R129 ulkolämpötilamittari

[J-PS]

Tuli hommattua monen vuoden tauon jälkeen taas harrastusauto, tällä kertaa R129 500SL -94, 45.000km ajettu ja korea kuin karamelli. Ainoa joka ei autossa pelittänyt, oli ulkolämpötilamittari, joka näytteli sellaisia +85 - +95C lukemia. Kävin hakemassa uuden anturin sinne maskiin, mutta lukemat on samat uudellakin anturilla! Kysymys siis kuuluu, tarvitseeko anturirikon jälkeen resetoida joku compuutteri vai mistä on kyse? Eli miten tästä eteenpäin?

J-P Salakari
Sotogrande
Espanja

[tempera]

Tuli hommattua monen vuoden tauon jälkeen taas harrastusauto, tällä kertaa R129 500SL -94, 45.000km ajettu ja korea kuin karamelli. Ainoa joka ei autossa pelittänyt, oli ulkolämpötilamittari, joka näytteli sellaisia +85 - +95C lukemia. Kävin hakemassa uuden anturin sinne maskiin, mutta lukemat on samat uudellakin anturilla! Kysymys siis kuuluu, tarvitseeko anturirikon jälkeen resetoida joku compuutteri vai mistä on kyse? Eli miten tästä eteenpäin?

J-P Salakari
Sotogrande
Espanja

Ootko varma että näytti asteita. Noi lukemat viittaa Fahrenheitteihin
90 Fahrenheittiä on noin 32,22 astetta. Turhaan laitoit uuden anturin jos se alunperinkin näytti Fahrenheittejä. Mulla on ratin valikoissa lämpötila myös Fahrenheiteissa joten sullakin on mahis vaihtaa se.

[Mika.T]

Jeps. Fahrenheittejä taitaa näyttää..

+90F on +32.2C


Mistäpäin auto on lähtösin?

[J-PS]

Tokihan mäkin tein nuo samat laskutoimitukset, mutta päätin kuitenkin vaihtaa anturin koska a) auto on alunperinkin myyty tänne Espanjaan ja kaikki muutkin mittayksiköt ovat mannereurooppalaisia ja b) siinä näytössä lukee selvästi että 90C! (En siis löytänyt tästä näppiksestä sitä pientä asteen merkkiä, sitä rinkulaa, mutta sekin siinä näytössä on) Niin hyvä kuin tuo tarjottu selitys onkin, kuulostaa se tätä taustaa vasten hieman ontuvalta. Jos näin kuitenkin on, miten sen yksikön pystyy vaihtamaan, mun autossa ei ole ratissa mitään kytkimiä?

J-P Salakari

[Mika.T]

W140 / R129:ssä ei onnistu vaihtaa yksikköä oikein muuten kuin mittariston vaihtamalla.

Facelift väykyt erikseen,

[J-PS]

Suoritin tänään erittäin epätieteellistä tutkimusta toisen auton lämpömittarin ja taskulaskimen avulla, ja tulin tosiaankin siihen tulokseen, että SL:n lämpömittari näyttää farenheiteja vaikka näytössä celssius lukeekin! Eli kuten joku jo alkupeleissä totesi, anturin vaihataminen oli turha homma.
Mika.T:n viesti laittoi kuitenkin miettimään että miten hitossa se yksikkö on voinut vaihtua: olen auton toinen omistaja ja tunnen auton historian alusta asti (1. omistaja oli tuttu naapurin mies, nyt valitettavasti edesmennyt, joten kysyminen ei onnistu). Ainoa mikä tulee mieleeni, on se että autosta varastettiin radio pari vuotta sitten; paikallinen Mersu-dealeri laittoi auton kuntoon (valitettavasti ei-aidolla radiolla) sen jälkeen, olisko silloin voinut tapahtua jotain? Koko mittaristo ja kaikki näytöt tosiaankin ovat mannereurooppalaisia, ja lämpömittarikin väittää sellainen olevansa, paitsi lukemiltaan!

J-P Salakari