Rivi kutosen tulpan johdot

[Rampe]

Jostain olen jo aikaisemminkin lukenut näistä kutosen
tulppa johtojen heikkouksista kunnes eilen jouduin
itsekkin toteamaan omassa saman eli heikko virta johdot
mureni käsiin kun koski. No ei se mitään onneksi oli
sähköteippiä mukana ja johdot teipattiin väliaikaisesti.
Ilmeisesti lämpö joka sulattaa johdot vai? kuka tietää saako tohon
jonkun vaihto johto sarjan vai pitääkö uusia 5km. johtoja.

[juha]

valitettavasti tyyppivika, ja aika kallis sellainen. Yksi vaihtoehto on vaihtaa itse ne johdonpätkät mistä eriste on kovettunut. Tämä edellyttää vähän näppäryyttä ja viitselijäisyyttä. Mitään rakettitiedettä kytkentöjen tekeminen ei ole, väri väriin ja loput maihin Liitokset tinaamalla & kutistesukalla ja suojaksi kangasteippiä.

Voit myös ostaa uuden johtosarjan veholta, se maksaa kyllä niin törkeän paljon että mieluummin korjaisin tuosta vanhasta ne palaneet johdot. Yleensä koppuraksi menee vain ne johdot mitkä on lähellä moottoria mutta joissain kärryissä on murentunut koko sarja aina eculta lähtien.

Mulla meni uusiksi ilmamassamittarin ja moottorin lämpötila anturin piuhat, onneksi eculta lähtevä johtonippu oli älyssään kun eristeiden alle kurkkasin.

[Rampe]

Omasta mielestä ns. terve muovi alkoi heti moottorin
jälkeen eli kylmältä puolelta. Mielessä on käynyt että kolvais
ne liitokset irti ja laittais kutiste muovin päälle.