Pyhäin häväistys on tapahtunut...!

[Ari66]

Tuossa edellä oli mielipiteitä etuvetoisuuksista, takavetoisuuksista ja nelivetoisuuksista.

Kaikki varmaankin ovat sitä mieltä, että nelivetoisuus on ROK.
Kunhan hyväksyy isomman kulutuksen ja todennäköisen suuremman kääntösäteen.


Sitten tullaankin vajaavetoisiin ja erinäisiin mieltymyksiin.

Itse valitsisin autoksi ehdottomasti etuvetoisen, jos käyttö olisi pelkkää autolla ajamista.
Se on keskimäärin taloudellisin ja eritoten talvella toimivin ratkaisu.

Omat tarpeeni kun ovat moninaisemmat, joudun valitettavasti tinkimään etuvetoisuudesta.
Koukussa kun silloin tällöin roikkuu parisen tonnia tavaraa, niin siinä hommassa kustannustehokkain vaihtoehto on takaveto.
Nelikko toki silloinkin paras olisi, mutta kustannus per veto olisi kohtuuttoman suuri ja sitä en pystyisi mistään laskuttamaan.

Ja jos mennään etuvetoon, tuskin samanlaisia vetopainoja pääsisi hyödyntämään.
Jos pääsisikin, niin ajokokemus olisi lähinnä hirvittävä (Saab 900 i:llä on yritetty vetää vaunua).

[LopenUupunut]

Tuossa edellä oli mielipiteitä etuvetoisuuksista, takavetoisuuksista ja nelivetoisuuksista.

Kaikki varmaankin ovat sitä mieltä, että nelivetoisuus on ROK.
Kunhan hyväksyy isomman kulutuksen ja todennäköisen suuremman kääntösäteen.


Sitten tullaankin vajaavetoisiin ja erinäisiin mieltymyksiin.

Itse valitsisin autoksi ehdottomasti etuvetoisen, jos käyttö olisi pelkkää autolla ajamista.
Se on keskimäärin taloudellisin ja eritoten talvella toimivin ratkaisu.

Omat tarpeeni kun ovat moninaisemmat, joudun valitettavasti tinkimään etuvetoisuudesta.
Koukussa kun silloin tällöin roikkuu parisen tonnia tavaraa, niin siinä hommassa kustannustehokkain vaihtoehto on takaveto.
Nelikko toki silloinkin paras olisi, mutta kustannus per veto olisi kohtuuttoman suuri ja sitä en pystyisi mistään laskuttamaan.

Ja jos mennään etuvetoon, tuskin samanlaisia vetopainoja pääsisi hyödyntämään.
Jos pääsisikin, niin ajokokemus olisi lähinnä hirvittävä (Saab 900 i:llä on yritetty vetää vaunua).

Varsinkin kunnon kännissä on mielestäni parasta hupia aina näitä takakvetoperusteluja kumota.....mikä siinä vaunun vedossa etuvedolla on se ongelma?...minä vedin isointa mahdollista kusistalasikuitukoppia etuvedolla jonka tavaratilassa oli mönkijä ja pari mopoa...ei mitään ongelmaa. Ja kattotelineellä oli muuten lasten mönkijä...pitääkin kuva kaivaa jostain siitäkin keikasta.

Näitä perusteluja on laidastalaitaan, mutta miten etuveto huonontaa mersua ? kettu sitä mä en ummarra....
Ja mä olen parin kuorma-auton seisottamisen pihassa perustellut itselleni sillä että aina on kuljetettavaa...on joo, ensviikolla pitäis kaksi sänkyä hakea, mökille ja kotiin...tosin kotiinkuljetus ja perille kanto olisi maksanut 150€ mutta musta on hauskempi omistaa kuljetuskalusto ja pyytää kaverit talkoilla kantamaan sängyt...

.

[aziz]

Olipa kerran etuveto...siis mulla, eikä toista enää tule!

[LopenUupunut]

Olipa kerran etuveto...siis mulla, eikä toista enää tule!

