W211 270cdi farmari -03 comand navi
W211 270cdi farmari -03 comand navi
Saako millään päivityksellä comand navi:a pyörittämään dvd-r levyä?
Mikäli omasta jotain ymmärsin enginer valikossa niin ohjelmisto on 5.0. Haluaisin tehdä navi-dvd:stä kopion ettei alakuperäistä tarvisi pitää autossa. Olen muutamalla ohjelmalla polttanut ja purkanut kryptauksen mutta soitin ilmoittaa "dvd error".
Kaveri toi saksasta w211 korisen 420 bensan ja siinä oli poltettu navi-dvd. En ole saanut mahdollisuutta kokeilla sitä autooni mutta kiinostus heräsi tehdä varmuuskopio omasta levystä.
Pyrin ilmoittamaan tarkemmat tiedot soittimesta mikäli siihen on tarvetta.
Mikäli omasta jotain ymmärsin enginer valikossa niin ohjelmisto on 5.0. Haluaisin tehdä navi-dvd:stä kopion ettei alakuperäistä tarvisi pitää autossa. Olen muutamalla ohjelmalla polttanut ja purkanut kryptauksen mutta soitin ilmoittaa "dvd error".
Kaveri toi saksasta w211 korisen 420 bensan ja siinä oli poltettu navi-dvd. En ole saanut mahdollisuutta kokeilla sitä autooni mutta kiinostus heräsi tehdä varmuuskopio omasta levystä.
Pyrin ilmoittamaan tarkemmat tiedot soittimesta mikäli siihen on tarvetta.
Re: W211 270cdi farmari -03 comand navi
Onkos tässä nyt jotain sekaannusta. W211-mallissa navi DVD laitetaan takaluukun navi-prosessorin sisään eikä Comandiin. W211 bensakonetta taas ei pitäisi olla 420-merkinnällä vai muistanko ihan väärin?Mapezu kirjoitti:Saako millään päivityksellä comand navi:a pyörittämään dvd-r levyä?
Mikäli omasta jotain ymmärsin enginer valikossa niin ohjelmisto on 5.0. Haluaisin tehdä navi-dvd:stä kopion ettei alakuperäistä tarvisi pitää autossa. Olen muutamalla ohjelmalla polttanut ja purkanut kryptauksen mutta soitin ilmoittaa "dvd error".
Kaveri toi saksasta w211 korisen 420 bensan ja siinä oli poltettu navi-dvd. En ole saanut mahdollisuutta kokeilla sitä autooni mutta kiinostus heräsi tehdä varmuuskopio omasta levystä.
Pyrin ilmoittamaan tarkemmat tiedot soittimesta mikäli siihen on tarvetta.
Noista poltetuista levyistä en osaa sanoa onko -R tai +R lopulta parempi mutta hyvälaatuisia aihioita monet on saaneet käytettyä. Jotkut väittää että muutenkin herkästi vikaantuva DVD-asema vikaantuu poltetuista vielä herkemmin. Jos aito levy on olemassa niin pitäisin sitä autossa ja varmuuskopiota kotona.
Anteeksi jos en ole ihan perillä asioista..
Peräkontissa oli tosiaan paikka levylle ja poltettu dvd-r levy toimi loistavasti. Auto löytyi kartalta ja kaikki tuntuu toimivan ihan oikein.
Sitten seuraava ongelma. Kellonaika ja päivä on väärässä ja kellon olen saanut säädettyä lähes oikeaan eli tunnit oikein ja minuutit lähimmän 30minuutin mukaan. Päivämäärä on vuodella 2003 ja sitä en pääse säätämään.
Sen verran tiedän että se tapahtuu navin kautta mutta en kyllä sieltä löytänyt valintaa. joitain foorumeita lukenut ja osassa säätö löyty ratin valikoissa ja joissain malleissa ajon aikana kello säätynyt itsestään. Ratista en löytänyt kuin ilmansuunnan ja autolla ei viellä ole ajettu että näkis synkronoiko laite itsensä.
Jos on jotain apua asiaan niin sais kellon näyttämään oikeaa sillä nyt jälestää n.15min
Kiitoksia vastauksesta
Peräkontissa oli tosiaan paikka levylle ja poltettu dvd-r levy toimi loistavasti. Auto löytyi kartalta ja kaikki tuntuu toimivan ihan oikein.
Sitten seuraava ongelma. Kellonaika ja päivä on väärässä ja kellon olen saanut säädettyä lähes oikeaan eli tunnit oikein ja minuutit lähimmän 30minuutin mukaan. Päivämäärä on vuodella 2003 ja sitä en pääse säätämään.
