Hydraulithan ne sitikankin jouset ovat eli olisiko se sitten niin että noin isoja muutoksia ei vaan saisi tehdä tms? Joku selitti että se laki olisi muuttumassa... Nii...ei niitä ilmeisesti ole ainakaan hirveän paljoa rakennettu. Laki muuttumassa, siis sallivampaan vai ei-sallivampaan suuntaan? :)

Tuollainen viritys piti tehdä joskus myös porukoiden w124:ään. Jarruvalojen polttimoiden tilalle kaksilankaiset polttimot, tietysti niille piti tehdä uusi pohja, mistä virta kulki molempiin lankoihin. Parkkivalo sai olla ennallaan ja sumuvalojen tilalle pienemmät polttimot (10 vai 5 wattisetko ne o...

Mullakin oli aikaisemmassa autossa (W124:ssä, siis) sillee, että takavaloissa kun on "alarivissä" ne kolme polttimon paikkaa (reunasta alkaen: jarru, parkki, ja sumumalo) kytketty niin, että parkkivalo paloi jarru- ja parkkiumpiossa (5W), ja jarru sisemmäisessä sumuvalossa (21W). Eihän noi...

Nii hydraulithan valitettavasti taitaa laittomia Suomessa olla. Täälläkin päin pyörii yks Buick missä on hydraulit ollu jo monta kesää...en tiedä onko ne sit otettu pois aina katsastuksen ajaks vai miten. Tota Citikanjousijuttua on joskus tuumailtu (siis ihan kahvipöytäkeskustelutasolla), et oiskos ...

Niin mitä tuo Evo-vanne sitten tarkoittaa, eikös niitä "perinteisiä" AMG-vanteita kuitenkin noihin aikoihin ole ollut? Tarkkaa mallinimeä en tiedä, mutta Monoblock II -tyyliset, mutta sellaiset röpelöpintaiset. Ainakin kaverilla oli W126:ssa sellaiset 17" tuumaiset. Eikös Evo-vanteet ...

Kuinkas arvokasta tuo sitten oikein on?

Keräseltä vai?

Nii...eihän tuollasta lähes alkuperäisen näköistä autoa kehtaa sinne tarjota...

Tuollahan noita linkkejä jotain....
http://www.dynamiitti.com/linkit/hifi.html

Yks kaiffari tilaili tuolta Carstereocomponentsilta, ja jäi ihan toimiva vaikutelma siitä....

Ei kenellään olisi kuvia ym. ohjaamotilaan sijoitetusta subista W124:ssä. Moinen vähä kiinnostais...kuhan nyt saa ensin auton ulkoasun kuntoon. Siihen asti subi voi lojua kontissa. Repsikan jalkatila voisi olla yksi potentiaalinen sijoituspaikka. ei ehkä kuitenkaan ihan noin radikaalia kojelautaa vi...

Meinasitko että Brabuksen virittämän kuussatasen Ässän joku myis Suomessa 15 k eurolla :?: :?: :?:, jos pidät sitä "markkina-arvona".... Kun pienempikoneisista huonommin varustelluistakin pyydetään reilusti enemmän... Pyytäähän sakemannikin tuosta lähes kympin... Myykää vaan mulle jos tol...

Terve! On varmaan tuon markkina-arvon määrittäminen aikas vaikeeta, koska tuskin tuollaisia aikaisemmin on Suomeen tuotu. Sanoisin silti, että alle 15 000 euroa . Ajokilometrejä sentään yli 300 000. Meinasitko että Brabuksen virittämän kuussatasen Ässän joku myis Suomessa 15 k eurolla :?: :?: :?:, ...

Kyllähän noita Väyryskeuloja joskus (5 vuotta sitten) joku Suomalainenkin firma tarjoili, eikä mielestäni ollut Demec. Hintaa oli 22 tai 23 kmk, joten homma varmaan jäi useimmilta siihen. Ainakaan omassa saksankoupessani (W124) ei ole Economiamittaria...no varmaa ajateltu, ettei siitä Ecomimista saa...

