w211 hehkujen katkeaminen vaihdettaessa

[Jussie]

Mersun hehkut kuulemma on herkkiä katkeamaan vaihdettaessa. Kuulin kun porautin koneistamolla edellisen bamarin kanteen katkennutta hehkua pois. (tähän lisäisin hymiön jos ei forumin ohjeet kieltäisi)

Nyt -05 mallin e220:ssä väläyttää silloin tällöin vikavaloa hehkusta. Luultavasti alkava katkos tulpassa, luulisin. Koska mersun omistaminen lienee julkinen lupa ryöstää, taidan vaihtaa ne itse.

Miten olette onnistuneet saamaan ne irti ilman ongelmia? Onko apua jos moottori on lämmin jolloin alulohko on lämpölaajentunut ja vielä kylmä-sprayllä jäähdyttää hehkutulppaa? Varmana joku on kokeillut. Vai onko muita kikkoja joilla ongelma vältetään?

[JarkkoN]

Tässä aiempi vastaus uusintana:

http://www.hessumobiili.fi/tiedostot/61 ... hehkut.pdf

Mercedes
Kaikki dieselmoottorit: 611, 612, 613

Hehkutulppien vaihto
Mercedeksen yllä mainittujen dieselmoottoreiden
hehkutulpat saattavat rikkoontua irrotuksen yhteydessä.
Noudata siksi tarkasti seuraavaa menettelytapaa:
1. Suihkuta hehkutulppien kierteille
kiinnileikkautumisen estoainetta.
2. Saata moottori käyttölämpötilaan ajamalla.
3. Suihkuta kierteille uudestaan kiinnileikkautumisen
estoainetta.
4. Kierrä rikkoutuneet hehkutulpat ensin auki enintään
35 Nm voimalla. Jos arvo ylittyy, lämmitä moottori
uudestaan käyttölämpötilaan ja suihkuta kierteet
uudestaan.
5. Syötä kaikkiin toimiviin hehkutulppiin virtaa noin 5
minuutin ajan (erillisellä kaapelilla suoraan 12 V).
Tämä saa aikaan itsepuhdistuksen. Kierrä myös
vahingoittumat hehkutulpat auki enintään 35 Nm
voimalla. Toista menettely tarvittaessa.
6. Poista mahdolliset palojäljet (hiili, ruoste)
sylinterinkannen aukosta, ennen kuin asennat
uudet hehkutulpat. Tätä varten on saatavana
useilta työkaluvalmistajilta erikoistyökalu (ks. kuva).
Se on päällystetty rasvalla. Kierrettäessä työkalua
sylinterinkannen sisään epäpuhtaudet tarttuvat
rasvaan.
7. Kiinnitä uudet hehkutulpat paikoilleen 18 Nm
vääntömomentilla.