Sen verran tiedän että se tapahtuu navin kautta mutta en kyllä sieltä löytänyt valintaa. joitain foorumeita lukenut ja osassa säätö löyty ratin valikoissa ja joissain malleissa ajon aikana kello säätynyt itsestään. Ratista en löytänyt kuin ilmansuunnan ja autolla ei viellä ole ajettu että näkis synkronoiko laite itsensä.
Jos on jotain apua asiaan niin sais kellon näyttämään oikeaa sillä nyt jälestää n.15min
Kiitoksia vastauksesta
Re: W211 270cdi farmari -03 comand navi
Pikku korjaus, tiiseli se on..Mapezu kirjoitti: Kaveri toi saksasta w211 korisen 420 bensan.....
Star/bittiTuikkaukset Kalajoella.
Haha.. ei ollu puhetta 
Päivän nyt etsinyt ohjeita ulukomaanki foorumeilta ja mitään selvää ohjetta ei tunnu olevan. Vaikuttaa että eroja on hirmuisesti mallien välillä.
Yritän tänään koluta kaikki mahdolliset valikot että mistä kellon ja päivän voisi muuttaa. Turhan vaikeaksi se on tehty tai sitten on mennyt jotain ohi taas kerran.
Päivän nyt etsinyt ohjeita ulukomaanki foorumeilta ja mitään selvää ohjetta ei tunnu olevan. Vaikuttaa että eroja on hirmuisesti mallien välillä.
Yritän tänään koluta kaikki mahdolliset valikot että mistä kellon ja päivän voisi muuttaa. Turhan vaikeaksi se on tehty tai sitten on mennyt jotain ohi taas kerran.
Lataa US-manuaali, tuonhan täytyy olla NTG-1 Comand kun kerran 211-mallista on kyse (jos ei ole ihan uusi joissa NTG2.5).Mapezu kirjoitti:Haha.. ei ollu puhetta
Päivän nyt etsinyt ohjeita ulukomaanki foorumeilta ja mitään selvää ohjetta ei tunnu olevan. Vaikuttaa että eroja on hirmuisesti mallien välillä.
Yritän tänään koluta kaikki mahdolliset valikot että mistä kellon ja päivän voisi muuttaa. Turhan vaikeaksi se on tehty tai sitten on mennyt jotain ohi taas kerran.
Kellonajalle pitäisi olla asetus sille synkkaako mittaristo ajan Comandista vai ei, en ole varma onko tuota kaikissa 211:ssä. Mutta saa se Comandista ajan ottaakin kunhan sinne saa oikean ajan. Asetus löytyy kun painaa ensin SERV-nappulaa ja sieltä TIME-valikkoon.
NTG-1:ssä Navi prosessori on takaluukussa.
http://www.mercupgrades.com/manuals/nav ... manual.pdf
Saattaa olla että Comand ei annakaan asettaa aikaa muutoin kuin 30 minuutin askelin. Ajatus on että Comand lukee kellon GPS:stä mutta paikallisaika (kesä/talvi ja joissakin tapauksissa myös offset UTC:stä jos Comand ei osaa automaattisesti säätää aikaa paikalliseksi) asetetaan käsin. Ja nuo paikallisajathan menee tunnin resolla paitsi joku eksoottinen maa jossa puolen tunnin pykälä (oliko joku vielä eksoottisempi 15 minuutin offsetilla mutta ehkä sinne ei myydä mersuja Comandilla).Mapezu kirjoitti:Kiitos..
Luulen että näillä eväillä homma onnistuu. Tähän asti on kellon säätö SERV napin alla antanut vain 30min välein vaihtaa aikaa mutta luulenpa että kun pääsen kunnolla käsiksi naviin niin alakaa säädöt olemaan kohallaan.
Jos sitä kelloa ei saa puolen tunnin säädöillä paikalleen niin laite ei varmaan ole saanut GPS-aikaa pitkään aikaan. Näyttääkö se GPS-fixiä siellä status-osastolla, montako satelliittia näkyvillä?
Ei varmaan ole käytetty aikoihin.. kävin äskön pätkän ajeleen ja kohteet löysi mutta auto oli sen mielestä tukholman edessä merellä
suurinosa gps valikoista on harmaana joihin ei pääse käsiksi. Saan asetettua määränpään ja POI:t mutta siinäpä se onkin. Kyseiseen valikkoon en pääse mitä tarkoitit.
Onko kenties ohjelmiston päivitystä?
Alakaa tuntumaan pikkuhiljaa että saa mersu pitää navinsa
suurinosa gps valikoista on harmaana joihin ei pääse käsiksi. Saan asetettua määränpään ja POI:t mutta siinäpä se onkin. Kyseiseen valikkoon en pääse mitä tarkoitit.
Onko kenties ohjelmiston päivitystä?
