R107 ohjauksen välys

[mtuitto]

Katsastusinsinööri kiinnitti huomionsa ohjauksen välykseen, ei niinkään sen suuruuteen, vaan siitä lähtevään metalliseen kilahdukseen. Tuo ääni kuuluu paikallaan seistessä kun heiluttelee rattia kevyesti sen välyksen verran laidalta toiselle, ja ajaessa kuopissa yms tärähdyksissä.

Onkos tuollaisen vehkeen rattiakselissa ristikkoniveltä / -niveliä? Sellaisen kuluneisuus olisi looginen selitys tuollaiselle äänelle. Muuten en osaakaan arvata yhtään mitään, osaisko joku muu? Simpukalta tai rattiakselilta se kuitenkin tulee, muut paikat syynättiin jo sen insinöörinkin toimesta. Välystä ohjauksessa ei ole mitenkään kohtuuttoman paljon, mutta ajattelin silti hiukan kiristää simpukkaa. Tuskinpa se kilahdus sillä poistuu, mutta kun otteeseen tuli merkintä "ohjaus välyksellinen", on kai sille jotain tehtävä. Eikös se ollutkin että hiukan pulttia myötäpäivään niin se kiristyy?

Työ- ja muiden kiireiden takia tämä(kin) asia jää viime tinkaan, 14.6. on viimenen jälkitarkastus päivä. Hässäkkää ei juuri helpottanut että ajokki jätti tielle viime sunnuntai-iltana polttoainepumpun morjestettua viimeisen kerran. Motonetista löytyi onneksi Boschin pumppu hintaan 119€. Äsken sain auton taas tulille, nyt täytyy loppuviikko voimistella sen ohjauksen kanssa.

[Adventurer]

Kyllä siinä rättinivel on eli todennäköisesti se rikki ja välyskin johtuu juuri siitä. Kaverini vaihtoi sen muistaakseni sisäkautta kuskin jalkatilasta, eli purki rattiakselin. Lähtee se tietysti myös alakautta jos irroittaa simpukan ja pakoputket. takaisin asentaminen selällään lattialla onkin sitten aika jumppaamista, mötikällä on painoa ja booreille pitää osua.
Itse omassani irroitin simpukan kun vaihdoin siihen tiivisteet. välys jäi löyhälle ja nyt on klappia . Asennettuna säätäminen aika mahdotonta
v-8 koneisissa, ehkä onnistuu kun irroitaa putket ja yrittää sitten ronkkia.