Tosiaan jo ajaessa (auto liikkuu moottorin voimalla) ei kierrä yli 3800 on auto vikatilassa vaikka mitään virheilmoituksia ei olisi. Staarin pihan päähän ja tsekata vikakoodit kyllä siellä joku koodi on tai sitten vois starilla tutkia syvällisemin noita eri ohjainlaitteita yleensä tollainen vika lö...

Eli tämä tuttu tarina. W211 farmarissa (ei airmatic), toinen takanurkka tippuu 2-3 tunnissa tonttiin pakkasilla. Nousee kyllä noin 10 sekunnissa ajokorkeuteen kun auton käynnistää. Toisen takapussin edellinen omistaja uusinut noin vuosi sitten ja tämä siis pysyy ylhäällä kyllä. Kompuran suodatin ja...

Pakkaset loppu ja mersun peräkin pysyy taasen normaalisti ylhäällä. Toistaiseksi ei aiheuttanut suuria toimenpiteitä. Tarkistuttaa seuraavan huollon yhteydessä ilmajouset ja kompuran josko on tarvetta vaihtaa osia. Kiitos kaikille! :thumbup: Nämä on nämä pikkuvuodot just tämmösiä: "Kesällä ei ...

aallu kirjoitti:Vuos -02. Starttikin tuli tiensä päähän ja napsahtaa vaan kun yrittää käynnistää...
Kysymys kuitenkin mikä on helpoin ja nopein tapa vaihtaa startti? Ylä vai alakautta ?

Kokeile piruuttasi kopauttaa starttia kunnolla Tiedä vaikka olisi vain jumissa.

Tosiaan jo ajaessa (auto liikkuu moottorin voimalla) ei kierrä yli 3800 on auto vikatilassa vaikka mitään virheilmoituksia ei olisi.

No nyt yritin antaa virtaa tuolle ilmapussille tuosta liittimestä, joka on siinä ilmaletkujen jakoblokin vieressä. Kuuli kun venttiilit naksu, mutta perä ei laskenut. Ja siis kuskin puoli on tyhjä vieläkin ja vänkärin puoli on aivan ylhäällä. Tässä olisi kattavampi hakulinkki: https://www.google.fi...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... a#p1048917" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuten täällä moneen kertaan todettu, että arnott:it on vaihdettava kummallekkin puolelle.
Taitaa jopa valmistajan omilla sivuilla niin lukea

Tänään taas tuli tutkittua lisempää niveliä ja ei kyllä löytynyt vieläkään löysää mistään, vaikka ääni ei ole ainakaan vaimentunut :o Semmoisen homman oon kyllä huomannut että klapina noilla mukulakivillä ja nimismiehenkiharassa loppuu välittömästi kun painaa jarrua vähän reilummin. Osaako kukaan t...

Huomenta! MB E 200 CDI, vm 2011. Ilmoittaa jarrupalojen kuluneisuudesta. Ja edessähän ne luonnollisesti alkavat olla finaalissa. Onnistuuko vaihto missä tahansa Pärnäsen pajalla? Vai tarvitaanko peräti Vehoa ja Staria? http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=158723&p=1048917&...

saha75 kirjoitti:Ei tullut valovikoja päälle. Koukun asentamiseen meni noin 5h tällaiselta noviisilta, sähköineen. Ohjeet oli mielestäni hyvät.

Paljonko maksoi tuo? viitsitkö linkkiä laittaa?

Hienosti suoriuduttu

sonikki kirjoitti:Starissa on varsin kattavat testit läppien ym. testaukseen, eli jos haluaa säästää aikaa (ja todennäköisesti rahaa), kannattaa hakeutua piuhan päähän

Kajaani on muuten semmonen paikka mistä staria ei löydy. Lähialueilla ilmoittaneet eivät vastaa viesteihin

Moi,

Eli autona s211 220cdi 2-alue ilmastointi. Edessä tulee normaalisi kylmää, taakse tulee kuskinpuolelle normaalisti kylmää mutta taakse vänkärin puolelle vain kuumaa.
Onko joku läppä jumissa? ei vissiin vesiventtiilivika

apua

Juuh elikkä rupes 200CDI vesipumppu kusemaan ja pitäisi se vaihtaa. Auto on vuosimallia -05. Kertokaas kaikki kikat ja niksit mitä pitää ottaa huomioon tuota vaihtaessa, onko vesipumpussa mitään erityistä kiinni kun näyttäs ihan niinkun se viereinen hihnapyörä olisi kanssa vesipumpussu kiinni. Mutt...

Miten passaa: 18"x8,5 ET45 ja 225/45/18 auto: w211 farmari avantgare, vakio alusta?

Hei! Autoon olisi etulevyjen vaihto ajankohtainen, merteilillä kahta eri levyvaihtoehtoa olisi tarjolla. Mutkan matkaan tuo että autossa on eriparia olevat levyt alla jostain syystä. Sitten kysymys että isommat halkaisijaltaan 312mm tuovat rengasta 1cm ulospäin pienempään vaihtoehtoon mutta kummat ...

Itellä obd2 bluetooth ELM327 mokkula (n. 20€) ja Android puhelimen ilmainen 'OBD Car Doctor free' .. vikakoodien luku ja nollaus onnistuu. Muita ominaisuuksia ohjelmasta en ole edes tutkinut. Onko sinulla tämä? http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikakoodinlukijat/6201-wi-fi-elm327-obd-2-skanneri.html...

HannuIk kirjoitti:Satuloista kannattaa putsata jarru pölyt pois, kun palat on irti, ja tutkia onko männän suojakumit ehjät.
Ja vois vilkasta onko suojakumin alla kuinka ruostetta ja suorittaa puhdistus ennen ku kasaa.

Varmasti hyvä huomioida, lisäsin tuonne ylös

Moi Entäs sitten kun palat on vaihdettu ja uudet tunnistimet laitettu ja edelleen tulee ilmoitus "Brake Wear Visit Workshop" Useita käynnistyksiä, muistaakseni viisi ja välillä jarrua painaen, niin ei tarvitse viedä testeriin. Olen tästä kyllä erimieltä :? Merkkivalohan syttyy siinä vaihe...

Moi Entäs sitten kun palat on vaihdettu ja uudet tunnistimet laitettu ja edelleen tulee ilmoitus "Brake Wear Visit Workshop" Ilmeisesti vaihdoit eteen ja taakse kaikki? *:in piuhan nokkaan ja tarkistus että missä kulmassa johtopoikki kuten edellä mainittiin :think: Kulla se siita :thumbup:

Moikkelis, Syttyi mittaristoon "Brake Wear Visit Workshop" :clap: -> Täällä on paljon kyselyitä /keskusteluja siitä, miten onnistuu teeseitse-mieheltä kyseinen remontti tai että onko se edes mahdollista. Moni on vastaillutkin että on mahdollista, mutta itse ketjuja lukeneena en saanut sydä...

Uusi keskustelu koskien airmaticin ohjainyksikön sielunelämää. Aiemmin aiheesta on keskusteltu mm. alle linkitetyssä ilmajousitusta koskevassa osiossa. http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=97311&start=30 Autosta vaihdettiin viallisena airmaticin ohjainyksikkö, jossa epäiltiin...

Moro, Tiedän että tätä asiaa liipaten on montakin keskustelua, mutta tässä ei ole tarkoituksena pohtia miksi se perä putoaa tai muuta. Vaan ihan selkeä kysymys. Auto: W211 E 220 cdi -04. Ilmajouset takana, ei airmatic. Oikean puolen perä tipahteli. Kompura nosti aina ylös. Vaihdettiin palje. Toimi n...