Alakaa tuntumaan pikkuhiljaa että saa mersu pitää navinsa
W211 270cdi/lastu -03 Farmari
Lueskeltua lisää foorumeita ja huomattua että jollain samaa vikaa.
Minulla ei löydy satelliittejä joten taitaa antenni olla sökösöö.Oletan että kun painaa "MAP" nappia niin näyttää nykyisen sijainnin ja satelliitit. Minulla näyttää merelle ruotsissa ja satelliitti kuvan kohdalla on "-"
Kiitoksia vaivanäöstä..tälläkertaa vaaditaan isompaa kosketusta jotta saisi tuon toimimaan ja oma taito/mielenkiinto ei riitä.
Taidan tasatunnin kohdalla käyttää virrat pois jotta saan kellon oikeaan aikaan.
Minulla ei löydy satelliittejä joten taitaa antenni olla sökösöö.Oletan että kun painaa "MAP" nappia niin näyttää nykyisen sijainnin ja satelliitit. Minulla näyttää merelle ruotsissa ja satelliitti kuvan kohdalla on "-"
Kiitoksia vaivanäöstä..tälläkertaa vaaditaan isompaa kosketusta jotta saisi tuon toimimaan ja oma taito/mielenkiinto ei riitä.
Taidan tasatunnin kohdalla käyttää virrat pois jotta saan kellon oikeaan aikaan.
W211 270cdi/lastu -03 Farmari
Onko sulla mitkä kartat siinä cd:llä?
Jos ei ole oikea kartta niin suomesta näkyy käytännössä vain helsingin seutu.
Marko
Jos ei ole oikea kartta niin suomesta näkyy käytännössä vain helsingin seutu.
Marko
Autoton mies oli huoleton mies..
___________________________
Mersukalusto:
Nyt: MB A207 E-Cabrio 350CDI -10
Nyt: MB W123 230C Coupe -78 MR
ollut: MB Vito W638 110Cdi -99
Ollut: MB E270T cdi -05 Avantgarde
Ollut: MB SLK 230 Kompressor -97
Ollut: vaimon MB A170 -05 Classic
Ollut: MB W210 E220 dsl -97
Ollut: MB W123 240D -76 "isolohko"
____________________________
___________________________
Mersukalusto:
Nyt: MB A207 E-Cabrio 350CDI -10
Nyt: MB W123 230C Coupe -78 MR
ollut: MB Vito W638 110Cdi -99
Ollut: MB E270T cdi -05 Avantgarde
Ollut: MB SLK 230 Kompressor -97
Ollut: vaimon MB A170 -05 Classic
Ollut: MB W210 E220 dsl -97
Ollut: MB W123 240D -76 "isolohko"
____________________________
Vanhoilla kartoilla voi noin käydä mutta auton sijainnin pitäisi silti olla kohdallaan. Fixin saaminen voi kestää pitkäänkin jos edellinen käyttökerta on pitkällä menneisyydessä. Auton olisi syytä olla ulkona, Suomessa taivasta ei juuri peitä pilvenpiirtäjät joten paikalla ei niin suurta väliä ole mutta voi sitäkin optimoida.MarkoV kirjoitti:Onko sulla mitkä kartat siinä cd:llä?
Jos ei ole oikea kartta niin suomesta näkyy käytännössä vain helsingin seutu.
Marko
Tämä taisi olla farmari, antenneja menee sekä farmarista että sedanista vaikka farmarin antenni on takaluukun päällä muovipaneelin alla suojassa. Sedanissa on ainakin yksi jatkoliitin takaluukussa ja johtoa pitkin valuva kondenssivesi saa liittimen hapettumaan. Myös itse Navi prosessorin antenniliittimen voisi tarkistaa. Parasta olisi kokeilla väliaikaisesti toisella antennilla suoraan Naviprosessoriin kytkettynä.
Tuo satelliittien lukumäärän kohdalla oleva "-" on paha, nolla siinä tarkoittaisi ettei satelliitteja vielä kuulu mutta "-" tarkoittaa johto-ongelmaa navi-prosessorista katsottuna. Toisaalta se voi tarkoittaa sitä että itse antenni onkin kunnossa mutta kontakti puuttuu jostain välistä.
Kartta dvd on 2009-2010 mallia ja kattaa koko suomen. Auto on pihalla 24/7 mutta toimiva dvd ollut sisässä eilis illasta.
Kävin juuri kokeilemassa lisää ja reitin kun on asettanut nais ääni alkaa opastamaan ja ruutuun tulee iso nuoli joka kyllä liikkuu kun kääntelin autoa pihassa joten tuntuis laitteiston olevan kunnossa?
