Löytyykö maalia myyvistä liikkeistä mersun värikoodilla 341f oikeaa maalia.

Auto on w210 e290td käynnissä ollessaan kuuluu kummaa kahinaa. Oliskohan joku hihna pyörista tahi vespumppu?

Olisko aika vaihtaa laatikko öljyt. Nyt tässä mietin että arvaako niitä ite alkaa vaihtamaa.

Mistäs tän win koodin löytää autosta

Eli ei tarvinnu lukita millää..

Onko porukalla ideoita miten lukita selekänoja jotta kelepaa katastus ukolle.

Oisko tietoo luokituksista tietoo ku tuo ohjekirjanen germaania ni siitä mitään ymmärrä..

Vai olisko liian jäykkää.

Passaako laittaa sae 80w-90 api gl-5 nesteen hypodia perään. Ep lisäaineistettua.

Seelvä. Varmistan nyt vielä että passaako kirkasta nestettä panna vihreen sekkaan

Ok. Kiitos taas tiedosta minkäslaisella määrällä ite pesasit. Että kuin paljon pesuainetta?

Arvaiskos sitä konetiskiaineella huuhella.

Kiitos inffosta. Ja mersussaha on aina paikat kunnossa

Mites e290 turpotiisseli jossa webasto niin pitääkö erikseen ilmata ku vaihtaa nesteet.

Aijjaa täytyy sitte tilata semmoonen tarvikepuskin.

Mietin vaan ni ei koko ajan pöhöttäis. Ku lähteepi automaattisesti pääle ku lähtee ajamaan. Ei siihen kelloon tarvi koskee ollenkaa. Eikä vihreä pala vaikka lämmitin pyörii. Onkos tietoa noista tarvike etupiskureista että tekkeekö niillä mittään tuntuu purkaamoilla olevan aika kysyttyä tavaraa ni jo...

Kyllä ja kellon kanssa. Mutta tuntuu lähtevän automaattisesti näin kylmillä keleillä päälle ja pitää moottorin Lämmöt normaalissa.

Saakos webastoa kytkettyä pois ettei pöhötä ajon aikana muuten ku tietokoneella.

Eikös sinne olis sitte hyvä vetästä kotelosuaoja sisäloksun alle sitteku ruosteet paikattu.

Ahaa. Täytyypäs yrittää tutkia.

Mistäs kautta loota öljyä sinne pääsis?

Joo on.

Ajoin puskurin johki karahkaan ja oli vääntänyt sitä palkkia jossa syyläri kiinni ja oli menny alavesiletku lyttyyn. Ja sittenpä huomasin aivan kuin nesteen seassa olis öljyä. Lämmöt ei ooo noussu eikä tee painetta mutta öljy silti vähän ihmetyttää. Neste on kyllä vihreetä mutta siellä näyttäs oleva...

Aaämmälle kiitokset. Oli jostain syystä hornassu ilmaa. Suutinputket aukikäyttämällä läks mersu jälleen tulille

Kyllä on pumppu kiinni. Voikos vaikuttaa jos akku on niin sökö.

Diisseli tulee suuttimille eikä ole ilimaa. Mutta ei vaan anna käynnistyä.

Tuli ajettua puskuri kappaleiks ja sen jälkeen toimi normaalisti. Mutta parin päivän seisonnan jälkeen ei enää käynnisty. Starttaa kyllä. Sitten huomasin että ahtoputki oli kuulerin päässä menny tukkoon koska se palkki oli vääntynyt mutta nyt on oijottu ja putki auki. Mutta siitä huolimatta ei anna ...

Radio irti ja sieltä alkaa löytyä ruuvveja. Jos tuhkakupin haluaa irti ni sitte se vaihekepin kehys veks ja sitten se paneeli missä ikkunan ym napit on ja sieltä alta löytyy tuhkakupin ruuvvit.

Kiitoksia inffosta. Ne kaksi valkoista tankoa oli irti jotka on siinä säädin namiskassa. Nyt toimii!

Mahtaakohan sen koko paneelin joutua vaihtamaan. Että olisko vika siinä paneelissa.