Autossa on jo 3 litraselle turpodiisselille paperit. Ja olikin vuosmalli 64. Muistin väärin...

Eikö?

Mikäs manuaali ton om613:n perään passaa? Karsis elektroniikkaa aika paljon pois...

Onko kukaan kuullut että olis jotain haltekkeja tms moteccia pistetty dieseliin? Megasquirt?

Ei Nyt heti pidä masentaa. Kai tuollaisia swappeja joku on tehnyt? Haasteet pitää mielen virkeänä...

Terve pitkästä aikaa. Merssurojekti vois taas 3 vuoden hiljaselon jälkeen jatkua...

Tarjolla halpa 320 cdi tekniikka, mitäkaikkea itse koneen ja laatikon lisäksi pitää elimenluovuttajasta ottaa mukaan että olisi "edes" toiveita saada paketti toimimaan huomattavasti (62) vanhemmassa autossa?

Neulaventtiili jumissa. -> Tulvii kaasari yli.

Ai että on veivit laakereineen heikommat... mites männät sitte? jostain jo sainkin urkittua että mäntiin on öljysuihkut jäähdyttääkseen niitä, mutta kai nekin on eri tavaraa ku turpoversion. Tuo ruiskupumppu on sähköinen, ainakin kaasupetaali vaikuttaa siihen kuskin lokarinpäällä olevaan potikkaan. ...

On vissiin.

Onko nämä NIIN harvinaisia ettei ole asiantuntijoita

Kertokaapa ny. Tommonen on mahdollisesti tulossa talviautoksi/ keväällä elimenluovuttajaksi, Onko tuo vapari 606 sisuskaluiltaan sama kuin ahdettu versio? Minkä numeroinen automaattiaski tuollaisesta mahdollisesti löytyy? Auto oli ennen viime starttia seissy paikallaan appa puoltoistavuotta ja korst...

Kiitos tiedoista! Näillä mennään taas etiäppäin!!

150kg? 200? 350?

...Koitetaas tällä alueella jos tärppäis paremmin... Eli Mitä tuo kyseinen moottori mahtaa painaa?

Papereissa ei kerrota muuta kuin "Vaihdettu MB 2.99 turboahdettu dieselmoottori. Kun taas ensimmäisestä moottoriswapista vuodelta -86 on merkintä "vaihdettu OM617910 moottori jne... Rekisterinumero on ollu OAB-303. Jos jollain on muuten jotain tietoa tästä rakkineesta niin otan kyllä miele...

Eikö keltään löydy tommosta moottoria ja vaakaa??? Onko tollasessa 111 kopassa ollut vakiona levyt takana vuonna 64?

Selevä, jostain sainkin urkittua että tuo OM606 painaisi apaut 210 kg ilman hilppeitä. Paljonkos se alkuperäinen pensakuutonen painaa? Liekö sitten numeroina ollut M180.940 tahi M180.941?

Ehtoota! Tuollaista pakettia (W111 220 -64) olis tarkoitus alkaa nysväämään, Auto on viimeks AKE:n (tahi Trafin) historian mukaan leimattu 3 litrasella Turbodieselillä, ja joka nurkasta löytyy levyjarrut. Tuleeko asiantuntijoilla nyt jotain asianhaaroja mieleen mikä saattaisi aiheuttaa harmaita karv...