Iisalmessa on ainakin Lyytikäinen, joka korjannu turpoja jo 70-luvulta lähtien. Tekee myös kansihommia yms......

Metallisorvaamo Lyytikäinen Iisalmi Parkatint. 6 (017) 822 488

Ei tarvitse edes rosvoliittimiä käyttää, kun ottaa herätteen sulakerasialta. Ainakin tuossa minun w124:ssa löytyi sulakerasialta lisävaloille herätevirta.

Tuo diodi kannattaa varmaan mitoittaa tarpeeksi isoksi, ettei kyrvähä eka yrittämällä. mjo33400 osaa varmaan sanoa nuo diodin tyypit.

Pisteet BAX:lle komee on

Kyllä siitä "suomi"mersustakin hienon saa, kun on taitoo ja yritystä. Aikasemminkin oon tuota autoo ihaillu, onko tuo auto ylimaalattu jossain vaiheessa?

peteracing kirjoitti:100mm

Minkälainen mylly sulla on kun pitää tommonen hormi olla
200:ssa on hyvin riittäny tuo 60 mm, taitaa riittää jonkin matkaa isommissakin.

Päivän naurut tuosta putken kestävyydestä

60 mm rosteria. Ostin muuten nuo ahtoputket paikalliselta kuusankoskelta, olivat tullu jostain meijerin purkutyömaalta. Eikä maksanu kun muutaman euron kilo

P.S.Saattavatpa olla muuten hapokasta, kun ovat elintarvike teollisuudesta

Nyt on kesä ajeltu turpomersulla, mitään isompaa ongelmaa ei oo autossa ollu. Kulutuskin on hieman tipahtanut normiajossa, kesäloma reisulla meni dieseliä 1100km:lle 58 litraa. Aikasemmin meni samanlaisessa ajossa 5,6l/100km. Nyt autto on maalattu ja varsin haperoinen takalokasuojankaari on vaihedet...

Kyllä tuossa kellossa liikevara riittää, niin että hukkis aukeaa kokonaan. Taidan hieman pienentää syöttäjä, ahtamatonta ja ahdettua. Meinaa edelleen tulla hieman mustaa utua, vaikka paineita nostinkin.

Taaki = tanko / vipu

Nyt on vihdoin vetoakseli vaihdettu, kiitoksia paljon Samulille akselista. Perän vaihto isompaan saa vielä jäädä vähäksi aikaa.

Ruuvasin hukkaportin taakia puoltoista kierrosta kireemmälle, paineet nousi 1,4 bar. Katotaan mitä hajoo seuraavaksi

Projektissa ollut tyhjäkäynti vähän aikaa, mutta nyt joutuu taas asiaan paneutumaan. Meni sitten tuossa iltasella kuskinpuolen vetoakseli poikki. Paikaltaan lähtiessä, täys kuorma päällä, kova paukahdus. Sittempä sitä oltiinkin siinä :cry: Pikkusen nyt mietityttää vaihdanko pelkän akselin vai rupeen...

Hait vissiin tuon auton Kajaanista? Ite kattelin samaa pirssiä

Mikä kone sulla tulee tuohon paikalleen?
Hyvältä näyttää, pirusti on hommia sulla tiedossa.

Jos en ole väärin ymmärtänyt, Perttu K:lla on jo valmis 300:nen turpo kone ja nyt ois vaan koria vailla

Eli eikös Perttu kyselly mitä eroo on muualla kuin moottorissa ja voimansiirrossa?
Korjatkaa, jos olen väärässä.

Öljypohja irti, pyörittää koneen oikeeseen asentoon ja eikun poraamaan. Tein ensin alkureiän jollain 6mm terällä ja sitten kartioterällä loput. Reiän tein sille ohuemmalle kohtaa, reiän kokohan rippuu ihan siitä minkälaista läpivientiä käytät. Mulla on sellainen normaali hydr.nippa olikohan kokoa 1&...

Jos tekee öljynpaluun öljypohjaan pakosarjan puolelle, tosiaan ei voi pitää öljyä ylämerkissä. Mullakin oli aluksi paluu tuossa öljypohjassa, mutta muutin sen lohkon kylkeen. On sen verran uus tuo minun moottori että mitään tasopintaa ei lohkon kyljessä ole. Tein reiän kakkospytyn kohdalle, aivan lo...

