Myydään alkuperäiset Mersun kattotelineet W221:een. Lukitus avaimella.

Telineet Lappeenrannassa. Hp. 100 euroa. YV tai o4oo 954 240.

t. Jussi

Yli neljä vuotta meni ässän kanssa, mutta eilen tehtiin kaupat ja tänään auto lähtee pihasta. Jatketaan mersuilua harrasteautoilla. Tätä mukavaa ja hiljaista autoa tulee ikävä, mutta kylmä excelöinti osoitti, että uudempi sähkökinneri voi tulla saman hintaiseksi tai jopa halvemmaksi kuin vanha iso d...

Ajatukset ovat kypsyneet siihen suuntaan, että W221 menee myyntiin. Tämä on ollut ykkösauto ja haluan käyttöauton jota ei tarvitse harrastaa, eli aika paljon uudempaan ja täyssähköön olisi vaihtumassa. Laittelen myynti-ilmoitusta kun saan otettua myyntikuvia. Harmillisesti tänä aamuna, kun yksi kiin...

Virtasyöppöys löytyy myös nyppimällä sulakkeita pois. Pihtivirtamittari akun kaapeliin ja sulakkeita pois ja takas ja siitä saa tiedon mikä paikka virtaa imee. Pelkän testerin ilmoituksen mukaan osia saa vaihdella niin että seteleitä palaa kun kehitysapuun antaisi. Kun auto oli seisonut niin jos ol...

Kannattaa katsoa ohjainlaitteen numero Parts Informationista alustanumerolla. Star kai käytössä? Kaikkiin ohjainlaitteisiin pääsee sisään? Kukaan ei tuota koodia osaa ulkoa eli kannattaa laittaa tänne vikakoodin suomennos kun Star sen tarjoaa.

Kompuraa on epäilty ja sitä pelkään. Saippuavedellä ei kuplia tule ja 221:ssa osa letkuista ja komponenteista on pahasti piilossa. Tosiaan vuoto on hidas kuten Aopilla. On kuitenkin nopeutunut joten ehkä ajan myötä vuoto tulee esille.

Kiitos vihjeistä. Minulla on tuossa puskuri valmiiksi irti niin voisi aloittaa kotikonstein saippuavedellä. Järjestelmässä on vielä painetta kuukausi sitten tehdyn täytön jälkeen.

Terve Otsikon autossa vuotaa kylmäaineet ilmastointilaitteesta hiljalleen. Järjestelmä täytettiin huhtikuun puolessa välissä, ja kesäkuun lopussa paineet meni niin alas ettei kompura enää käynnistynyt. Ilmastointitesterin alipainevuototesti menee läpi, tehty 2 kertaa. Vuoto on niin pieni, ettei merk...

Ei kai sille ole relettä, ohjauksen pitäisi olla PSE-pumpun elektroniikassa. On W220:n sähkövioille tyypillistä, että yksittäinen viallinen ohjainlaite tai toimilaite aiheuttaa sen, että väylä on hereillä ja kulutus tuollaista. Minä ajattelisin, että vika voi olla pumpussa tai sitten siihen liittyvä...

Oikea sisälokari veks ja siellä pitäisi olla. Onkohan myös toisella puolella. Itse olen putsaillut jämäkällä vaijerilla, kuumalla vedellä, höyryllä, paineilmalla. Kannattaa putsata säännöllisesti, oli malli mikä tahansa.

Samaa mieltä MJPfinin kanssa. Pitäisi osata olla hyshys tekemisistä eikä huutaa koko maailmalle, että täällä on nyt kuulkaas viritetty diesel. Yllättävän paljon suoria putkia näkyy ja kuuluu liikenteessä commonrail-dieseleissä. E60- ja E90-korin dieselbemareissa etenkin. Sitten jos joku harrastajapa...

Päivitystä W 124 300 D:n tilanteeseen. Auto katsastettiin huomautuksetta savuarvolla 0,4. Kilsoja vuodessa on tullut 2 tonnia. Mietinnässä on ollut, mitä autolle tekisi. Että pitäisikö yrittää laittaa museokuntoon vai mitä. Tulin siihen lopputulokseen, että museorekisteröinti ei lisää elämänlaatua, ...

Oliko kyseessä allekirjoituksessa näkyvä 600? Silloin visko on eri kuin kuutoskoneisissa mitä edeltävä vastaaja esittää. Saahan noita kuussatasen (ja pienempienkin mallien) viskoja vaikka eBaysta, Trodosta tai Autodocilta.

Kyllä minuakin vähän harmitti, mutta vain vähän, koska Klassikko-lehti ja Moottori-lehti sentään tulee printtinä. Classicissa oli hienoja autoja aina, mutta vähän turhankin fiiniä menoa Suomi-harrasteympyröihin verrattuna.

Sama kokemus minulla, eli alle 30 euron Tactrix Openport -klooni toimii mainiosti ja nimenomaan W221:n kanssa. Toisessa koneessa minulla on vanha PartD -muksi. Melko sama, kummalla W221:sta tutkii (toisessa koneessa tosin vanhempi Xentry jolla onnistuu tietyt koodaukset offline).

