w124 260e vm1992 pätkii 3000rpm

[juhoakas]

elikäs mulla on 260e mersa joka pätkii 2500-3000 kieroksilla kiihdyttäessä välillä ei aina missä vika

[atlas]

Yleisin vika löytyy virranjakajan sisältä näissä koneissa,aloita sieltä.

[juhoakas]

eli kylmänä pelaa hyvin ja on vetoja, mutta kun lämpenee niin alkaa pätkiin ja nykkii, tyhjäkäynti on ok.

uutta osaa jakaja, pyörijä, johtosarja, tulpat, lamda,

onko kellään ollu saman suuntaisia oireita..?

[Xwiidus]

mulla on kans samanlaista vikaa.... röpöttelee kiihdytyksissä... ja ei kierrä loppuun asti pätkimättä. välillä ampuu putkessa ihan kunnon pamauksen kera...

mulla on kerenny entinen omistaja teippailla jotai lambda anturin johtoja ja kannessa olevasta mötykästä "moottorinlämpötila-anturi" on toinen johto nypätty irti...

[Sergey]

onko kellään ollu saman suuntaisia oireita..?

tämä lause alkoi naurattamaan Kyllä, kaikilla on ollut ko. oireet ja foorumi taitaa olla puolillaan asiaa siitä

jos oot vaihtanu sytytyksen osat jo, niin sit alkaisin kattomaan releiden ja noiden antureiden johtoja ja kuntoa.

[napa]

se käy tod.näk. liian laihalla niillä kierroksilla, joko EHA ei toimi tai perussäätö on niin metsässä, ettei EHA:n säätö riitä tai jotain, sytkä ei tuota vikaa tee (M103 sytkäpuoli on aika idioottivarma, vaikka idiootti systeemi itsessään onkin...)

[spede10]

eli kylmänä pelaa hyvin ja on vetoja, mutta kun lämpenee niin alkaa pätkiin ja nykkii, tyhjäkäynti on ok.

Jos saat toisen lämpötila-anturin, 2-napainen, niin tee seuraavasti:
Jätä alkuperäinen paikoilleen, mutta irroita piuhat ja kytke uusi niihin. Muista maadoittaa anturi. Tilapäisesti vaikka nostolenkin korvakkeeseen.
Kokeile nyt. Kone tuntee, että se on kylmä koko ajan ja pitää kylmäkäynnistyksen päällä. Pelaa ihan normaalisti.
Minä olen päässyt tähän asti, mutta en sitten tiedäkään missä vika on. Olen vaihtanut kaikki mahdolliset sähköosat ja ruiskuboksin. Ei apua.
Oisko polttoainepuolella?

[Mese 320 TE]

eli kylmänä pelaa hyvin ja on vetoja, mutta kun lämpenee niin alkaa pätkiin ja nykkii, tyhjäkäynti on ok.

uutta osaa jakaja, pyörijä, johtosarja, tulpat, lamda,

onko kellään ollu saman suuntaisia oireita..?

Lämpötila-anturi Ohmit kylmänä 240 - 260 ohm kuuma 90 ast. 2400 -2600 ohmia. Tarkista Lamda-anturin liitos tinaus tapeista ja onko johtimien säikeet ehjät. Noista voi löytä syyllinen.