Samaa sanon, kun Kirves. Mullakin oli pumppu 7mm tapeilla muutaman viikon, ennen kuin asensin turpon. Aivan eri lähdöt, kuin säädetyllä vakiopumpulla. Käyntiääni huomattavasti terävämpi isoilla elementeillä, mikä onkin ilmeistä erilaisesta ennakosta johtuen.

Mulla oireili kansipahvi siten, että kun lämpinä antoi käydä pitempään tyhjäkäyntiä, niin sisälle ei tullut enää lämmintä ilmaa. Tuo valkoinen savu kielii, siitä että voi kansipahvin vaihto olla edessä. Mutta jos sulla on tarkoitus piristää isommalti tuota autoo, eiköhän se kone oo parasta rempata k...

Veikkaan, että tuo liitty automaattiseen turvavyön kiristimeen.

Joo kyllä siinäkin releessä on ne tappi-liitokset.

Siinä releen päällä tai sivussa lukee kickdown. Kylläpä se taitaapi aina olla siinä akun takana ( ainakin 124 ja 201)

Asiallisen näköinen putki. Äänetkin tuntuu olevan kohdillaan. Veskolahan taitaa olla tekijä miehiä

Pitää vapun jälkeen rueta selvittämään tuo a/r hommeli maahantuojan tai mersun kanssa. Kaippa tuolla maahantuojalla on tietoo nuista turpoistakin. Ihan mukavasti tuo auto tällä hetkellä liikkuu, syöttäjä nyt sen verran että ahdot pysähtyy 1,2bariin. Kaverilla on S70 Volvo, jossa 150hv ja kiihtyvyys ...

Öljynlämpömittari asennettu, anturi on öljyropun tilalla. Öljynlämmöt nousee n.50km maantieajossa 70 asteen huitteille. Joku epäili ajoviiman vaikutusta tuohon anturiin, mutta ei vaikuta yhtään. Pitäs ajaa pitempi testilenkki mieleellään hieman kovempaa, niin näkis minne se tuo lämpö nousee. Mittail...

Kyllä mulle yks Viton kone kelpais, jos vaan hinta on kohallaan

Mulla on tuossa omassa lossissa prikulleen sama vaiva. Hytkyminen voimistuu kun autossa lastia enemmän. Ite oon sitä mieltä, että vika menee voimansiirron puolelle. Tarkoitus olisikin vaihtaa muutamia puslia peräpäähän ja kytkin menee kans uusiksi. Ilmeisesti kun kulumia vähän joka paikassa, liike v...

Käytän tätänykyä Mobilin 5W50 öljyä.

Monet rallimiehet kehuu tuota Kendalia, hyvä öljy ja kohtuu hintaista.

Mulla on ollut semmoinen ajatus mielessä, että pitäsköhän korolla-poikien iloksi pistää takaluukkuun 200D teksti? Mitäpä mieltä ootte siitä?

Jos joku haluu ite rueta värkkäämään noita rosterivaimentimia, mulla ois muutama aihio joutilaana. Ite tein omaan kotteroon vaimentimen, onnistui ihan OK. Nyt ois tarkoitus kesän mittaan tehdä semmoinen vaimennin, missä mennään sisälle 1 x 3" tullaan ulos 2 x 3". Projektin edetessä pistän ...

Tänään sain senverran aikaiseksi, että nakkasin tuhkiksen mäkeen ja tein samalle paikalle kolmelle mittarille paikat. Elikkä samaan riviin tulee Öljynpaine, öljynlämpö ja ahtopaine. Tuo öljynpaine tulee väliaikaisesti, oma ö-painemittari temppuilee! Kaikki anturit, liittimet ja yms.hilppeet hankittu...

Asiaan liittyen, tartteeko Mauri H:n farmaria kikkailla mitenkään katsastukseen, vai onko läpihuutojuttu? Ainakin tuo jarrupuoli näyttää asialliselta.

XUX63 kirjoitti:OT: Onko Veskolalla tulossa kuvan mukaiset Viton perssieseen ?

Tai sitten on tullut otettua muutamat HotShotit liikaa

Oon yrittänyt tulkita tuota Perttu K laittamaa kuvaa, mutta ei käy selville rupeaako kaikki öljy kiertämään lauhduttimen kautta kun termari aukeaa? Vai kiertääkö vain osa öljyistä lauhduttimen läpi? Sain hommattua öljynlämpömittari (Motometer). Mikähän ois sopiva paikka anturille, öljypohjassa, suod...