Hieman viiveellä vastaus, mutta josko joku apua saisi. Vastaavassa autossa oli samanlainen vika. Eli kun kiihdytti rivakammin niin tuntui kuin isommalle vaihtaminen olisi jäänyt kesken ja ikäänkuin auto jäi nykimään hyvin voimakkaasti. Just jossain 3000 kiepin kohdalla. Tämä saattoi tapahtua vain k...

Autossa siis audio 50 aps, ennen pysty säätää kelloa itse sen puolen tunnin askelissa, mut nyt ei tosiaan tapahdu clock-napista yhtään mitään. Ennen myös navi näytti koordinaatteja..

Mitenköhän kellon sais takas aikaan? 10min edellä ajasta. Tuleekohan gps-sän kautta tässä mallissa? Gps ei toimi, näyttää jatkuvasti sijainniksi 0, vaikka seisoo viikon avoimen taivaan alla,, Asetuksista löytyy kyllä clock/time nappi, mutta ei tapahdu mitää vaikka sitä painaa. Sulakkeita otettu yöks...

Mulla kärytti kerran niinkin typerä juttu kun vähä aikaa aikasemmin vaihdetut rekisterivalon led polttimot.. polttimot toimivat kyllä,mutta kävivät sika kuumana ja vastukset kärysivät. Ilmastointi sit kierrätti käryä ympäri autoa ja ulkopuolellekkin. Onneks en vienyt pajalle, olisivat varmaan vaihta...

^voisko käry liittyä siihen, jos tiputtelee sitä jonnekin lämpöselle..

W211 V6 E 280 CDI, ajettu vajaa 270tkm. vm 2005. Mikä tossa ekassa kuvassa vuotaa, onko vaan se turbon tiiviste vai jotain pahempaa? Tiiviste uusi, mutta niinkun tossa toisessa kuvassa näkyy niin maffista lähtenyt muovista pala just siitä tiivisteen kohdalta (tällä hetkellä siitä puuttuu vielä vähän...

Itsellä oli ihan samat oireet. Syy: Takaluukun vasemmanpuoleinen sarana katkoo virtapiuhan. Eli avaat vähän verhoilua siitä vasemmalta saranan kohalta niin näkyy johtonippu joka tod näk nirhautunut poikki.

Juu, kiitoksia neuvoista. Vaihdoin hehkun releen. Vikakoodi on ainakin vielä pysynyt poissa. Nyt kun sais vielä pari pakkaspvää niin varmistuisi juttu, toivottavasti oli vaan toi rele. Tossa aamulla tyhjäkäynnissä ajon jälkeen nimittäin työnsi jostain pakokaasu/tms kärya vähän ohjaamon puolelle, täy...

Rele irti, miten se aukeaa? Vai pystykö tätä v6 koneen relettä edes itse korjaamaan?

Tack. Tutkin huomenna.

^Joo, mulla kans kiinanmittari näyttää samaa P0670 vikakoodia. Pystyykö ton hehkureleen vaihtamaan itse? Ei mitään hajuu missä se sijaitsee..

Kiitoksia neuvoista, täytyy tutkia.

Eli v6 koneella ajettu 260t. Auto seiso vajaa 2vrk pakkasta -5 - - 10. Aamulla pakkasta -10 ja ei lähde käymään, laitoin lämmityspiuhan(lohko) kiinni puoleksi tunniksi, 30sek hehkutusta ja lähti käymään. Mittariston huoltovalikko näyttää akun lepojännitteeksi vuorokauden jälkeen 12.3V, latausjännite...

Itsellä sama ongelma.
Oon miettinyt tollasta vaihtoehtoa (Dension gw lite)
http://shop.dension.com/en/gw_lite_most__gwl1mo1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Soittelis sit biisejä usbitikulta..

Hevosmiesten tietotoimisto kertoo, että SBC-yksikköön olisi jossakin vaiheessa tehty muutoksia kestävyyden parantamiseksi. Tätä tukisi myös se, että tänään varatessani Veholta jarrunesteen vaihtoaikaa tuli keskustelussa esille mm. se, että yhtään 2005-2006 mallin yksikköä ei ole vielä tarvinnut vai...

