ABS-jarrut Automaattivaihteisto CD-radio Erikoisvanteet Ilmastointi Lohkolämmitin Ohjaustehostin Ihmetyttää vaan tuo kilometrimäärä, auto on sentään 13 vuotta vanha, eikä ole kuin 160 tuhatta mittarissa. Lieneeköhän saksan tuliaisia, josta mittaria viritelt...

On työn alla vaihteeksi mersun ostaminen, ja olen ajatellut laittaa bensa-sellaisen, koska perheessä on jo yksi maastohirviö dieselveroa keräämässä. Bongasin paikallisen autoliikkeen ilmoituksesta otsikon mukaisen mersun, ja kuvassa aivan ok. Koska mallista ei ole omakohtaisia kokemuksia (nähdäkseni...

Kytke subbari takakanavan rca-lähtöön ja laita soittimesta faderia vähä takapainotteiseksi ja ota takakaiuttimet pois käytöstä(ne on turhat, sotkii vaan stereokuvan ja vaikeuttaa säätöjä :!: :D ). Sen vaiheenkäännön vaikutuksen huomaa vain tietyillä taajuuksilla(korostumia ja vaimentumia jos väärin...

Jep, tuo Valtran 15w-40 on 40e/20 l. Mut menee lähes saman verran kuin dieseliä.

Pitäsköhän piruuttaan kokeilla vielä teboilin öljyjä?

Meinatteko veljeni suossa, että öljymerkin vaihdolla voisi vielä kulutus muuttua? Kokeiltu on Mobilin 10w-40 (ajettu uudesta saakka) , nykyinen Valtra, joka käsittääkseni 10w-30:nä söi vaan n. puoli litraa tuhannelle, sama öljy 15w-40:nä menee 3 litraa/700km. Oliskohan tuo delvac seuraava kokeilun k...

Ei tiputa alle, olen koko kevään seurannut. Huohottaa niin paljon, että venttilikopan välistä tihkuttaa, samoin ilmanputsarin alla on aina öljylammikko. Huomasin tuossa, että ajelin yli 20000 km Valtran 10-40-öljyillä, ja vaihdoin nyt samaan merkkiin, mutta 15w-40. Ja syönti räjähti käsiin, nimittäi...

Käsittämättömän paljon nielee jo missini OM616-kone, alkaa olla litra tuhannelle, eikä silti savua, eikä vuoda. Miten ihmeessä voi jokin moottori polttaa noin paljon, eikä tule putkesta kuin höyryä? Koira-autoni eli -84 Camry vetää 2 desiä tuhannelle, ja pakokaasu jo haiskahtaa öljylle.... Taitaa ol...

Olisi tietysti parepi ajaa sitä aktiivia mankalla jossa on erillinen subwoofer out, voisi hävitä ne epämääräiset äänet, ja saisit ohjattua subbaria erillään muista kaiuttimista. Tiedätkös onko tuossa mankassa RCA-signaalin lähtötason säätöä? -Jukka En löytänyt ohjekirjasta mainintaa tuosta rca-sääd...

Nyt on ohjekirjoja tutkailtu ja nappuloita väännelty, vaan lopputulos ei ole mielestäni ihan sellainen kuin odotin. Paketista lähtee hyvät bassot, kun soittaa häiritsevän suurella teholla, jos soittaa mieleisellä teholla ajaessa, bassoja ei kunnolla kuule, auton melu peittää ne. En löytänyt ohjekirj...

Nyt on Pioneerin aktiivisubbari paikoillaan, ja kyllä saundit parani! Mut ei sopinut penkin alle, vaan piti pultata keskikonsoliin. Vielä pitäisi tutustua soittimen säätöihin, jotta saisi kaiken irti. Jotenkin on sellainen mielikuva, että voisi bassoja tulla enemmänkin. Vaatii aika kovalla soittoa, ...

No ei vielä tiedä, meni viikko työreissulla ja pääsiäinen mökkeillessä, asennus ensi viikolla.

Näppärän tuntuinen laite, kun vain saisi asennettua. Taidankin pultata sen pelkääjän puolelle hanskalokeron alle, ja kehitellä vielä lisäsuojaa siihen.

Laitan sitten fiilikset, kun on kytketty.

Nyt Pioneerin subi tuli, ja suunnittelen asennusta, vaan heräsi tyhmä kysymys: Mulla on tällä hetkellä kytkettynä tuohon Pioneerin soittimeen etu- ja takakaiutinpari kaiutinlähtöihin (iso-liittimellä), ja tuon Pioneerin subin ohjeissa sen voi kytkeä joko toiseen kaiutinparin lähtöihin tai rca-liitän...

Näköjään ei kellään kokemuksia, vaan minullapa kohta on, laitoin tilauksen kitupiikkiin!

Vaihtoehtona oli Blaukkarin od-8000. Vaan olen tottunut koko ikäni luottamaan Pioneerin laatuun, ja sopii varmasti penkin alle.

Olen suunnittelemassa 123:een tuollaista Pioneerin aktiivisubbaria, onko kellään foorumilaisella kokemuksia ko. laitteesta? Tavoitteena olisi pelkääjän penkin alle sopiva aktiivisubi, joka olisi mahdollisimman helppo asentaa, mielellään piuhat kii ja menoksi-tyyppinen, jolla saisi bassoja vähän hump...

