CDI oikuttelee

[ii]

Eli auto 220 CDI vm. 01

Kovalla pakkasella tekee seuraavaa. Kun starttaa käynnistyy heti jonka jälkeen käy noin 3 sekuntia sammuu ja ei lähde. Seuraavaksi saa sahata ja sahata... Pitää taukoa 5-10 min ja sahata lisää. Kunnes lopuksi vähän ennen akun loppumista lähtee käymään.

Lisäksi ajossa kierroksia ei nosta päälle 3000. Kone on ilmeisesti vikasietotilassa, mutta jos joku tuntisi kyseisen vaivan, niin ei tarvitsisi viedä testeriin...

[hanta]

Aihe on niin kulunut että foorumeilta pitäisi kyllä löytyä ehdotuksia vian syyksi. Mutta listataan nyt muutama mieleentuleva. Korkeapainepumppu vuotaa, kokeile lämmittää sitä ennen starttausta. Polttoaineletkut, o-renkaat saavat ilmaa tai suuttimissa ohivuotoa.

Vikatila (max 3000 kierrosta) voi johtua monesta syystä, testeri paljastaisi, mutta aika yleinen on risa ilmamassamittari.

[Eissä]

Itsella vm98 w202 200cdi
Ja juuri kävin akun purkamassa samasta syystä kun välillä tekee juuri noin että käynnistyy ja käy 3sekunttia ja sammuu eikä lähde enää!

Missä sijaitsee toi korkepaine pumppu?
myös minulla menee vikasetuksella kun lämpimällä moottorilla käy tyhjäkäyntiä?

pirullinen vika ja kun ei millään tiedä mistä korjauksen alottaisi???

[tempera]

Itsella vm98 w202 200cdi
Ja juuri kävin akun purkamassa samasta syystä kun välillä tekee juuri noin että käynnistyy ja käy 3sekunttia ja sammuu eikä lähde enää!

Missä sijaitsee toi korkepaine pumppu?
myös minulla menee vikasetuksella kun lämpimällä moottorilla käy tyhjäkäyntiä?

pirullinen vika ja kun ei millään tiedä mistä korjauksen alottaisi???

Siinähä se on katteen alla edestäpäin katottuna koneen oikealla puolella. Mulla uusittiin paluuletkut ja muutenkin vähän fiksailtiin Veholla hintaan 440e. On kallista mutta tulee kahden vuoden takuu.

[timlin]

kp pumppuun saa tiivistesarjan kaupasta. muutaman kympin maksaa. kannattaa tarkistaa suuttimien ohivuoto!

[CDI203]

Moneen kertaan kirjoiteltu aihe (tekemällä haun CDI203 kirjoitajalla tulee jutta aiheesta)

mutta jos vielä kerran...
yleensä jos lähte heti käyntiin ja sammu saman tien sitten pitkä startailun jälkeen lähtee, on vika matalapaine puolella ilmavuotavat orinkulat, tukkoinen p aine putsari, siirto pumppu

jos taas kylmän ei meinna lähteä millään mutta hetki johdon nokassa tai webastola lämpöä ja lähtte niin vika on suutimissa liikaa paluu puolen vuotoa
(testaamin kestää ~10min ja maksaa itse tehtynä ~3€ 4kpl 10cm sisä halkaisialla olevaa läpinäkyvää letkun pätkää, minuuti starttausta ja letkun pätkiin tulevan määrän tarkistus max 20ml)

korkeapaine pumppun kuntoa voi kylmä käynistys onkelmien yhteydessä tutkia kuumailma puhaltimella sitä lämmitämällä(jos vuotoja ei näy)

(~440€ remonti pumppun huh tarkoitaa käytänössä uutta pumppua...mihinkään veh** näitä ei kannata viedä)
tiiviste sarja ~20€
korjaus sarja ~180€

[Eissä]

tänä talvena tehnyt noin 5 kertaa tuon minulla. laitoin sulle Cdi203 YVeen.

[CDI203]

tänä talvena tehnyt noin 5 kertaa tuon minulla. laitoin sulle Cdi203 YVeen.

YV laiteltu