No jep. Kävin koklaamassa mitä anturit sanoo, ja kas, ne kaksi uusinta kyllä napsuttaa, mutta vain puolella nopeudella siitä, mitä vanhat toisen puolen anturit.
Toisekseen niiden OE numerohan oli väärä, joten joutuu tilailemaan uusia...

Hyvä tietää, kiitos! Autodocilta nuo anturit tilasin auton rekkaria käyttäen. Olihan siellä pari vaihtoehtoa mutta aattelin sopivan kun kerran omalla autolla valkkasin.. Pitääpä tutkaista vielä uudestaan.

Eli 2010 w204 farkku. Tutkia menee tunnetusti. 4 kiinan anturia joista apparin puoli alkoi valittaa. Noh, tilasin 2 anturia autodocilta ja heitin kii. Nyt pakin päällelaiton jälkeen palaa 4 punaista lediä tutkan valoilmaisimessa katossa (sisimmäiset/keskimmäiset). Mikäs tässä nyt mättää? Jotenkin mu...

Tämmönen virhe tuli joku aika sitten..
Koitin äsken käydä koplaamassa tunnistimia mutta ei sieltä nakse tuntunut..
Mikähän tunnistin tuo 9 sitten on, sitäpä ei ossoo sanoa..

Eli 2010 farkku, jossa taitaapi olla takatutkan anturi tai antureita rikki. Pakkia päälle laittaessa katossa olevaan takatutkan valoon syttyy vain neljä punaista valoa ja kuuluu piippaus. Punaiset ledit jää palamaan.

Mistäs tiedän mikä tunnistin on pimeänä vai onko edessä kaikkien vaihto?

Ristikkonivel hajalla. Oli yhdestä laakerista jo haulet mäellä. Auto jäi pajalle. Kuulemma erittäin harvinainen homma, että henkilömallista porsii joten en tiiä mikä lie maanantaikappale oli kyseessä..

Iltapäivällä lähdin töistä kotiinpäin, asteita -9 ja kakkos- tai kolmosvaihteella pieni kolahdus, muuten ei mitään epänormaalia... Eli joku gumi vissiin ottaa pakkasesta itteensä. Ihme homma..

Eli pari päivää tehnyt tätä ja nyt kun oli kylmin aamu, -21, kolahtelut kuuluu selkeästi. Kytkin pohjaan ja vaihde päälle -> Kytkimen nosto -> Klonk kuuluu kun joku lyö auton pohjaan (keskellä autoa tai siltä se ainakin tuntuu) -> Kiihdytys -> Kytkimen painaminen (veto loppuu) -> Klonk. Tätä joka va...

Jeps. Alla 2010 220cdi farkku, jossa xenonit ja ajovalojen pesurit. Joista ei tunnu millään setupilla saavan vettä tulemaan. Autossa A-asento valoissa mutta oon koittanut myös pitää manuaalisesti valoja päällä mutta ei vaan vettä näy vaikka kuinka lasille suihkuttaa.. Eli onko tarkempaa logiikkaa jo...

.

Eli tämmöttii kehiin?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/608058/ ... puhdistaja" onclick="window.open(this.href);return false;

Molya vain

-

Joku kaveri joskus totesi - "Ei ole olemassa mitään sellaista teknistä ongelmaa mitä ei järjettömällä väkivallalla ja ylisuurilla työkaluilla saa ratkaistua!"

Hyvä niin! Mä pelkäsin valkoista pintaa sen verran, etten tohtinu.
Mutta ne uudet valot vissiin mahtuu noin tehden ujuttaen siitä suojamuovin aukoista? Näytti se aukko vaan niin ahtaalta että ajattelin ettei siitä läpi saa pois eikä takaisin kun niissä valoissa oli ne ulos jäävät lirvakkeet sivuissa.

Käyhän se toki niinkin. Ite en halunnut rouhia takaluukkua naarmuille ja valitsin tuon vaikean tien.

