tupla

Onko tosiaan rajoitin noin karkea toiminnaltaan? Räkii on minusta oikea kuvaus siitä mitä tapahtuu. Tuolla rajoittimella pyritään estämään ettei kukaan polje moottoria vapaalla jottei se vaurioidu. Miksi muuten haluaisit kierrättää sitä vapaalla yli 4000? Ihan vaan kuunnellakseni moottorin mekaanis...

Onko tosiaan rajoitin noin karkea toiminnaltaan? Räkii on minusta oikea kuvaus siitä mitä tapahtuu.

M112 ottaa vaihde vapaalla reilut 4000rpm ja alkaa räkimään rajusti eikä kierrokset nouse enempää. Kuorman kanssa kiihdyttäessä vetää melko puhtaasti punaviivalle asti. Ja jotenkin tuntuu että aina ei täyskaasu kiihdytyksessä toimi samalla tavalla, välillä vetää puhtaasti välillä tuntuu vähän mietti...

Atatyrk kirjoitti: ↑Pe 04.07.2025 22:05

tomant kirjoitti: ↑Pe 04.07.2025 20:43 Mistäpäin auto löytyy ja mikä on myyntihinta?

tomant

Latoin privaa.

Laita minullekin tietoja

OM646 W211 laturi lopetti lataamisen ja hyllystä löytyy OM646 W203 laturi. W203 on muistaakseni 150A, W211 varmaan 180A tai 200A. Onko laturit vaihtokelpoisia?

W211 vm2004 Comand alkoi sekoilla, ei aina käynnistynyt ja alkoi myös syödä akkua. Ongelma poistui kun irrotti sulakkeen, eli vika paikallistettu Comandiin. Onko vika "näyttöyksikössä" vai jossain muualla? En oikein ymmärrä tuota monimutkaista systeemiä kun on valokuitua ja muuta boxia ymp...

Tupla pois

Kiitos avusta, kone on nyt kunnossa! Kerrotaan nyt prosessi kiitokseksi. Vaihdoin siis ensiksi suurimmalla korjausarvolla olleen suuttimen (kakkospytty) ja sillä ei ollut vaikutusta käyntiin. Korjausarvot luin toisen kerran kun kävin uudelleen hommaan ja sain haalittua vaihtosuuttimia korjauksen jat...

Viime viikolla OM646 alkoi oireilla yhtäkkiä rajusti. Vähän kovemmassa kiihdyksessä alkoi kuulua sellainen räminä ja kolina, että auto heti seis. Pysähdys bussipysäkille ja auto käy tyhjäkäyntiä kuin herran enkeli. Pikkaisen kaasua (noin 1500rpm) ja räminä alkaa taas. Siitä sitten ajoin muutaman kil...

Lisätään vielä että tarkastin liittimen (se pistokkeella oleva), ne ovat samanlaiset. Toinen on sitten virtajohto M8 kierteellä.

Toimiiko W212 OM642 peräisin oleva Boschin laturi W164 OM642 Valeon korvaajana? Eli Valeo on rikki ja Bosch olisi kaverilla tarjolla, liittimet ovat hieman eri paikoissa, mutta johdoissa näyttäisi olevan pelivaraa. Vaihtotyön hankaluuden tuntien en viitsisi turhaan kokeilla jos ei toimikaan.

MiHe kirjoitti: ↑Ma 04.01.2021 09:25 Mitäs se auto näkee jännitteeksi?

Siis jos painelee keskinäyttöön näkymään jännitteen, niin se on samassa tasossa kuin akulta yleimittarilla mitattaessa. Voi jotain voltin osia heitellä, mutta samassa tasossa kuitenkin.

Niin onkos siinän punaisessa manittaa akusta teksti, sen kuva tms eli onko varma että se littyy akkun/latukseen, no kuitenkin tuo 12.2 se että auto lähtee käyntiin ei kerro oikeestan mitään akun kunnossta(muuta kuin että se on vielä jotenkin hengissä) jos se tyhjenen virtojen laitossa liikaa tai ei...

Miten tämä ratkesi? Itsellä sama tilanne: heti kun kiertää virrat päälle näyttö menee punaiseksi ja "visit workshop". Tarkastettu tähän mennessä: pikkuakku jännite 12.4V, iso akku 12.2V, (nämä siis yön yli jännitteet, iso akku on tietysti vähän huono, mutta starttaa hyvin), latausjännite n...

Pitäisi rekisteröidä w164 pakettiautoksi. Onko kukaan täällä tehnyt kyseistä hommaa? Konttorille soitin ja sanoivat, että takapenkit pois ja tervetuloa muutoskatsastukseen. Ilmeisesti konttoreiden välillä on eroa miten pysyväksi penkkien poiston vaativat. Onko W164 takapenkeissä jotain turvavaruiste...

