... homma ratkesi sillä että tehtiin Veholla uusi pakokaasutesti.
kaikki ok - arvot pienet - katsastus sillä selvä.

Taisi olla konttorin mittarissa vanhat noet pohjiksi

kaikkea sitä....



sami

Jep, ja tässä välillä kun soittelin sinne tänne tuli jo hieman valoisampaa ehdotusta. Aloitetaan sillä että tehdään uusi mittaus. Veikkailivat nimittäin että voi myös olla k-konttorin mittarissakin vikaa - ei olis kuulemma ensimmäinen kerta. Auto on vajaa viisi vuotta vanha ja kilometrejä uudenkarhe...

Eipä mennyt 112 "vähän ajettu" Vito läpi pakokaasumittauksesta. Cdi ja kaikki

Osaisiko joku suositella Vehon lisäksi vaihtoehtoja pk-seudulla?

Pidän kaksin käsin peukkuja ettei tarttis vaihtaa suuttimia vaan menisi säätämällä....

sami

Hups,

vastasin siis vastoin parempaa tietoani...



sami

vito500tkm kirjoitti:Konehuoneen johtoliittimet kannattaa tarkastaa.
Hepettuu kun ei ole suojattuja.

Moi! Kyllä se vika on siellä termostaatissa. Näillä keleillä sisälle pukkaa lämmintä vaikkei koneen lämmöt ylemmäs nousisikaan. Vitoissa nyt vain on semmoinen termari, että niitä saa vaihdella harva se vuosi. Omassa oli sama juttu ja jopa Veholla kertoi työnvastaanottaja ihan pokkana ettei Vitoissa ...

Pari kuukautta on tullut ajettua 112 Vitolla vm. 2002 ja alusta saakka kiinnitin huomiota lämpöihin. Yleensä mittarin viisari oli siellä 50-60 välillä kun ulkolämpötila oli 0 ja -10 välillä. Tyhjäkäynnillä sitten lämpö heilui 40 -50 välillä kunnes pakkaset kiristyivät yli kymmenen jolloin paikallaan...

Moi,

No jatketaan vielä että mikäs olisi se "oikea menetelmä" ja tarkoitatko että jossain huolloissa vaihdetaan vain puolet öljyistä? Vai onko laatikossa useampi öljytila?

Huoltoa olin ajatellut pyytää Vehon Lommilan puolelta.

sami

No niinpä :-) Kiitos neuvoista ja kurkkailin paikan jotta tiedän... mutta luulen silti, että tuo menee seuraavassa huollossa muiden töiden ohessa enkä siis tee itse. Kuten sanottu hankinta on vasta tehty ja vaikka huoltokirja on täydellinen ei siihen ole joka kohtaan kirjattu huoltojen sisällön yksi...

Terve ja kohta Uudet vuodet! Tästä seuraakin jatkokysymys. Jos kenellä on tuo 112 cdi niin onko siinä yhtä hankalaa tuo termarin vaihto kuin mitä olen lukenut foorumilta mm. 110 termarista? Jos on niin vaihdatan sitten seuraavan isomman huollon yhteydessä ettei tule älyttömän kallis termari... Tämä ...

Hei! Uutena Vito-kuskina olen selannut tämän foorumin arkistoja mielenkiinnolla. Yhteen kysymykseen en kuitenkaan ole löytänyt selkeää vastausta. Kuuluuko Viton lämpöjen nousta (ja pysyä) tuolla 80 tietämissä niinkuin henkilömallien cdi-koneilla vai onko Vitolle normaali lämpö n. 60 astetta mittarin...

Hankin 112 Viton. Nyt kaipailisin muutamia neuvoja. Olisiko kenelläkään kokemusta/tietoa repsikan penkin vaihdosta? Malli on 112 CDi bussi joka on rekisteröity 1+8 ja repsikan penkki on kahden istuttava. Nyt olisi haaveissa laittaa kabiini uusiksi ja vaihtaa repsikalle yhden istuttava penkki. Samall...