Tuo nippa tulpattu ja seos säädetty diagnostiikka pistokkeen avulla vastaamaan oikeita arvoja (6.3-7.0 voltin välillä heittelee) lambda pomppii 0.3 - 0.7v välillä. Ajossa paljon paremmin vastaa kaasuun, täysi kaasulla vähän ahdistaa ja aavistuksen omaista nypytystä alhaisilla kierroksilla. Huomasin ...

EDIT: Lambdan signaali piuhaa mitattaessa +-0.1v heilahtelua 0.5v välillä, lambda siis tuskin viallinen. Löytyi tosin jokin huohotus nippa vailla letkua, mikä kyseessä? ks. Kuva

Jees täytyy jatkaa mittailuja ja -91 1.8.

Vikakoodi n.70%. Oman taulukon mukaan "engine speed signal"?

Edit: Siis tämä 70% kun autossa vain virrat päällä, lämpimällä koneella käynnissä ollessa 26%.

Elikkäs, elikkäs.. Sähköinen ke-jetti tuntuisi olevan mykkänä? (YJ-Releen irroituksella ei vaikutusta käyntiin) myöskin lisäilmaventtiili jää raolleen aikakatkaisun jälkeen. (Pitäisi sulkeutua kokonaan, ja 4v jännite virrata jatkuvasti? Käynnistäessä pomppaa 11v > kokonaan auki jonka jälkeen tipahta...

Ei ainakaan mitään tärkeää puutu! Vanha puhallin pois ja uusi tilalle. Räppänät on tietysti auki.

Siivekkeet ovat kuin kuvissa, eli taittuvat vasemmalle päin. Suuntakin vaihtuu johtojen paikan vaihdolla mutta silti sama lehmän hönkäys tulee sisälle? Ja pöly on kyllä kuperalla puolella.

Uusi ompi tämän mallinen [ http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ] ja vanha tässä; [ https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 ...

Uusi ompi tämän mallinen http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ja vanha tässä; https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 Puhalli...

Tosissaan, yksi pakkasaamu ei sitten moottori lähtenytkään pyörimään joten uutta Behr mallista moottoria hakemaan, vaihdoin, pyörii väärään suuntaan, vaihdoin johtojen paikat, vieläkin pyörii väärään suuntaan? Siivet olivat samoin päin miten vanhassakin, missä ongelma?

W201 1.8, ei ilmastointia.

Moro, elikkäs tenavassa ei tahdo lämmöt nousta yli 60 asteen sitten millään vaikka olisi yön ollut tallissa, 30-45min saa ajella kaupunki ajoa ennenkuin lähtee viisari nousemaan yli kuudenkympin. Pari kuukautta sitten tuli putsattua jäähdytysjärjestelmä asianmukaisella puhdistus aineella ja huuhdelt...

Jaa mitenhän 17" mahtaisivat mahtua alle? 35-40 profiililla kenties? Entäs tuo leveys+et, missä kohti ottaa ns. kipuraja vastaan?

Joo.. Taitaa jäädä haaveeksi vaan kun pitäisi renkaat pistää vaihtoon ja kaarille näyttää mankelia. Voivoi.
Off-topikkina; tekeekö joku tuota kaarien mankelointia kanta-häme/uusimaa alueella?

Jaa.. Tällä hetkellä alla 15x7 ET37 vanteet ja renkaat kooltaan 185/55. Mahtuvat pyörimään. Hyllyssä ylimääräiset 16x7,5 ET35, renkaat kooltaan 215/55. Eivät mahdu pyörimään. Kiikarissa olisi 16x8 ET11 joissa eturenkaina 195/55 ja takarenkaina 205/55, onko mitään mahdollisuutta jollain vippaskonstei...

606st kirjoitti:Missäpäin vanteet sijaitsevat?

Riihimäellä sijaitsevat.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=136854" onclick="window.open(this.href);return false;

Oorrait, kiitoksia!

Tiedä sitten kumpi näistä on oikea vai onko kumpikaan..
MB7563572 & KBA44282
Tuollaiset merkinnät löytyivät vanteista.

Joo, elikkäs ois tollaset mersun 16" orkkikset tallin nurkassa ylimääräisenä, mutta alkoi mietityttämään minkä arvoiset nämä ovat? Ei ole juurikaan näkynyt näitä myynnissä niin paha lähtee arvioimaan mitä näistä kehtaa pyytää. Hieman on kanttariin otettu osumaa. Ja kahdet kumit ovat aika sakoil...

puuroksihan se menee mutta millaiseksi jos sotkee punaisen ja vihreen mutta kuitenkin nyt huolellinen pesu ensin ettei kumi osat ala turvota ja kohta vuotaa syylarin päädytkin. Katsopa myös tarkkaan ettei ole öljyn seassa nestettä ja sen näkee parhaiten kun aamulla avaat seisonnan jälkeen vähän poh...

Joo, eli tuli haettua tollanen 190e 1.8 muutama viikko sitten ja huomasin, että paisarissa on ruskeahkoa töhnää, mitäs gurut tuumii? Öljyä vaiko korroosiota? Auto käy todella nätisti, ei kerää lämpöjä, jäähdytysneste ei haise oikeastaan miltään eikä tunnu paisariinkaan tulevan painetta, vähän silti ...