w210 etukallistuksen vakaajan kiinnitys väljä

[ana007]

Vaimo kävi näyttämässä farmari w210 katastuksessa ja tuli korjauskehotus: "etuakseliston kallistuksen vakaajan kiinnitys 'koiranluut' välyksellinen molemminpuolin".

Mitä osia tarttis hommata?

Motonetin luettelossa oli tämmösiä tarjolla:

Etuvakaaj korihela MB-E W210va 18-1954 E W210 Etuvakaajan runkohela ->al nroA394035 ø26mm [1995 - 2002] 2.90 €

Etuvakaaj korihela MB-E W210uu 18-1955 E W210 Etuvakaajan runkohela al nroA394036-> ø26mm [1995 - 2002] 3.90 €

[vito-cdi]

Etuvakaajan yhdystanko on koiranluut.

[tempera]

Etuvakaajan yhdystanko on koiranluut.

Omaan MB 250 vaihdoin vaan kumipuslat. Vanhat oli löysät.

[JP74]

w124 ja w210 on erilainen rakenne vakaajassa...Katsastusmies haluaa tosiaan uusittavan Vakaajan ja tukivarren välisen koiranluun.

[MiHe]

Mulla taas setä asemalla sano että vakaajan välys ei haittaa, hylsy tuli raidetangon päästä. Mutta kehoitti toki vaihtaaan samalla, loppuu kolinat.

Luultavasti kannattaa vaihtaa koko tanko (Tai ainakin tarkistaa) ja itse luut, tangon pää on herkästi myös kulunut, ja syö uudet puslat nopeesti samaan kuntoon.

[illinois]

Vaihda molemmat koiranluu ja vakaajatangon hela (x2). Osat ei ole kalliita ja huomaat kyllä eron ajossa.

[h3ba]

Ja ylös..

Onkohan tarkempaa tietoa kummatko kallistuksenvakaajan kumit ne pitää olla ? 26mm vai 27mm ?

kl-sivuilta antais 27mm niille keskimmäisille kumeille..

[illinois]

auton alle ja puslasta lukee ne numerosarjat.

[h3ba]

auton alle ja puslasta lukee ne numerosarjat.

Näin ois tarkotus tehdä lauantaina..

[veskola]

WIN koodi KL:ään niin irtoaa oikea osa.

[cuuno]

...samalla kannattaa vaihtaa se sisempi vakaajan kumipusla

[dealer]

Tahtoo olla vanhemmiten vakaajatankokin kulunut niin ettei päätytankojen vaihtaminen lopeta kolinaa kuin vähäksi aikaa.