Katsastuksessa tuli hylky W164 Xenon-valojen korkeussäädöstä. Mistä vikaa hakisi? Muistaakseni valot vielä viime talvena "tanssi" kun käynnisti auton, mutta nyt kun tuli pimeät kelit, niin en enää muista liikettä nähneeni. Varmaan vikakoodien luku ensihätään?

C 250 cdi vm.11 imusarja oli haljennut. Uusi imusarja on paikallaan, mutta moottori ei anna voimaa. Ahtopaine ei nouse ja kun ajelee jonkun aikaa, niin tulee koodi P226300 "Ahtopaine poikkeaa tavoitearvosta". Autolla oli ajettu imusarja halki satoja kilometreja vikatila päällä ja hiukkassu...

Akussa tuntuu olevan virtaa, ilman avainta toimivat hommelit, esimerkiksi ilmastoinnin rest-toiminto puhaltaa mukavasti ja keskuslukitus toimii nappulasta. Pitää kuitenkin tarkastaa vielä lataus.

w208 lopetti yhtäkkiä yhteistyön avaimen kanssa. Avain on siis infrapunalla virtalukon kanssa jutteleva, lieneekö miten virallinen nimitys Smartkey. Kaikki toimi ennen normaalisti ja sitten ei mikään: auto ei reagoi kaukosäätimen RF-puoleen, kuten ei myöskään infrapunapuoleen. Avaimen infrapuna kyll...

Star alkoi sekoilla, ei saa yhteyttä toimilaitteisiin. Kun laite on ollut kuumassa autossa auringon paisteessa niin se toimii, mutta kun on viileä niin temppuilut alkaa. Erään kotikorjaajan kanssa tarkastettiin silmämääräisesti piirilevy, suurennuslasilla havaittavia kylmäjuotoksia ei löytynyt. Kuka...

W211 ilmoittelee tosi herkästi "Battery protection"-ilmoitusta , esimerkiksi jos on vähänkin vanhempi akku ja kunnon pakkasaamulla starttaus, niin ilmoitus tulee usein. En ole varma tuleeko tuo ilmoitus pikkuakusta vaikka se rikki/huonona olisinkin. Tästä on jo useita vuosia aikaa, mutta m...

Osaako joku sanoa W211 270CDI:n moottorin tukikumien varaosanumerot? Alkuperäiset ovat ainakin eri puolilla erilaisia ja törkyhintaisia, kun taas tarvikeputkat myyvät samaa kumia molemmille puolille. Toisessa on vaalea suojakumi ja erilainen rypytys kumissa kuin toisessa kumissa. Mielelläni ostaisin...

W211 farmarin takaluukku ei mene lukkoon. Luukussa on hydraulinen avaus/sulku ja se toimii normaalisti, kuten myös kiinni imu. Missäköhän vika on? Muutama vuosi sitten vaihdoin lukkolaitteen, mutta se oireili jotenkin selkeästi, nyt ainoa oire on se, että takaluukun kahvasta saa luukun auki, oli ove...

Itsellä W211 ollut kohta 5 vuotta ja 100tkm, nyt kilometrejä 340tkm. Parjatuilla SBC-jarruilla, automaattina ja farkkuna. Etsiskelin ensisijaisesti W211 pienellä bensakoneella, mutta meidän ajomäärällä ei dieselikään paljoa kuluissa häviä, niin ostin Saksasta E270CDI:n kun siinä oli varusteet melko ...

aziz antoi ihan oikean ohjeen. Syyskuussa 2019 vaihdoin edellisen kerran abs kehän, silloin vasemmalle puolelle. Nyt tammikuussa 2020 tuli oikealla puolella ollut tiensä päähän. Molemmissa tapauksissa abs-renkaan runkona oleva peltikehä oli ruostunut ja ruoste oli pullauttanut magneettisen kumin irt...

shade_z kirjoitti:varmintapa on "savuttaa" järjestelmä ja kyllä on haljenneita imusarjoja ollut jonkinverran. itse laittaisin kokopaketin koska kaikki on kuluvaa kuitenkin

Nyt en ihan ymmärrä tuota "savuttamista"?

Pika-analyysin jälkeen C250CDI:n imusarjassa vaikuttaisi vikakoodien perusteella olevan vuoto. Eikös imusarjoja ole mennyt silloin tällöin halki? Miten kannattaisi varmistaa että vika on nimenomaan imusarjassa, ei esimerkiksi "nousuputkessa" tai tiivisteissä? Jos vika on imusarjassa, kanna...

Mistä merkintä MO tulee? Mercedes Original?

Uskomatonta että renkaiden hyväksyntä prosessi kestäisi pari vuotta. Onko tästä tarkempaa tietoa?

Ensimmäisiä ruostuvia kohtia jos haetaan niin taka-apurungon etukiinnitys, "tyynyjen" yläpuolelta. Erittäin siistikuntoisessa vähän ajetussa saattaa olla massan alla aivan laho paikka vaikka muuten terve kori. Farmari 124 oli revennyt molemmat taka-apurungon etukiinnitykset irti rungosta,...