Niin kyllä tuo ACS:kin ollut Coupe todistaa, että vanhempiakin voi kaunistaa. Oman makuni mukaan noita "muoviautoja" W201, W124, ja uudemmat kyllä kestävät vähän radikaaliampaakin tuunaamista, vanhempiin "kromipuskurimalleihin" en kyllä laittaisi eteen valkoiset vilkut eteen ja t...

Joo, vilkuilla varustetut peilit on tosiaan kiinni autossa, mutta vielä hieman ylöspäin sojottavat, kuten AMG:in sanoi, mutta niitä on vielä tarkoitus hieman muokata. Suunta voi myös johtua osittain siitä, että adapteri on sedaniin/farkkuun, ce:n ei ainakaan tolal varlmistajalla ollu omaa. Sportlin...

Ai meni, siellähän reiluja katsastusmiehiä. Monetkaan vilkkupeilit ei vaan taida olla E-hyväksyttyjä, muyt onkohan tuo nyt niin tarkkaa, jos kerran ilmankin läpäisee katsastuksen.

Onkos kukaan sovittanut W124 CE-Coupeen mitään vähääkään alkuperäisiä linjakkaampia peilejä, esim. Bimmerin M3-tyylisiä. Ajattelin vaan kun ei varmaan noita mallikohtaisia sarjoja oikein löydy, niin onko joku onnistuneesti sovittanut jonkuin muun auton (sovitus)sarjalla tuollaiseen. Vai pitääkö vaan...

Noh, onhan noita makuja monenlaisia, itse en ole vielä nähnyt yhtään autoa, mille ei voisi tehdä jotain stylinkiä. Mut itseään muita parempana pitävät "mobilistit" vois vähän mennä itseensä, en mäkään nyt alkuperäisiä autoja ala heti haukkumaan ylläolevaan "koivuhalkotyyliin". On...

Oikealla akun takana on ainakin sellanen reikä missä "kumilutsu" mihin voisi leikata johdon mentävän aukon. Sisäpuoleltakin tämä löytyy suht helposti hanskalokeron alta mustan suojalevyn poistamalla.

EDIT: Tuli vahingossa kahteen kertaan...

Oikealla akun takana on ainakin sellanen reikä missä "kumilutsu" mihin voisi leikata johdon mentävän aukon. Sisäpuoleltakin tämä löytyy suht helposti hanskalokeron alta mustan suojalevyn poistamalla.

sarjassamme outoja kysymyksiä-eli ainakin omassa coupessani on ovierhoilussa oudot n.5x5 cm plexit,noin puolessa välissä n.15 cm ovivalojen yläpuolella,mitähän virkaa niillä on? :shock: Eikös plexin idea ole se, että sen taakse (oven takareunasta päin) sinne väliin työnnetään huoltokirja, ja pleksi...

Pitäisikö pistää tuning - osio pystyyn ja mainostaa sitä kasaan kuivuneella mbtuning-forumilla jos kohta saataisiin pojat sulautettua yhteisöön? Joo, kyllä tuunaamis ja projektiaiheillekkin voisi luoda oman topicciryhmän Mä oon joskus kirjotellu jotain mbtuning.... -foorumiin, mut jonnekii on nekin...

Onkos tietoa mistä löytyis kohtuuhintaan W124:ään takaluukkuun vm. 85-93 siihen kumilistan alle se sellainen "94-look" paneeli missä kilven upotus? (ei siis heijastinpaneeli)
Meckliniltä varmaan sais, mutta onko se sitten siellä enää "kohtuuhintainen"...?

Tuolla muuten on vähän värikoodeja, jos ei kaikilla ole ulkomuistissa:

http://www.landiss.com/paintcodes.htm
http://www.almania-service.com/Mercedes-Color-Codes.htm

Ja tuonne kasattu muita varustekoodejakin:
http://www.geocities.com/MotorCity/Spee ... bcodes.htm

Ajatuksen ihan hyvä...harmi kun taidan asustaa vähän "syrjässä" muihin nähden....