Ainut on nyt se että lähtöpiste on jossain hyvin kaukana. Taidan nyt seurata tilannetta muutaman päivän että josko se löytäisi oikean osoitteen sillä uskon että viime käytöstä on useita vuosia.
Otin useita kuvia mutta en usko niiden juuri auttavan kun "map" napin alla on satelliitin kuva ja pari muuta kohtaa "-" merkillä näytön alareunassa.
Kontissa tuntui johdot olevan paikallaan.
Kävin juuri kokeilemassa lisää ja reitin kun on asettanut nais ääni alkaa opastamaan ja ruutuun tulee iso nuoli joka kyllä liikkuu kun kääntelin autoa pihassa joten tuntuis laitteiston olevan kunnossa?
Ainut on nyt se että lähtöpiste on jossain hyvin kaukana. Taidan nyt seurata tilannetta muutaman päivän että josko se löytäisi oikean osoitteen sillä uskon että viime käytöstä on useita vuosia.
Otin useita kuvia mutta en usko niiden juuri auttavan kun "map" napin alla on satelliitin kuva ja pari muuta kohtaa "-" merkillä näytön alareunassa.
Kontissa tuntui johdot olevan paikallaan.
W211 270cdi/lastu -03 Farmari
Siis GPS-fixiin ei auta se että auto on ulkona, siinä pitää olla myös virrat päällä. Mutta tuo "-" tarkoittaa sitä että navi prosessori näkee vian antennijohdossa (oikosulku tai avoin piiri). Navi-ruutu liikkuu gyrojen ja nopeussignaalin antamien tietojen pohjalta, tämähän on tarkoitettu lyhytaikaiseen GPS-signaalin katoamiseen esim. tunneleissa ja toimiikin tosi hyvin. Pidemmän ajan kuluessa virhettä alkaa kumuloitua.Mapezu kirjoitti:Kartta dvd on 2009-2010 mallia ja kattaa koko suomen. Auto on pihalla 24/7 mutta toimiva dvd ollut sisässä eilis illasta.
Kävin juuri kokeilemassa lisää ja reitin kun on asettanut nais ääni alkaa opastamaan ja ruutuun tulee iso nuoli joka kyllä liikkuu kun kääntelin autoa pihassa joten tuntuis laitteiston olevan kunnossa?
Ainut on nyt se että lähtöpiste on jossain hyvin kaukana. Taidan nyt seurata tilannetta muutaman päivän että josko se löytäisi oikean osoitteen sillä uskon että viime käytöstä on useita vuosia.
Otin useita kuvia mutta en usko niiden juuri auttavan kun "map" napin alla on satelliitin kuva ja pari muuta kohtaa "-" merkillä näytön alareunassa.
Kontissa tuntui johdot olevan paikallaan.
Tuon GPS splitterin (osa 100) tilalla on sedanissa jatkoliitin mutta farmarin osaluettelosta en sitä löytänyt. Pitää varmaan seurata kaapelia antennilta eteenpäin. Tuo splitterihän tulee vain autoihin joissa Tele-Aid.
kuva
Mikähän tossa linkissä kun en saa sitä kuvaksi enkä osaa siistiä lyhyemmäksi. No nyt taisi onnistua?
Elikkäs minulla lähtee dvd laitteesta nippu johtoja ja minusta osa niistä menee dvd:n päällä olevaan mustaan boxiin (hama,hella tai vastaava merkkinen)
Boxista lähtee nippu johtoja taas eteenpäin. Onko antennilla tietyn värinen johto tai muuta tunnusmerkkiä jotta osaisin alkaa seuraamaan johtoa?
Onko boxi kenties tuo osa n.100??
Paikka on ahdas joten en kovin tarkkaan ole päässy katsomaan pienten kätösten kanssa että mikä vie mihinkin. Mutta jos lähden antennin pässtä niin kuinka saisin siististi sen esille kun oli aika hyvin paketoitu (räjäytys kuvia)??
Soitan kyllä huoltoonkin ja kysyn mutta jos jotain saisi itse tutkittua.
Boxista lähtee nippu johtoja taas eteenpäin. Onko antennilla tietyn värinen johto tai muuta tunnusmerkkiä jotta osaisin alkaa seuraamaan johtoa?
Onko boxi kenties tuo osa n.100??
Paikka on ahdas joten en kovin tarkkaan ole päässy katsomaan pienten kätösten kanssa että mikä vie mihinkin. Mutta jos lähden antennin pässtä niin kuinka saisin siististi sen esille kun oli aika hyvin paketoitu (räjäytys kuvia)??
Soitan kyllä huoltoonkin ja kysyn mutta jos jotain saisi itse tutkittua.
W211 270cdi/lastu -03 Farmari