Mullapa onkin ollut parikin tehokasta ylipainoista autoa takavedolla eikä tule enää ikinä....kevyet etuvedot painelee menojaan kun lahnalla jää syömään eväitä suuresta tehosta huolimatta!

.

[aziz]

Olipa kerran etuveto...siis mulla, eikä toista enää tule!

Mullapa onkin ollut parikin tehokasta ylipainoista autoa takavedolla eikä tule enää ikinä....kevyet etuvedot painelee menojaan kun lahnalla jää syömään eväitä suuresta tehosta huolimatta!

.

Aivan sama, pitäkööt ratista tiukasti kiinni. Osta Dacia, sopis varmaan hyvin sulle.

[LopenUupunut]

Olipa kerran etuveto...siis mulla, eikä toista enää tule!

Mullapa onkin ollut parikin tehokasta ylipainoista autoa takavedolla eikä tule enää ikinä....kevyet etuvedot painelee menojaan kun lahnalla jää syömään eväitä suuresta tehosta huolimatta!

.

Aivan sama, pitäkööt ratista tiukasti kiinni. Osta Dacia, sopis varmaan hyvin sulle.

Eikä daciassa mitään vikaa ole...ne ei vetele minnekään, tehot ei riitä siihen ja osassa neliveto. Dacia on oikeilla jäljillä, joko etuveto tai neliveto...niin se pitääkin olla. Jopa siellä insinööri on tajunnut mikä on vetotavoista järkevin ja paras...olisiko dacian inssit menneet mercedesbenzille töihin vieden älyä sinnekin ...

.

[MiHe]

Kukaan ei vielä tähän ketjuun tätä ole kirjoittanut, niin laitetaan: "Jos etuveto olis hyvä niin ihmiset kävelis käsillään"

[LopenUupunut]

Kukaan ei vielä tähän ketjuun tätä ole kirjoittanut, niin laitetaan: "Jos etuveto olis hyvä niin ihmiset kävelis käsillään"

Eikös se mennyt jotenkin niin että....

Jos jumala olisi luonut autot etuvetoisiksi ihmiset kävelisivät käsillään....tms.

[Nippe]

Kukaan ei vielä tähän ketjuun tätä ole kirjoittanut, niin laitetaan: "Jos etuveto olis hyvä niin ihmiset kävelis käsillään"

Eikös se mennyt jotenkin niin että....

Jos jumala olisi luonut autot etuvetoisiksi ihmiset kävelisivät käsillään....tms.

Jos Jumala olisi halunnut autoista etuvetoisia, ihmiset kävelisivät käsillään.

Tämä meni taas tähän ainaiseen etuveto vai takaveto väittelyyn, eikö se oli ihan työnjaollisestikin selkeintä kun etupyörillä ohjataan ja takapyörillä välitetään voima tiehen. Kyllä se itteäni ainakin ketuttaa jos joutuu kahden ihmisen työt tekemään

Ja omasta mielestä se etuveto tosiaan huonontaa Mersua, nimenomaan ajo-ominaisuuksilla. Arvasinkin että tuon Fordin tekeleen tuohon otat esimerkiksi, ja siinäkin jo itse mainitsit että se ei vetele _oikeastaan_ yhtään. Takaveto kun ei vetele yhtään.

Noh, se suurin syyhän etuvetoisuuteen siirtymisessä autoteollisuudessa on nimenomaan se kustannustehokkuus ja polttoainetaloudellisuus. Ja onhan se liukkaalla helpompi ajettava, hyvähän se on niitäkin ajatella jotka eivät takavetoista hallitse. 4 etuvetoista autoa olen omistanut eikä yksikään ole yli vuotta ollut, viimeistään talven ensiliukkailla sen aina muistaa kuinka hanurista sillä ajaminen on.

Kuten Herra Jeremy Clarkson joskus sanoi: "Jos pyydetään etupyöriä hoitamaan ohjaaminen samalla kun niiden pitäisi välittää yli 170 hevosvoimaa, on kuin pitäisi panna töpseli seinään, jonglööraten pingviineillä, samalla kun rakastelee kaunista naista, lavalla, kuningattaren edessä. Menee varmasti pieleen."

