Suomi w123 vs jenkki w123

[sarkki]

Eli onko jekkiversioissa varustetaso eroavaisuuksia. Nahkasisusta, automaattiaskia, ilmastointi jne, jne ? Olen menossa huomenna katsomaan varaosa autoa joka on tuo jenkkiversio ja kun itellä on tuo perus suomilintta! Kiitoksia noin etukäteen tiedoista!

[JP74]

Etuvalot, äärivalot lokasuojissa ja puskurit tulevat mieleen erilaisina jenkkimalleissa.

[Leka]

On paljonkin eroja mutta riippuu mikä malliversio ja minkä ikäinen auto kyseessä.

[sarkki]

Sepäse! En tiedä autosta muuta kun että on sininen ja kiisseli. Nykyomistaja on autovaraosaliikkeen omistaja ja sillä on niin paljon vanhoja "klassikoita" (siis kaikenmerkkisiä) että ei itsekkään muistanut ko autosta sen enempää!

[Leka]

No joo. Yleisesti voidaan joitain eroja koittaa listata:
etuvalot, takavalot, mattolaituri-malliset joustopuskurit, etuovien sisällä turvapalkit, mittaristo + hallintalaitteissa tekstejä hazard, brake release ym), versiosta riippuen enemmän jalopuuta kojelaudassa ja keskikonsolissa kuin suomi-mallissa, ovien lukitusnupit samanlaiset kuin euro-versioissa -78 asti, kromilistat talavalojen alle (ei 240 D), kromiset ilmanottoritilät 9/82 asti (ei 240 D), muovinen polttoainesäiliö 82->, EGR-pakokaasujenkierrätys,

erot VAKIOvarusteissa: vakiona MB-Tex keinonahkasisustus (normaali-kangassisustusta ei ollut saatavana), mallista riippuen ilmastointi tai autom.ilmastointi, automaattivaihteisto (ei 240 D), vakionopeudensäädin, sähköikkunat (ei 240 D), sävylasit, valaistut meikkipeilit 9/82-> kevytmetallivanteet (barokit) (ei 240 D), Becker-kasettisoitin + sähköantenni, kierroslukumittari (Turbod.), keskuslukitus, keskikyynärnoja edessä, lehtiverkot istuinten takana

Jotain saattoi unohtua.

[sarkki]

No joo. Yleisesti voidaan joitain eroja koittaa listata:
etuvalot, takavalot, mattolaituri-malliset joustopuskurit, etuovien sisällä turvapalkit, mittaristo + hallintalaitteissa tekstejä hazard, brake release ym), versiosta riippuen enemmän jalopuuta kojelaudassa ja keskikonsolissa kuin suomi-mallissa, ovien lukitusnupit samanlaiset kuin euro-versioissa -78 asti, kromilistat talavalojen alle (ei 240 D), kromiset ilmanottoritilät 9/82 asti (ei 240 D), muovinen polttoainesäiliö 82->, EGR-pakokaasujenkierrätys,

erot VAKIOvarusteissa: vakiona MB-Tex keinonahkasisustus (normaali-kangassisustusta ei ollut saatavana), mallista riippuen ilmastointi tai autom.ilmastointi, automaattivaihteisto (ei 240 D), vakionopeudensäädin, sähköikkunat (ei 240 D), sävylasit, valaistut meikkipeilit 9/82-> kevytmetallivanteet (barokit) (ei 240 D), Becker-kasettisoitin + sähköantenni, kierroslukumittari (Turbod.), keskuslukitus, keskikyynärnoja edessä, lehtiverkot istuinten takana

Jotain saattoi unohtua.

Ok, hieno homma, kiitos! Lähinnä kiinnostaa sisusta ja vaihteisto sitten kaikki muu pikku sälä on vaan plussaa! Innolla huomista odottelemaan! Tietämättömyys siitä minkälainen kottero löytyy on koko homman suola!
EDIT: Onko jenkkiläiset syrjinyt 240D kun tuli niin paljon eioota

[Sergey]

nuo "ei 240d" jutut juontaa siihen että ne oli vain mallisarjan lippulaivan varusteita ts 280 ja 300D. mun karkea arvaus on se että 300D on ollu pidempään tarjolla ja muutenki suositumpi. Tunnistetiedot löytyy eurosta poiketen A-pilarista. hyväs lykys se on turpodee!

