Vintiltä löytyy yksi tarpeeton muovinen suojakaukalo
alkuperäinen ja mersun logolla tietenkin.

Omasta mielestä ns. terve muovi alkoi heti moottorin
jälkeen eli kylmältä puolelta. Mielessä on käynyt että kolvais
ne liitokset irti ja laittais kutiste muovin päälle.

Jostain olen jo aikaisemminkin lukenut näistä kutosen tulppa johtojen heikkouksista kunnes eilen jouduin itsekkin toteamaan omassa saman eli heikko virta johdot mureni käsiin kun koski. No ei se mitään onneksi oli sähköteippiä mukana ja johdot teipattiin väliaikaisesti. Ilmeisesti lämpö joka sulatta...

Viime syksynä omassani oli samoja ongelmia. Itse autotohtori mittasi arvot koeajolenkin jälkeen ja totesi "nyt on kaikki rikki" Vein sitten veholle ja pikahuollossa lamdan arvot olivat todella korkeat ja vaihto aikaa jo tarjottiin. Vein kuitenkin vielä kerran auton eräälle vanhalle vehon a...

Onko kellään tietoa missä sijaitsee ajovalojen merkkiääni
laite124:ssä . Siis meinaan sitä jonka pitäisi huutaa kun
valot päällä ja ovi auki. Ohje kirjan mukaan tälläinen toiminto
pitäisi löytyä on vaan pari kertaa jäänyt valot päälle.

En osaa varmasti sanoa mistä laatikon voi tunnistaa
,mutta omassa 320:ssä on tietääkseni keträkki ja siinä
ykkönen on alhaalla ja kakkonen ylhäällä jne...

Onko Kellään kokemuksia ferritan pakoputkista.
Ferritathan ovat ruostumattomia. Omaan 124:een
pyytivät sport putkesta 800e
Löysinkin tietoja haulla tästä Hytösestä joka tekee
Simonsseista putket mittatilaus työnä.
Ajaako Simonssi saman asian jos vertaa hinta/laatu suhdetta.

Omassa on ollut contin 3 kitkat kesästä saakka myyjän jäljiltä.
Vähän oli epäilyksiä aluksi ,silti ovat toimineet ihan hyvin.
Onhan ne liukkaammat kuin nastat paljaalla jäällä mutta vielä
en ole pulaan niiden kanssa joutunut.

Auto on kyllä viime kesänä seisonut jonkun aikaa
joten voi johtua myös siitä. Täytyypi huollossa sanoa
että vilkaisevat myös kardaania.

Omassa 124: ssä olen huomannut että kytkin
on alkanut ravistaa. Ilmiö ei kuitenkaan ole jatkuvaa
vaan ajoittaista. Onkohan kytkin elämänsä ehtoo puolella
vai missä vika. Edellisestä kytkin remontista ei ole tietoa.

Millä tavalla geträkki eroaa muista mersun laatikoista.
Esim. kestävyys onko vika altis.
Omassani kun semmoinen sattuu olemaan ruuvattuna kiinni.
Satakaksnelosessa ilmeisesti ainoastaan 6 sylinterisissä on geträkki.