[LopenUupunut]

Kukaan ei vielä tähän ketjuun tätä ole kirjoittanut, niin laitetaan: "Jos etuveto olis hyvä niin ihmiset kävelis käsillään"

Eikös se mennyt jotenkin niin että....

Jos jumala olisi luonut autot etuvetoisiksi ihmiset kävelisivät käsillään....tms.

Jos Jumala olisi halunnut autoista etuvetoisia, ihmiset kävelisivät käsillään.

Tämä meni taas tähän ainaiseen etuveto vai takaveto väittelyyn, eikö se oli ihan työnjaollisestikin selkeintä kun etupyörillä ohjataan ja takapyörillä välitetään voima tiehen. Kyllä se itteäni ainakin ketuttaa jos joutuu kahden ihmisen työt tekemään

Ja omasta mielestä se etuveto tosiaan huonontaa Mersua, nimenomaan ajo-ominaisuuksilla. Arvasinkin että tuon Fordin tekeleen tuohon otat esimerkiksi, ja siinäkin jo itse mainitsit että se ei vetele _oikeastaan_ yhtään. Takaveto kun ei vetele yhtään.

Noh, se suurin syyhän etuvetoisuuteen siirtymisessä autoteollisuudessa on nimenomaan se kustannustehokkuus ja polttoainetaloudellisuus. Ja onhan se liukkaalla helpompi ajettava, hyvähän se on niitäkin ajatella jotka eivät takavetoista hallitse. 4 etuvetoista autoa olen omistanut eikä yksikään ole yli vuotta ollut, viimeistään talven ensiliukkailla sen aina muistaa kuinka hanurista sillä ajaminen on.

Kuten Herra Jeremy Clarkson joskus sanoi: "Jos pyydetään etupyöriä hoitamaan ohjaaminen samalla kun niiden pitäisi välittää yli 170 hevosvoimaa, on kuin pitäisi panna töpseli seinään, jonglööraten pingviineillä, samalla kun rakastelee kaunista naista, lavalla, kuningattaren edessä. Menee varmasti pieleen."

Lähinnä siis olet talven kynnyksellä siksi vaihtanut että voi sitten 30kmh nopeudessa näyttävästi sladitella
Etuvedolla tuohon pitääkin olla vauhtia kolminkertainen määrä jolloin eteneminen on oikeasti vauhdikasta ja vaativaa....mutta niin loogista

En minäkään ottaisi etuvetoista prätkää....

Kannattaa se A mersu käydä koeajamassa...todella maukas "sporttisessa" ajossa, niin sporttisessa kuin suomen 40kmh taajamanopeuksissa voi olla...

.

[atlas]

BMW:llä ei taida etuvetoisia olla ollenkaan..ei muuten ole pakua eikä pick-uppejakaan.
Hmm...mersun pick-up ois räyhee....on kai joku niitä modannut jälkeenpäinkin..lankusta?

[j.a]

minkähän takia formulat ei ole etuvetoisia,kun on kerran niin hyvä ratkaisu?

[LopenUupunut]

minkähän takia formulat ei ole etuvetoisia,kun on kerran niin hyvä ratkaisu?

Miksihän siviiliautoissa ei ole yhtä matalaa alustaa ja noinkin suojaavaa ohjaamoa moisella kuljetuskapasiteetilla ?
Kaupanpäälle ottaisin voromulan taunvorsen niin pääsis tunnelissa hitaammista ohitte katon kautta....

.

[HMK]

Onpas taas jutut lähteneet lapasesta. Mut kiva näitä on lukea

[th56307]

Harkitsen etuvetoa kun maailman nopeimmat superautot ja raskaimmat täysperäyhdistelmät vetävät edestä. Sitä odotellessa joko taka- tai neliveto.