[romu-ukko]

mulla on 240d farkku mikä on tuotu jenkeistä, se on ainakin ihan karvalakkimalli, ainoot varusteet on abs jarrut ja 5v laatikko mitä ei suomi 240d pahemmin ole, eikä ole mitään pakokaasun kierrätyksiä.

[Leka]

mulla on 240d farkku mikä on tuotu jenkeistä, se on ainakin ihan karvalakkimalli, ainoot varusteet on abs jarrut ja 5v laatikko mitä ei suomi 240d pahemmin ole, eikä ole mitään pakokaasun kierrätyksiä.

Tämähän on sangen mielenkiintoista. Dokumenttien mukaan 240 TD ei kuulunut jenkki-vientiohjelmaan. En muista sellaista nähneeni.
Erikoisuudeksi menevät muös 5-v aski ja ABSit. Näitä ei löydy jenkki-lisävarustelistoilta.

Jep, pääasiassa amerikan-mallit ovat viitos-dieselillä turbolla tai ilman. Bensa-mallit jäivät jossain 70-80-lukujen taitteessa kokonaan pois vientiohjelmasta malliston keskimääräisen kulutusarvon (CAFE) tiputtamiseksi

[Sergey]

onhan noita hybridi euro/us-varusteltuja autoja viety sinne harmaatuontina tuhansia.

[Leka]

Näin on, mutta ei varmasti voida puhua jenkki-versiosta, mikäli kantakortissa on tilausnumeron kohdalla joku muu kohde.
Ehkä yksi erikoisemmista oli eräs suomalaisen uutena amerikoihin viemä (ja myöhemmin verottomasti Suomeen tuoma) 3.sarjan 300D joka kaikin puolin oli normaali Suomi-malli, mutta ovien lukitusnupit olivat jo tehtaalta lähtiessä olleet juuri tuota vanhempaa (->78)/jenkki "sieni-mallia."

[MercMan]

Tulipas taas hienoa lisätietoa itsellekki noista eroista, tuota en tiennytkään että MB tex oli vakiona jenkeissä, aina ihmetellytkin että kun niillä on paljo hienommat sisustat kuin meillä Ilmankos...

[Timo L.]

Hyvä Leka, hienoa että olet täällä taas .

[sarkki]

Varaosa-auto syynattu ja ehkä oli lievä pettymys! Hyvää siinä oli tuo keinonahkasisustus, ilmastointi ja muuta nippeliosaa joka ihteltä uupuu! Miinuksena oli että koneena toimi 4-pyttynen diesel, ei siis turboa, ja jatkeena 4-lovinen manuaali. Kyseessä siis luultavasti 240D. Auto oli pimeässä peltihallissa, nurkkaan tungettuna ja osittain purettu et en päässyt sitä ihan kunnolla tarkistamaan.

[kttopar]

MIelestäni US- mallissa on ruiskupumpussa suutinputken juuressa ylimääräinen venttiili. Omasta ne vaihdoin Suomimalliin ja pääsin eroon kiusallisesta värinästä tietyllä kierrosluvulla. Samoin ikkunoitten karmien sisäpuolella on muoviset listat niin ettei metallipinta näy.

[Terrance]

http://www.youtube.com/watch?v=0iM9QUAsuZ4" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos kiinnostaa, niin tuossa on esimerkki W123 USA-Mesestä... Kyllä kelpaisi pikku puutteineenkin, ennenkaikkea korin ruosteettomuuden takia

[sarkki]

http://www.youtube.com/watch?v=0iM9QUAsuZ4

Jos kiinnostaa, niin tuossa on esimerkki W123 USA-Mesestä... Kyllä kelpaisi pikku puutteineenkin, ennenkaikkea korin ruosteettomuuden takia

Tossa oli samanvärinen sisusta kun siinä mun varaosaautossa ja keskikyynärnojakin löytyy Huomenna olis tarkoitus hakea kotio mikäli aika riittää. Tämä mun yksilö ei ole ihan yhtä ruosteeton kun tossa pätkässä mutta maileja noin 100000 vähemmän!