Voisiko joku vilaista milta otsikon arvot näyttävät tehtasasetuksilla tai millainen filttreröinti on käytännössä havaittu hyväksi. Mä laitoin filtterit flatiksi kun edellinen jeppe oli säädellyt arvot melko metsään ja tulipa vaan mieleen, että mitkähän ne mahtaa olla alunperin. Kiitos! Auto W204 vm....

RATKAISU LÖYTYI. Ja ajattelin sen tännekin laittaa jos se sitten jotain toista ropaajaa auttaa. Eli. auto 2010 farkku w204. - Vaihtaaksesi rekkarinvalot irrota ensi kaksi torx-ruuvia rekkarin yläpuolella olevasta muovisuojasta. - Avaa luukku ja irrota pikkukannet kahvojen etureunoista ja irrota 4 al...

Ookoo. Pitääpä koittaa hämmästellä uudestaan. Kiitos!

Hieman tarkennusta; Eli mitä torxeja tarkoitat pyyhkijän moottorin vieressä? Niitäkö millä se muoviosa kromilistoineen on kiinni takaluukussa (valojen ja kahvan edessä ulkopuolella). Toinen asia on, että jos se kromilista JA musta muovirunko sen alla pitää ottaa irti, miten ihmeessä sen saa kun siin...

Nojoo siis tuollaset led versiot pitäis sinne laitella..

Tommonen..

Niin siis kun se valo on sellainen kokonaisuus (puolen tulitikkuaskin kokoinen) joka vaihdetaan kokonaan. Sieltä ei lähde polttimo pelkästään irti..

Koitin suoritella "nopeasti" otsikon työtä mutta ehei.. Purkasin luukun taustat irti ja tiirasin takapuolelta mutta ongelmaksi muodostuu se, ettei kilven yläpuolista muovilistaa saa millään ilveellä irti (vaikka irrotti ne kaksi torxia). Nastoja sen alla on sekä ylös että yksi auton vaakas...

Moro!
Vanhan topicci mutta kysynpä silti; Mites tämä case eteni vai etenikö? Oon tässä vähän tuumaillut w123 low rider projektia ja tuo pussittaminen olisi kieltämättä aika mielenkiintoinen lähteä kokeilemaan..

Kaipaalis tua v.2005 manuaali C220cdi(150hv) farkku vähä lisää liikkumavoimaa ja näyttääs olevan softamuutoksella napattavis iisisti sellaset 180hv/400Nm, muttamutta.. Onkohan täällä palstailevista kulkijoista joku softamuutosprojektiin ruvennut ja mitkä on olleet lopputuntemukset / kokemukset.. Eih...

Tänks!
Hintava mutta tuolla onnistunee.

Koitin katella millä ilveellä sais Ipodin kiinni aps50:een ILMAN AUXIA. Että siis vois mankan kautta ohjata soitinta yms.

Ei tunnu mistään löytyvän sellaista "interfacea" että homma onnais. Olisko kellään heittää vinkkiä? Auto C-sarja vm.2005.

Kiittää!!

No joko siitä, tai sitten renkaista. Tai kummastakin. Renkaat 7000 km ajetut Hakka4:t.. Vähän kyllä kummastelen, jos millin muutos et:ssä tekee noin paljon, mutta voi olla että tuolla setupilla (ava + sport ed. madallus jne) on herkempi ohjaukseltaan.. Mene ja tiedä mutta nyt ainaki on niinku eri au...

Jeps.. Vaihdoin alle kesärenkaat omilla mersun 17":lla ja niin rauhottu meno. Etuvanteis erona se, että talvivanteis ET35 ja kesävastaavis ET34. En tiedä paljonko tuo vaikuttaa mutta meno ainakin rauhottu (sen mitä sen nyt voi rauhottua 225/45-renkailla). Eli vähän keräilee uria, mutta ei oo ih...