Mulla on ollut seitsemän vuotta kesäleluna tuollainen S202 C43 AMG. Hauska pikkuautohan tuo on. Kulkupuolella ei ole näin vanhalle miehelle mitään merkitystä, kun ei ole enää kiire mihinkään. Fiilikset tulee enemmänkin kasi koneen murinoista. Harkinnassa on tosin mahdollisesti ensi kesänä autosta lu...

sportsman kirjoitti:Ei yhtään sisäkuvaa. Jos nelikulmaiset käyttökytkimet esim penkinlämmittimille niin facelilf, muuten ei.
Tosin näyttää penkinlämppäritkin puuttuvan vaikka nahkapenkit... Italiasta tuotu?

Saksaan myyty uutena (Nürnberg Branch)

-04 tuossahan sanotaan... oikea kylki ajosuuntaan? Yleensä huohotin valuttaa, toisella puolen imusarjan läppäakselivuoto kostuttaa moottorin kyljen. Jos dieselvuoto niin korjauta kuntoon ennen ostoa. Glykoliongelma ei 9/2003--> enää ole sen pahempi kuin missään muussakaan jäähdytinnestelämmönvaihti...

http://ww2.justanswer.com/uploads/eurot ... GNOSIS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis onko todelkakin niin että kun haluaa ladata akkua niin takakontti auki ja matto ja kansi pois sitten vasta pääsee akkuun käsiksi? Onpas tehty hankalaksi. Entäs jos akku tyhjenee milläs aukaisee sähköisen takahotlarin luukun? Olisi luullut että tuon tason autossa akun lataaminen olisi tehty hel...

Emännän kulkine:

simosami kirjoitti:204 ja 212 koreissa johdinlevy ongelmat ovat paljon harvinaisempia. Ja 7G on muutenkin parempi vaihtamaan. Ehdottomasti 7G

Ajatuksissa on ollut C219.

Ajatuksissa on ollut hankkia diesel Mersu tällä 7g laatikolla. Paljonhan näiden laatikoiden ongelmista kirjoitellaan. Hakusessa on ollut noin 200tkm ajettu auto. Alkaako olla jo niissä kilometreissä, jos laatikon öljyjä on vaihdettu ajallaan, että rupeaa kuulumaan jo riskiryhmään? Tähän saakka on ol...

Miksi kyselet? Mielenkiinnosta vai omassa on vika? On etsiskelty jotakin näppärää dieseliä emännän käyttöön. Tuollainen S203, muuten miellyttävä yksilö olisi tarjolla, mutta tuo laatikko hieman arveluttaa. Itsellä on enemmän kokemusta noiden 5 vaihteisten kanssa pelaamisesta. Olisi mukava tietää mi...

dealer kirjoitti:Juurikin 203 320cdi on olleet sellaisia että ostattaa puoli laatikkoa kun alkaa vikomaan...

Tämähän se vähän pelottaa.

Valaiskaahan vähän tietämätöntä. Siis alkupään 7G laatikoissa hydrauliikkayksikkö ja elektroniikka ovat samaa pakettia. Missä vaiheessa tuo elektroniikkayksikkö tuli erilliseksi osaksi? Olen katsellut S203 320CDI MY2006 (WDB20932201F768802) laitetta jossa 7G laatikko (käsittääkseni alkupään 7G laati...

OM613

On.

Tyyppivika näissä tuo kehän rikkoutuminen. Jos kehä rikki, niin ei vaihda kakkosta isommalle. Taitaapi anturivika tehdä saman.

ABS kehä?

Pyydän jo etukäteen anteeksi.

Mitä eroa on siinä onko Tampereella vai Turussa?

No, onko kusella vai kusessa.

Tuo Sarmaksen avatar tuo mieleeni lapsuuteni 60-luvulla. Meillä oli tuollainen tumman sininen W110 190D.

C 124 320 kirjoitti:Onko kukaan löytänyt topicissa mainittuihin ongelmiin tähän mennessä ratkaisua?

Vuosi taas vierähtänyt...?????

Muita mahdollisia kohtia tuota ABS kehää lukuun ottamatta?

Notta jotta joo, itsellä särisee myös vaihdekepin kohdalla vaihtelevissa nopeuksissa/kierroksilla, ihan kuin resonointiääntä. Mistä moinen johtuu ja kuinka sen voisi korjata. Keppiä kun D:llä vähän kääntää taakse, ääni katoaa. Väljä holkki vaihteensiirtimen alla on ainakin yksi mahdollinen sirinän ...

finnstar kirjoitti:Mersu ei oo bensana mersu-> Cdi.

RH kirjoitti:Suosittelisin kaikkia ihan kulttuurisyistä ja juhlavuoden kunniaksi lukemaan Linnaa. Sitä voi miettiä Jussin ja kirkkoherran (rouvan) välistä "symbioosia" ja pohtia autoilijan asemaa tämän päivän torpparina .

Monestikohan käki kukkuu seuraavaksi?

Hauskoja vaikutuksia kyllä olisi autoveron poistolla, esim. uuden V8 koneisen Mustangin hinta lähes puolittuisi.... Tahtoo Fordin.. :twisted: Ja minä, kun toin pari vuotta sitten vanhan V8 koneisen Mustangin ja maksoin autoveroa 79,75. Jos vero jatkossa poistuu, niin kyllä ottaa rajusti "patti...

Ainakin W202:n boxin sain avattua rikkomatta ja puhdistin piirikortin elektroniikan pyhdistussprayllä. Tosin W202:n boxi on apparin jalkatilassa, joten lieneekö rakenteeltaan erilainen?

Tätä kun lukee, niin johtopäätöksenä: Täytyy ottaa tuo W111 joka päiväiseen ajoon. Mitä vanhempi, niin sen parempi.

En mitenkään halua dissata alkuperäistä kysymystä, mutta jos SEC on ehjäkorinen, niin ei sitä kannata "pilata". Vaihtoon, jos haluaa nopeampaa.

Hae apua tuolta. Paikkakunnan ilmoittaminen helpottaa huomattavasti avun saantia.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuommoisen E-Saabin ovat Suomessa pakertaneet: https://www.youtube.com/watch?v=Euz8gjx ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

dealer kirjoitti:Laita erillinen kenno, p*skat nuo mitään varmasti kestäviä ole, Nissenskin on hajonnut ainakin yksi aiheuttaen laatikkoremontin.

Suosittelen erillistä kennoa. Helppo asentaa ja yöunet paranee kummasti.

http://www.kolumbus.fi/ukko.kaasinen/" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse alan vaihtamaan käyttöautoja vanhempaan... onneksi on tähän downshiftingiin mahdollisuus myös autojen osalta. Ei voi kuin ihmetellä tätä nykymaailman menoa (autojenkin osalta)... Joo tää on ihan OT, mutta kaimalla sama asenne, kuin meikäläiselläkin. Talvi käyttis nykyään rajun downshiftauksen ...

Olisiko niinkin, että E:n Airmatic ja SBC eivät ole ikääntyvässä autossa houkuttelevuutta lisääviä tekijöitä?