W123-dieselin turbiini

[kaemae]

Näin kesän lähestyessä olisi aika saada tuota
automaatti-W123 -projektia hieman eteenpäin..

Hommaa alkoi vaan hankaloittamaan automaattiaskin turbiini,
tai siitä puuttuva toinen korvake, eli vaihtoon menee.
Tuossa rikkinäisessä turbiinissa on numerot
115 250 17 02 40.7 ja itse laatikkoon on lyöty numerot
722 117 123 270 06 01 00 6503.. huh mikä litania..

Kaveri, jolla tuo laatikko on korjattavana, löysi hyllystään turbiinin,
joka on ulkoisesti saman näköinen lukuunottamatta pieniä nystyröitä
kuin tuo rikkonainen.. Turbiinin kyljessä olevassa numerossa sitten
eroavaisuuksia onkin.. 116 250 10 02 38.9

Eli mitä nuo numerot mahtavat tarkoittaa.. Onko tuossa joku ns. stall speed?
Mitenkä auton menohalut muuttuu jos laitan tuon 116-alkuisen turbiinin
115-alkuisen tilalle?

Lisäksi vielä oman rikkansa rokkaan heitti erään mersuliikeen tietokone,
joka ilmoitti tuohon minun laatikkoon kuuluvan alkuperäisen turbiinin
olevan varaosanumeroltaan aluksi 123 250 0102 joka on sitten myöhemmin
muuttunut muotoon 722 250 1602. Nuo eivät oikein sovi yksiin sitten mitenkään noiden edellämainittujen kanssa?

Ja auto oli '77 240D

[Mika.T]

jos ei muualta löydy niin mulla on 722.1 laatikon 300D:n turbiini.

[dieselflosse]

Kaveri, jolla tuo laatikko on korjattavana, löysi hyllystään turbiinin,
joka on ulkoisesti saman näköinen lukuunottamatta pieniä nystyröitä
kuin tuo rikkonainen.. Turbiinin kyljessä olevassa numerossa sitten
eroavaisuuksia onkin.. 116 250 10 02 38.9

Aikoinaan saman ongelman kanssa pähkäilleenä sanoisin, jotta on bensakoneen turbiini. Ei pelaa oikein dieselissä...

Dieselin turbiini on hieman harvinaisempi kuin bensavehkeen, joten tuohon 300D:n turbiiniin kannattaa tarttua.

nimim. Olisi yksi bensavehkeen turbiini kellarissa