Eipäkai siinä sitten muu auta kuin alkaa noita käytettyjä katselemaan.
Hyväkuntoista ja ehjäkumista vasemman puolen vetaria saa tarjota, laitan kyllä tuonne ostopuolellekin ilmoituksen kunhan kerkeän.

Alkoipa tuossa juhannuksen korvilla 123:sta vetari paukkumaan siihen malliin jotta vaihtaa tuo pitäisi.. Ja pariin kertaan sitten sen vaihtaa saikin kun menin luottamaan käytettyihin akseleihin. Nyt kuitenkin meinaa pinna palaa ko. hommaan ja motonetti näyttäiskin tarjoavan helpotusta uuden akselin ...

Juu, olisko aiheellista heittää tuo mikkowille-pumppu mäkeen ja laittaa tilalle parempi M-pumppu... Äh, eipä taida olla vaivan väärtti tuo homma.. Auto kulkee suht reippaasti sen 120 km/h mikä mulle riittääkin. Suuremmat nopeudet tuovat turhaa melua kabiiniin ja eihän niin kova kiirus nyt tarvitse ...

No niinpä näyttääkin olevan, "81" sinne oli isketty.
Kiitoksia!

Kerkesinpäs vihdoin vaihtamaan tuohon käyttöpirssiin peruslaiskan öljysyöpön OM615:n tilalle hieman paremmassa iskussa olevan OM616:n. Tuo vaihtokone on ilmeisesti alunperinkin ollut tehtaan vaihdokki. Ainakin näin mulle kerrottiin kun kyselin koneessa olevan "original mercedes-benz tauschaggre...

Laitetaanpa sitten omakin rynttämylly vielä listan jatkeeksi.. http://potorot.ath.cx/kuvat/IMG_0170.jpg Eipä mikään täysin originaali, mutta oikein mainio käyttöpeli. Kaikenlaista pientä laitettavaa kyllä löytyy enemmän kuin tarpeeksi muttei tuosta nyt niin kannata stressata. Viimesyksynä tein jonku...

Näin kesän lähestyessä olisi aika saada tuota automaatti-W123 -projektia hieman eteenpäin.. Hommaa alkoi vaan hankaloittamaan automaattiaskin turbiini, tai siitä puuttuva toinen korvake, eli vaihtoon menee. Tuossa rikkinäisessä turbiinissa on numerot 115 250 17 02 40.7 ja itse laatikkoon on lyöty nu...

Tuollaisen nivelen yli vedettävän suojakumin itsekin laitoin kun oli omasta 200D:stä halkeillut. Tuo nivelen päällä oleva peltikuppi kun on melko suurikokoinen enkä löytänyt kokonaan yli riittävää kartiota, oli loppupätkä vedettävä vaan kerralla yli, hyvin se siitä kuitenkin tuli ja ehjänä pysyi.. L...

Tällainen räjäytyskuva löytyi, tiedä sitten onko enää apua mutta laitanpa kuitenkin:

http://kaemae.ath.cx/kuvat/w123_takaplaakeri.jpg

Hyvästä en tiedä, mutta kesällä kun laakerihommissa itse olin, sain Vehon tietokoneelta tulostetun räjäytyskuvan joka saattaisi olla edelleen tallella..

Mikäli vielä löytyy niin saatan sen tännekin.

Huomasin tässä syyssateiden alettua -82-mallisen W123 200D:n falskaavan hieman tuulilasin kummastakin alakulmasta. Kuljettajan puolella ei tiputtele mitenkään erityisen vuolaasti, mutta hanttimiehen puolelle saa yön ajaksi laittaa lattialle kupin estämään suuremmat vesivahingot. Mitenkä tuota tuulil...

Terve Tuli otettua tuosta otsikonmukaisesta autosta kone laatikoineen pois, automaatista kun on pakki hukassa.. Laatikon vien jollekin asiantuntijalle, mutta samalla kun kone pois, sille voisi jotain pientä remonttia tehdä. Kysymys kuuluukin, että mitä suht. pieniä korjauksia koneelle kannattaisi te...

Pitipä sitten ottaa hommaksi vaihtaa tuohon W123 -82 -malliseen vehkeeseen takatukivarsien puslat kun alkoivat jo pyörät kulkea turhan latteellaan.. Ex omistajan muistin sanoneen vasemman puolen tukivarressa olevasta pienestä mätäviasta joka ei kuitenkaan pitäisi mitään haitata.. Päätin sitten koko ...

Olen edelleen sitä mieltä, että pääsylinteri auki ja kumit uusiksi. Tai vaihdat yksin tein koko pääsylinterin. Jopas se nyt myrkyn lykkäsi.. Veholta kyselin uusia kumeja pääsylinteriin, heidän mukaansa ei ole saatavilla kuin sylintereitä kokonaisuudessaan, hintaan reilu 300e. Meikäläiselle turhan k...

Onkohan jarrusylintereitten kumit vaihdettu äskettäin tarvikekumeihin? . . . Ihan ensimmäiseksi kuitenkin tarkista, ettei polkimen mäntää painava tappi kanna Oikean puolen etujarrusatulan tiivistekumien rippeet on vaihdettu tarvikekumeihin. Vasemmalle puolelle ei ole tehty mitään. Eikä myöskään pää...

Päätin sitten minäkin ostaa Auton :) , pieniä ongelmia vaan matkassa. 1. Etujarrut jumittaa satunnaisesti matka-ajossa, alkaa vähitellen laahaamaan enemmän ja enemmän kunnes ovat niin kiinni ettei auto liikahdakaan. Tapahtuu siis ilman jarrupedaaliin koskemista ja noin 300-500km välein. Autoa tienpo...