[LopenUupunut]

Harkitsen etuvetoa kun maailman nopeimmat superautot ja raskaimmat täysperäyhdistelmät vetävät edestä. Sitä odotellessa joko taka- tai neliveto.

Kerro ihmeessä mikä superauto sulla on, täällä ei edelliseen viiteen kuukauteen ole nähty kuin yksi tiellä, sekin oli katollaan ...itse ajattelin siirtyä pelkkään takavetoon heti kun huyindai getzissä on ureasäiliö ja vetopöytä....

http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20130 ... 6_v1.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

.

[270w210]

Etuveto on kädettömille ylinormaaleille corollaihmisille, jotka ei edes tiedä mitkä pyörät vetävät.

[LopenUupunut]

Etuveto on kädettömille ylinormaaleille corollaihmisille, jotka ei edes tiedä mitkä pyörät vetävät.

Mä olen ollut aina siinä käsityksessä että vetotavasta riippumatta kaikki henkilöautokortilliset ovat kädettömiä

.

[ssuvik]

Tämä on teille kaikille:

[th56307]

Harkitsen etuvetoa kun maailman nopeimmat superautot ja raskaimmat täysperäyhdistelmät vetävät edestä. Sitä odotellessa joko taka- tai neliveto.

Kerro ihmeessä mikä superauto sulla on, täällä ei edelliseen viiteen kuukauteen ole nähty kuin yksi tiellä, sekin oli katollaan ...itse ajattelin siirtyä pelkkään takavetoon heti kun huyindai getzissä on ureasäiliö ja vetopöytä....

http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20130 ... 6_v1.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

.

En minä väittänytkään että minulla mitään superautoja olisi... Mutta kun SLS, Ferrarit, Lambot yms. vetää edestä ja täysillä painoilla oleva tukkiyhdistelmä kiskotaan eturenkailla metsästä kantatielle niin olen vakuuttunut etuvedon tuovan muutakin hyötyä kuin kustannustehokkuutta valmistusprosessiin verrattuna takavetoon. Ja neliveto on asia erikseen, tässä kommentoin vajaavetoisa keskenään.

[Ari66]

Varsinkin kunnon kännissä on mielestäni parasta hupia aina näitä takakvetoperusteluja kumota......

No, joko on selvitty

[HMK]

Meidän perheessä tehty kompromissi ja ajat sitten, eikä ole tarvinnut keskustella kumpi veto on parempi. Molemmat Mersut on nelivetoisia, ja jopa emäntäkin on sitä mieltä ettei meille enää koskaan tule etu- eikä takavetoista autoa Tai rehellisesti sanoen suurin syy lienee 100 metriä pitkä nousu kotitiellä ja allekirjoittanut on säästänyt aikaa ja hermoja kun ei ole tarvinnut joka lumisateen jälkeen tietä aurata....

[tj86430]

Meidän perheessä tehty kompromissi ja ajat sitten, eikä ole tarvinnut keskustella kumpi veto on parempi. Molemmat Mersut on nelivetoisia, ja jopa emäntäkin on sitä mieltä ettei meille enää koskaan tule etu- eikä takavetoista autoa Tai rehellisesti sanoen suurin syy lienee 100 metriä pitkä nousu kotitiellä ja allekirjoittanut on säästänyt aikaa ja hermoja kun ei ole tarvinnut joka lumisateen jälkeen tietä aurata....

Näinpä, meikäläiselläkin on kaikki allekirjoituksen vekottimet tuota Vitoa lukuunottamatta nelivetoisia (sillä kun ei talvella juuri liikuta, no ei tosin noilla ruohonleikkuulaitteillakaan, mutta niiden nelivetoon on sitten omat syynsä)

[LopenUupunut]

Varsinkin kunnon kännissä on mielestäni parasta hupia aina näitä takakvetoperusteluja kumota......

No, joko on selvitty

Pikkuhiljaa, nyt kun lukee mitä nää selvinpäin kirjoottelee alkaa tehdä mieli lisää viinaa.....

.

[kari v]

Jopas sain aikaiseksi mielenkiintoisen keskustelun...