Tämä on enemmänkin kysymys kuin vastaus, mutta onnistuuko liikennemerkkitunnistuksen koodaus Vediamolla, kun kysyjän autossa on nähtävästi Distronic Plus muttei koodia 513 (liikennemerkkitunnistus). Eli onko rauta samaa vai ei? MB Lab ainakin tietänee vastauksen, mutta tietääkö joku muukin foorumilla.

Moni kyllä laskee suutinvian hirmu vakavaksi, kun se voi johtaa täystuhoon.

https://www.motonet.fi/tuote/castrol-gtx-10w-40-a3b4-4-l-moottorioljy?product=59-0084 no tuossa on 229.3 eikös sitte ole passeli Valmistajan hyväksymä: MB-Approval 226.5 / 229.3 Mersun hyväksyntä on eri asia kuin se, että valmistaja ilmoittaa, että se täyttää Mersun luokituksen (ehkä täyttää, ehkä ...

Käy. Tuolta voi vilkuilla, mitkä on Mersun hyväksymiä: https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.3

mikä luokitus on w211 om646 2003vuoden ei dpf:ffää Käy 229.3, 229.31, 229.5 tai 229.51 eli helppo löytää öljy. Bevo-sheetistä mitkä on Mersun hyväksymiä. Jos tarkoitus on käyttää 10W-40 viskositeetilla olevaan niin löytyy pelkästään 229.3 taulukoista. Ja jos olisi DPF, pitää olla .31 pääte. Motonet...

W221:n konehuoneen viemärit piti puhdistaa koska vesi ei mennyt laitojen putkista riittävän nopeasti. Laidoissa olevat viemärit ovat mielestäni liian pienet ja vielä mutkalla. Keskellä olevan rännin sekä ilmanoton rännin kanssa ei ollut ongelmaa. Käytin putsauksessa 1,5 mm rautalankaa, paineilmaa, p...

Ml ehdottomasti rautajousilla, niistä muovipusseista ei ole muuta iloa kuin helvetinmoista rahanmenoa. No onhan siitä se mukavuus/ajettavuushyöty ja kuormankanto. Ei sillä että ilmajousituksen odotettu korjauskustannus saattaa olla isompi kuin rautajousilla. Itse pystyn vaihtamaan ilmajousen mutten...

Ilmajousituksen korjaustarvetta on hankala arvioida ennakkoon, jos jousitus toimii normaalisti. Ilmajouset voivat olla hyvin pitkäikäisiä. Tietysti järjestelmässä on komponentteja jotka voivat vikaantua. Kannattaa pitää huolta siitä, että kompuran ilmanoton letku on ehjä (sen voi vaihtaa ennakolta),...

Nyt on taas asiallista tekemistä

W212 OM651:lla ennen adblueta on kyllä hyvin luotettava, jos huomioon ei oteta joillekin yksilöille tapahtuvaa koneen täystuhoa. Suurin osa yli puoli miljoonaa ajetuista autoista Nettiautossa on silti Mersuja OM651:lla. Itselläni ja monella kaverilla on ollut todella huolettomia 212-korisia OM651:ll...

Olen todellinen jenkkiautoilija. Toisena autona 2019 model 3 tesla. Hämmästyttää miten 350cdi tekniikalla ei ole montakaan yli 400tkm auto myynnissä? Mutta 320cdi koneella lähes 700tkm ajettuja. Eikö om642 kestä miljoonaa kilometriä hyvin huollettuna? 2005 ja eteenpäin toi on suurimmaksi osaksi sam...

DBFI kirjoitti: ↑Ti 11.03.2025 21:39

jusi kirjoitti: ↑Ti 11.03.2025 19:23 Taas kyselen apuja, kiitos jo etukäteen jos joku ehtii auttaa. Vediamo 04.02.02 ja avainta tarvittaisiin.

HWID: 2EAB7-833F8-D3B9F-F0965-4AB15-1610C-6B469-1D6C
Nimi: Star

Onko HWID oikein?

No ei muuten ollut, viimeinen sarja 1D6C9

Varaosien ja purkuosien saatavuus näihin 221-korisiin on erinomaista. Baltian purkaamoilta löytyy edullisesti kaikenlaista. Laitoin tänään eBaysta 80 eurolla tilaamani autotallin avaajalla varustetun automaattisesti himmenevän taustapeilin. Alkuperäinen oli karvalakkimalli. Valitsin näköjään hieman ...

Taas kyselen apuja, kiitos jo etukäteen jos joku ehtii auttaa. Vediamo 04.02.02 ja avainta tarvittaisiin.

HWID: 2EAB7-833F8-D3B9F-F0965-4AB15-1610C-6B469-1D6C
Nimi: Star

Näin se taitaa olla, että pehmeän kyydin saa kun siirtyy aakkosissa S:ään asti.