Kiristelin vähän ilmasyötönliittimiä(oli löysällä) ja vaihdoin ton tiivisteeen joka on tossa ennen ahdinta. Samalla huomasin, että siitä putkesta jonka sisällä toi oranssi tiiviste on, puuttuu pala. Vaikuttaisko toi tohon nykimiseen, jossei ihan tiivis tms..? Tiiviste marmoritiskiltä tinkimisen jälk...

Kiinalaisella markan lukulaitteella antoi vikakoodeiksi (kun vika oli päällä): P0670 Hehkutulppien ohjausmoduuli - virtapiirin toimintahäiriö P0244 Mekaanisen ahtimen ohivirtausventtiili A - alue/toimintavirhe TAI Ahtopaineen säätöventtiili A - alue-/toimintavirhe Olisko jollain ehdotusta mikä mätt...

Kiinalaisella markan lukulaitteella antoi vikakoodeiksi (kun vika oli päällä): P0670 Hehkutulppien ohjausmoduuli - virtapiirin toimintahäiriö P0244 Mekaanisen ahtimen ohivirtausventtiili A - alue/toimintavirhe TAI Ahtopaineen säätöventtiili A - alue-/toimintavirhe Olisko jollain ehdotusta mikä mättää?

En löytäny ihan samanlaista ongelmaa foorumilta eli tehään oma. Kyseessä w211 E 280 CDI A, V6 koneella vm. -05, 260t ajettu, huollot tehty ajallaan. Ongelma: Ajoon lähdettäessä ekan kilometrin aikana jos sattuu kiihdyttämään vähän rivakammin niin auto jää nykimään edestakas kierrosalueelle 2900-3000...

Eli 41-sulaketta ei pitäisikään konehuoneen sulakerasiasta löytyä. F53b on se normisulake johon jartuo viittaa, 53a se toinen. Jos sulake on ehjä niin olisko vikaa ratin johdoissa. Joo, sulake palanu, pitäis ottaa silmä käteen ja tsekata noi sulakkeet kunnolla. Tack, nopeesti täällä saa jeesiä. :)

Eli w211 (e280cdia vm.2005) torven sulake hakusessa. Autossa on siinä kuskin oven välissä olevassa boksissa se sulakekaavio, mutta ei siitä löydy torven sulaketta (ei edes fanfare nimellä ym)? Myös netistä löytyvä paikka 40/41 on kokonaan tyhjä/ehjä?... Kele pakkohan se jossain on olla? Torvi on ehjä.

No niin, veholla auto ylös ja katalysaattorin joku kiinnityspultti löysällä. Eli ei pahempaa.

Suuret kiitokset kaikille jeesaajille, tutkin tänään ehdottamanne paikat. Tänään aamulla duunin pihassa kun auto oli loivassa mäessä keula alaspäin niin en saanut millään tota ääntä kuulumaan...

Tossa vielä kolmas ääninäyte. Tollaselta se kuulostaa ohjaamossa kun auto paikallaan ja kuskin ovi auki.
Resonoikohan vaa jossain joku..?
http://puotilanjahti.com/aani0007.amr" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo, viikko sitte ajoin vielä rapeella ranskalaisella kioskilla c3:lla. Eli eka mersu alla. :) 1.8 laitetaan takuun piikkii parkkianturit kuntoo ku sekoo sateella, täytyy viimestää sillon kysyy tosta kolinasta.. Kele ku sais auto nostettua ylös ni pääsis tutkii tarkemmin, pakoputkee ym.. Edit: Lisäs...

Joo, korkki tais olla vähä huonosti. Nyt ei vuoda. Mut toi ääni hämää, eli vähä semmonen rätinä ku kokistölkkiii pyörittää asfaltilla.. :P Saan apuvoimia kaasunpainajaks ni lähen nyt tutkii mistä se kuuluu.. Edit: Moottoritilasta ei kilinää kuulu ku niin kova möykkä, mut jostai auton alta keulasta/k...

Jep, vko sitten ostettu vaihto plussasta tuusulasta. Kyseessä siis Vm. 2005 E 280 CDI automaatti v6 koneella. Ajettu 250tkm. Huollot tehty ajallaan kirjan mukaan. Ajelin ikkuna auki ja huomasin että koneesta kuuluu jonkinlaista kilinää nostettaessa tyhjäkäynnistä n. 1000-1200rpm kohdalla, siitä yli ...