tuli tuossa otettua omasta kulkineesta motti levälleen ku puuttu puristuksia parista sylinteristä..
nelossylinterin kankihan siellä oli mutkalla. nyt vaan on sellanen juttu et ku hommasin pari turbon kankea varalle. niin silmämääräsesti ja pikasesti tönärillä mitattuna, näyttäis uuet käytetyt olevan kevyempi tekoset ku paikallaan olevat!?
vanhoissa oli numero 603 07 32
uusissa 603 09 12
moottori on alkuperäinen 603 turbo vm87 ja amerikan vientiä
"uusista" kangista ei oo muuta tietoa ku et alkuperäsestä 603 turbosta ovat
eli nyt ihan mielenkiinnosta kysyn et onko muut huomannu eroja ja et kannattaakohan alkaa edes sekottelemaan keskenään?
pitää huomenna koittaa keretä punnitsemaan ja vielä varmistamaan väitettä..
turbon kankien eroja??
turbon kankien eroja??
muut tekee mitä osaa, minä mitä haluan!!!
MB 300dt -89 MB E320T cdi -03
ex. MB E320 T cdi -03 ex. MB E320 T cdi -00
ex. MB 250TD -90 ex. ski-doo mxz 600 -04
ex. honda cbr 900rr -96 ex. MB 190E 1.8 -90
ex. MB 190 2.6 -87 ex. MB E250D -93
ex. MB E300dt 4-matic -93 ex. MB C200 cdi T -01
ex. MB 300d aut. -91
ex. MB 190 2.0e -84
ex. MB 190 2.5D -92
MB 300dt -89 MB E320T cdi -03
ex. MB E320 T cdi -03 ex. MB E320 T cdi -00
ex. MB 250TD -90 ex. ski-doo mxz 600 -04
ex. honda cbr 900rr -96 ex. MB 190E 1.8 -90
ex. MB 190 2.6 -87 ex. MB E250D -93
ex. MB E300dt 4-matic -93 ex. MB C200 cdi T -01
ex. MB 300d aut. -91
ex. MB 190 2.0e -84
ex. MB 190 2.5D -92
Re: turbon kankien eroja??
Mulle tuli vähän sellainen fiilis noita punnitessa, että tehtaalla lajitellaan eri mäntä ja kankipareja siten, että niiden painot (kanki + mäntä) tulevat samoiksi. Männissä oli hurjia painoeroja ja siellä oli myös jotain merkintöjä ilmeisesti aiheeseen liittyen. Sikäli pitäisi löytää juuri samanpainoinen kanki, jotta se tasapainottu oman mäntänsä kanssa mutta myös muiden kanki/mäntäparien kanssa.
No jos se on vieläpä eri tyyppiä se kanki niin ei ollenkaan hyvä juttu.
No jos se on vieläpä eri tyyppiä se kanki niin ei ollenkaan hyvä juttu.
Lisää tietoa: www.skg.fi
nyt olis taas kankia tutkittu ja olihan se 5-15 grammaa kevyempi muita... ja tosiaan männän tapin kohalla vanhassa ei oo ku 1 öljyreikä ja uusissa 3.
eli jos jollain sattuis löytymään tollanen yhellä reiällä oleva kanki niin voisin olla kiinnostunu!
eli jos jollain sattuis löytymään tollanen yhellä reiällä oleva kanki niin voisin olla kiinnostunu!
muut tekee mitä osaa, minä mitä haluan!!!
MB 300dt -89 MB E320T cdi -03
ex. MB E320 T cdi -03 ex. MB E320 T cdi -00
ex. MB 250TD -90 ex. ski-doo mxz 600 -04
ex. honda cbr 900rr -96 ex. MB 190E 1.8 -90
ex. MB 190 2.6 -87 ex. MB E250D -93
ex. MB E300dt 4-matic -93 ex. MB C200 cdi T -01
ex. MB 300d aut. -91
ex. MB 190 2.0e -84
ex. MB 190 2.5D -92
MB 300dt -89 MB E320T cdi -03
ex. MB E320 T cdi -03 ex. MB E320 T cdi -00
ex. MB 250TD -90 ex. ski-doo mxz 600 -04
ex. honda cbr 900rr -96 ex. MB 190E 1.8 -90
ex. MB 190 2.6 -87 ex. MB E250D -93
ex. MB E300dt 4-matic -93 ex. MB C200 cdi T -01
ex. MB 300d aut. -91
ex. MB 190 2.0e -84
ex. MB 190 2.5D -92