Elikkä ilmeisesti on näin, että vaihtoipa minkä tahansa om60x-sarjan koneen, niin joutuu tekemään samat muutokset, joten kannattaisi laittaa saman tien vaikka 603:nen. Toisaalta taas vaihtamalla om617 pääsisi halvemalla ja ehkä vähän helpommalla? Auto on hyväkorinen ja hyvin pidetty, joten tarkoitus...

Joo, ei ole vielä muuta konetta tiedossa kuin om616...

Mutta eikö sitte ois sama laittaa om603?

Niin, olen lähinnä katsellut noita hintoja. Mutta onko niin, että jos vaihdan om601, niin silti täytyy vaihtaa vaihdelaatikko? Löytyiskö silti paremmin tähän konseptiin 5-vaihteisia laatikoita? Miten nuo moottorin ja vaihdelatikon kiinnitykset, joutuuko poraamaan/hitsaamaan, vaikka laittais om617? E...

Meseni vetelee edelleen öljyä siihen malliin, että oksat pois, joten olen mietiskellyt moottorin vaihtoa. Tietenkin olisi mukava saada lisää tehoa, mutta mietiskelin, olisiko helpompi vaihtaa entisen tilalle tuo OM601 kuin esim. OM617 tai OM602 tai 603? Vai joutuuko samat hommat muuttamaan, eli moot...

Minulla on 107:n öljynpainemittarin mekaniikan vaihto edessä. Lähteekö ne neulat ihan nykäisemällä pois? Tiukassa tuntuivat olevan. Ja ensin varovasti nosto rajoitintapin yli niin että viisari menee lepoasentoon? Ei lähteneet neulan ainakaan näistä kahdesta mittarista nykäsemällä, otin kaksi järeää...

Self-made, eli latausvalon korjaus! Vaihdoin uuden polttimon latauksen merkkivalon paikalle, ja jopa alkoi valot pelaamaan normaalisti! Eli onkohan tämä mersun tarkoituksella järjestämä juttu, että jos latauksen merkkivalon poltin pimenee, niin latauksen ylläpitämiseksi sitä tehtävää alkaa suorittam...

No nysse myrkyn lykkäs! Yhdistelin vanhan ja uuden mittarin eli otin uudesta käytetystä öljynpainemittarin tsydeemin ja laitoin alkuperäisen mittariston paikalle ja arvatkaapa mitä? Mittailin omalla yleismittarilla huikeita latauslukuja ennen remppaa, jopa 19,90 näytteli, kunnes huomasin, että mitta...

kuitsi kirjoitti:

...vaan kun kerpen sentään paistaa aurinko ja aina silloin "martta" komentaa pihatöihin... alistus...

Eli vesisadeiltaa odotellaan, että pääsee remppaamaan.

Nimimerkillä: lehtiä odotellessa tilailen rounduppia, taidanpa ottaa itteki....

melko helppo vaihtoehto on vaihtaa pelkästään se ehjä öljynpainemittari toiseen mittaristoon. käypi varmaan nopeemmin kun kaavioiden luku ja mahdollinen toisen mittariston tinailu ym. kun melko varmasti joudut kuitenkin mittariston uusiksi irroittamaan. ja eiköhän alustanumero ole sama kuin valmist...

Vaihdoin tosiaan eilen vanhemman mallin koko mittariston meseen vuotavan öljynpainemittarin takia, ja muuten onnistui hienosti, mutta kaksi merkkivaloa ei pala, vaikka vaihdoin ehjästä hehkut. Toinen on latauksen merkkivalo (akun kuva) ja toista luulin öljynpaineen merkkivaloksi, mutta taitaakin oll...

No nyt on uusi vanha ehja mittaristo paikoillaan, kiitos Wahva115! Ainakaan testatessa ei mustaa kultaa vuotanut, toivottavasti ei jatkossakaan! Samalla tuli heitettyä paikoilleen ehja monitoimiviiksi, kiitokset Kuitsille! Molemmat osat olivat vähän erilaisia kuin paikoillaan olevat, mutta thank God...

Mittaristo pura ja kokoa.... Aikaa meni kolvauksineen ja muine oheistanssahteluineen koko ilta. :cry: No, koska reikää en löytänyt, töskäsin tinaa kolvilla joka paikkaan, enkä sen kummemmin kokeillut, vaan ruuvasin paikoilleen. Minusta näytti, että mittari on tihkunut jo jonkin aikaa, mutta mittarin...

Purin mittariston, ja kyllä kyllä öljy on tullut öljynpainemittarista. Mutta en löydä siitä reikää, eikä ainakaan puhaltamalla eikä imemällä saa vuotoa aikaan, eli reiän täytyy olla tosi pieni. Olispa mistä laittaa ehjä mittari paikoilleen, oli pikkasen hankala saada mittarin vaijeri irti, kun koura...

Ei kai se sammutttimesta voi tulla. Eihän siellä ole alipainetta kun auto käy. Ja eihän se pumppu ole täynnä öljyä. Sammutinhan on pumpun päällä. Eipä olis eka kerta kun 123sesta menee öljynpaine letku poikki mittarilta. kannattaa korjata äkkiä jos letku lähtee kokonaan irti niin on kabiinissa äkki...